Будни станции Арстансор: малый штат, большой участок ответственности

Регионы
04.12.2025, 12:03
2 мин чтения
Фото автора
Аслан Кудабаев

Собственный корреспондент по Костанайской области

Станция Арстансор Костанайского отделения магистральной сети, хотя и относится к пятому классу, занимает важное место в транспортной логистике региона.

Она расположена между станциями Арка, Майлина и Тобол. Основные грузы, проходящие через нее ежедневно, – зерно, уголь, различная техника и другие виды продукции.

Ежесуточно через станцию следует около 15 железнодорожных составов. Здесь также выполняется пополнение запасов воды на проходящих составах. Ранее, по словам начальника станции Арстансор Асель Бримжановой, велась погрузка цветной руды с КБРУ, но после закрытия комбината эти работы приостановлены.

Штат станции невелик: четыре дежурных по станции и начальник, а также четыре дежурных на блокпосту 705-го километра. Коллектив — дружный, работники всегда готовы прийти друг другу на помощь.

До недавнего времени основное внимание сотрудников было направлено на подготовку к холодам. Зимы в Костанайской области - суровые, а на удаленном полустанке любое ЧП ощущается особенно остро, поэтому здесь привыкли рассчитывать на собственные силы. Здание станции тщательно утеплили, помещение отапливается электрокотлом. Работники ШЧ своевременно заменили насосы. Еще одна важная задача в холодный период – борьба со снегом. В степи метели частые, снег быстро накапливается на путях. Небольшие объемы осадков работники станции, ШЧ и ПЧ расчищают самостоятельно, а при сильных заносах вызывают снегоуборочную технику со станции Арка. Чтобы своевременно выявлять возможные переметы, начальники участков регулярно обходят и осматривают пути.

На станции проживают около 20 человек вместе с детьми. Школьников отвозят в ближайшую школу – в село Покровское Денисовского района, расположенное в пяти километрах. Важная часть жизни полустанка держится на начальнике станции Асель Бримжановой. В должности она работает с января 2022 года, а на железной дороге – с 2007 года, начинала экспедитором почты. Асель – представитель династии железнодорожников: ее родители также трудились дежурными по станции. Она достойно продолжает семейную традицию.

Регионы
07.10.2026
Сервис вышел на новый уровень: как преобразился вокзал станции Оскемен-1
Новости
07.10.2026
КТЖ провело ярмарку вакансий для студентов ALT Университета
Регионы
07.10.2026
День пожилых людей отметили карагандинские железнодорожники
Новости
07.10.2026
Более 400 школьников прошли уроки безопасности на железной дороге в Астане
Регионы
06.10.2026
Память почетного железнодорожника Ерика Жидилова увековечили в Павлодаре
Новости
06.10.2026
Железнодорожники проводят месячник профилактики для школьников
Инфраструктура
06.10.2026
Более 1056 км ж/д путей отремонтировано в Казахстане
Новости
06.10.2026
Еще 18 локомотивов пополнили парк КТЖ
Новости
06.10.2026
Вокзал Алматы-1 готовят к открытию
Новости
06.10.2026
Сауранбаев: Цифровизация сократила ожидание грузов на границе в 10 раз
Новости
06.10.2026
KTZ Express и Maersk представили совместные решения для экспорта казахстанской продукции
Новости
06.10.2026
ҚТЖ представило ИТ-стратегию до 2030 года на форуме Digital Bridge
Новости / Архив
06.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №79 от 06 октября 2026 года
Новости
05.10.2026
О ходе дноуглубительных работ в порту Актау рассказали в Минтрансе
Регионы
05.10.2026
Реконструкция вокзала станции Аксу-2 завершена в Павлодарской области
Регионы
05.10.2026
Уральские железнодорожники отметили День пожилого человека
КТЖ в лицах
05.10.2026
Династия Шакеновых: 522 года на железной дороге Казахстана
Новости
02.10.2026
Студенты представили цифровые решения для КТЖ на хакатоне «KTZ – ALT INNOVATION»
Регионы
02.10.2026
Пожарный поезд привлекли для тушения условного пожара на станции Тобол
Регионы
02.10.2026
«Богатырь Көмір» и «Қазтеміртранс» готовятся к увеличению перевозок угля в Павлодарской области