Пешеходный путепровод на станции Караганозек снизил травматизм до нуля

Регионы
26.01.2026, 08:12
2 мин чтения
Фото автора
Светлана Могай

Собственный корреспондент по Карагандинской области

После строительства нового пешеходного путепровода на станции Караганозек Карагандинской области за прошедший год не было зафиксировано ни одного несчастного случая, связанного с безопасным переходом людей через железнодорожные пути, передает Rail-news.kz.

Путепровод расположен в районе Большая Михайловка, где проживают люди всех возрастов — пожилые, трудоспособное население, студенты и школьники.

Ранее из-за отсутствия моста жители были вынуждены переходить железнодорожные пути, чтобы сократить дорогу и попасть на различные объекты – магазины, аптеки и другие заведения.

В Большой Михайловки также расположены общеобразовательные школы, где обучаются несколько сотен детей. С учащимися регулярно проводят профилактические беседы представители акимата, ЛОВД и железнодорожных служб. Они напоминают, что железная дорога — зона повышенной опасности и не место для игр. Школьникам запрещено подлезать под вагоны, перелезать через автосцепки, бегать по путям, высовываться из окон поездов и играть на платформах. Отдельно подчеркивается необходимость пользоваться переходами и мостами, соблюдать сигналы светофора и звуковые предупреждения, а также запрет на использование наушников при переходе путей.

По словам начальника станции Караганозек Бахытжана Несипбаева, профилактическая работа с населением проводится на регулярной основе.

Результат этой работы очевиден — количество несчастных случаев сведено к нулю. Вместе с тем профилактику среди жителей микрорайона необходимо продолжать на постоянной основе.

На сегодняшний день станция Караганозек является грузовой и пассажирской. Ее основная деятельность связана с приемом и выдачей грузов повагонными отправками на подъездных путях. Станция обслуживает промышленные объекты, в частности, имеет схему взаимодействия с департаментом по производству АО «Qarmet».

Пешеходный путепровод введен в эксплуатацию в 2025 году. Его длина составляет 66 метров, высота — семь метров, вес — около 140 тонн. Стоимость проекта превысила 680 миллионов тенге. В настоящее время на станции установлено видеонаблюдение для поддержания порядка и предотвращения актов вандализма на социально значимом объекте.

Новости
07.10.2026
КТЖ провело ярмарку вакансий для студентов ALT Университета
Регионы
07.10.2026
День пожилых людей отметили карагандинские железнодорожники
Новости
07.10.2026
Более 400 школьников прошли уроки безопасности на железной дороге в Астане
Регионы
06.10.2026
Память почетного железнодорожника Ерика Жидилова увековечили в Павлодаре
Новости
06.10.2026
Железнодорожники проводят месячник профилактики для школьников
Инфраструктура
06.10.2026
Более 1056 км ж/д путей отремонтировано в Казахстане
Новости
06.10.2026
Еще 18 локомотивов пополнили парк КТЖ
Новости
06.10.2026
Вокзал Алматы-1 готовят к открытию
Новости
06.10.2026
Сауранбаев: Цифровизация сократила ожидание грузов на границе в 10 раз
Новости
06.10.2026
KTZ Express и Maersk представили совместные решения для экспорта казахстанской продукции
Новости
06.10.2026
ҚТЖ представило ИТ-стратегию до 2030 года на форуме Digital Bridge
Новости / Архив
06.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №79 от 06 октября 2026 года
Новости
05.10.2026
О ходе дноуглубительных работ в порту Актау рассказали в Минтрансе
Регионы
05.10.2026
Реконструкция вокзала станции Аксу-2 завершена в Павлодарской области
Регионы
05.10.2026
Уральские железнодорожники отметили День пожилого человека
КТЖ в лицах
05.10.2026
Династия Шакеновых: 522 года на железной дороге Казахстана
Новости
02.10.2026
Студенты представили цифровые решения для КТЖ на хакатоне «KTZ – ALT INNOVATION»
Регионы
02.10.2026
Пожарный поезд привлекли для тушения условного пожара на станции Тобол
Регионы
02.10.2026
«Богатырь Көмір» и «Қазтеміртранс» готовятся к увеличению перевозок угля в Павлодарской области
Грузовые перевозки
02.10.2026
КТЖ установило рекорд по погрузке зерна в сентябре