Екибастузская дистанция пути отмечает 40-летие

Регионы
02.02.2026, 14:09
Фото автора
Айдана Ертай

Екибастузская дистанция пути – одно из передовых структурных подразделений Павлодарского отделения магистральной сети, передает Rail-news.kz.

Екибастузская дистанция пути была основана 1 января 1986 года в соответствии с приказом министра путей сообщения СССР Н.С. Конарева от 19 ноября 1985 года и приказом начальника Целинной ордена Трудового Красного Знамени железной дороги Н.К. Исингарина. Дистанция обслуживает 14 станций: Шидерты, ОП-116, Атыгай, Майкайын, Карасор, Калкаман, Таскудык, Токибай, Ушкулын, Екибастуз-Северный, Екибастуз-Северный-2 и другие.

Предприятие обслуживает один из крупнейших узлов – станцию Екибастуз, открытую в 1954 году. Узел включает три станции: Екибастуз-1, Екибастуз-2 и Екибастуз-3, состоит из семи парков. Железнодорожники принимают порожние вагоны и отправляют на внешнюю сеть маршруты с углем. Суточный прием составляет до 70 поездов, отправление – до 60. На станции действуют три сортировочные горки малой мощности в парках «Б», «Г» и «Ж». К станции примыкают крупные подъездные пути ТОО «Богатырь Комир», АО «Евроазиатская энергетическая корпорация» (разрез «Восточный»), ТОО «Ангренсор Энерго» и других предприятий.

Екибастузская дистанция пути обслуживает участки от станции Бозшаколь до станции Таскудык (с 245-го по 396-й километр), участок Майкайын – Ушкулын – Екибастуз-3 (с 1-го по 41-й километр), участок Екибастуз-2 – Екибастуз-Северный-2 (с 1-го по 41-й километр), а также участок от станции ОП-116 до станции Екибастуз-2 (с 1-го по 17-й километр).

Дистанция пути также является экспериментальным полигоном, где проводятся эксплуатационные испытания комплексов стрелочных переводов на железобетонных брусьях с шурупно-дюбельным скреплением типа Р-65 марки 1/11, а также стрелочных переводов типа Р-65 марки 1/6 на горочных путях. Предприятие осуществляет приемку и отправку новой стрелочной продукции, в том числе производства ТОО «ПРОММАШ.KZ». За прошлый год было отгружено 2 500 единиц стрелочной продукции, включая 634 стрелочных комплекса.

За последние пять лет под руководством начальника дистанции Нурлана Аубакирова не допущено нарушений безопасности движения поездов – аварий, крушений и сходов. Ежегодно коллектив выполняет план бальности по результатам прохода путеизмерительных вагонов и план планово-предупредительных работ. В 2023 году среди 47 дистанций пути Екибастузская заняла третье место по итогам работы и обеспечению безопасности движения поездов. За этот период выполнен значительный объем путевых работ, построено более 130,6 километра ограждений вдоль железнодорожных путей для защиты от бесхозного скота.

Главное богатство предприятия – его люди. Многие сотрудники трудятся здесь по 10-20 лет и более. В коллективе работают пять почетных железнодорожников, шесть пенсионеров имеют звание «Почетный железнодорожник», четверо награждены наградами АО «Самрук-Қазына», один работник удостоен медали «Ерен еңбегі үшін» от Президента Республики Казахстан Касым-Жомарта Токаева. За 40 лет в дистанции сформировались три трудовые династии: Амантаевы, Баймагамбетовы и Жунусовы.

Большое внимание в Екибастузской дистанции пути уделяется спорту. Железнодорожники активно участвуют в турнирах и соревнованиях по футболу, настольному теннису, шахматам и тоғызқұмалақ. Как отметил председатель профсоюзного комитета Марат Садвокасов, на минувшей неделе на предприятии открылось молодежное крыло «ПЧ-30 Жастары».

«Мы стараемся развиваться не только профессионально, но и всесторонне. На прошлой неделе провели первое собрание молодежного крыла, на котором были организованы выборы председателя, – рассказал Марат Саулебекович. – Наша основная задача – защита прав работников и создание благоприятных условий труда. За эти годы сделано немало, и впереди еще большое поле для работы».

Пассажирские перевозки
29.04.2026
Более 3 млн пассажиров перевезено поездами КТЖ
Регионы
29.04.2026
Достыкское эксплуатационное вагонное депо подвело итоги первого квартала
Новости
29.04.2026
Более 20 тысяч перевозок отследили с помощью навигационных пломб в ЕАЭС
Регионы
29.04.2026
Условный пожар на складе ГСМ потушили за час на станции Оскемен-1
Новости
29.04.2026
Снизилось количество ДТП на железнодорожных переездах
Новости
29.04.2026
Более 18 тысяч граждан оштрафованы за переход железнодорожных путей в неустановленных местах
Новости
28.04.2026
Всемирный день охраны труда отметили в КТЖ
Регионы
28.04.2026
Железнодорожники Усть-Каменогорска провели конкурс-викторину по охране труда
Регионы
28.04.2026
Круглый стол по охране труда прошел в Екибастузской дистанции пути
Регионы
28.04.2026
Всемирный день охраны труда отметили в Карагандинском филиале ВЖДО
Новости
28.04.2026
Семинар по охране труда с участием железнодорожников прошел в Астане
Новости
28.04.2026
Весенний комиссионный осмотр локомотивов стартовал в ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки»
Новости
28.04.2026
Показательное технологическое «окно» по капитальному ремонту ж/д пути проведено на перегоне Астана – Сороковая
Новости / Архив
28.04.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №32-33 от 28 апреля 2026 года
Новости
27.04.2026
Реализацию ключевых железнодорожных проектов обсудили в области Абай
Новости
27.04.2026
Транспортные полицейские провели акцию «STOP-трафик» в пассажирских поездах
Новости
27.04.2026
Проинспектирован ход строительства железнодорожной линии «Бахты – Аягоз»
Регионы
27.04.2026
Десять железнодорожных вокзалов модернизируют в области Абай
КТЖ в лицах
24.04.2026
Верность профессии, дисциплина и наставничество: история мастера производственного обучения Ташкента Шариева
Регионы
24.04.2026
Уральские железнодорожники собрали 80 кубометров мусора на субботниках
MyQaz.kz