В Павлодарском регионе принимают меры по наращиванию грузооборота

Регионы
14.06.2019, 09:25
Айдана Ертай

В Павлодарском отделении грузовых перевозок принимаются всевозможные меры по наращиванию грузооборота. Ежемесячно проводятся совместные совещания с грузоотправителями. За четыре месяца этого года предприятием при плане 26 885 тысяч тонн фактически погружено грузов 27 715 тысяч тонн.

 В целях исключения затруднения погрузки угля в разгар отопительного сезона железнодорожниками принято решение провести эти работы в летнее время.

По информации отдела логистики, раз в месяц в Павлодарском отделении ГП проводятся совещания с грузоотправителями, на которых подводятся итоги работы за предыдущий период и принимаются новые планы перевозок. Такая же работа проходит и на станциях. В течение дня на селекторных совещаниях начальники станций докладывают об обстановке по выгрузке вагонов. Стоит отметить, что подача вагонов под погрузку грузоотправителям производится на основании заявок, подача же собственных и арендованных вагонов согласовывается с операторами компаний – собственниками подвижного состава. В Павлодарском отделении ГП больше всего преобладает маршрутная перевозка грузов. Это обусловлено тем, что такие крупные угольные разрезы, как ТОО «Богатырь Комир», «Восточный», «Майкубен Вест», подачу погрузки осуществляют маршрутами по расписанию.

Грузополучателям, которые не обеспечивают своевременную выгрузку вагонов, направляются письма, принимаются решения по своевременному освобождению подвижного состава. Для железнодорожников первичным фактором выполнения грузооборота является количество погруженных тонн грузов по отделению, чем с соседних отделений и дорог.

В этом году в целях исключения затруднения погрузки угля во время отопительного сезона по разрезу ТОО «Богатырь Комир» работы начнутся заблаговременно – в летний период. Это примерно 1 миллион 1 000 тонн.

Сегодня павлодарские железнодорожники перевыполняют план. Так, грузооборот нетто при плане 6 084 миллионов тонно-километров составил 6 685,8. Среднесуточная производительность локомотивов – 2 319 тысяч тонно-километров. 

Новости
22.06.2026
Будущее ключевого маршрута между Европой и Азией обсуждают в Брюсселе
Новости
22.06.2026
КМГ и КТЖ обеспечили сквозной цифровой контроль логистики нефтепродуктов в Казахстане
Инфраструктура
22.06.2026
Реконструкция железнодорожного вокзала завершена в Талдыкоргане
Новости
22.06.2026
КТЖ создаст единую цифровую сеть LTE-R для железных дорог Казахстана и международных транспортных коридоров
Регионы
22.06.2026
Железнодорожники высадили цветы у административного здания Семейского отделения магистральной сети
Грузовые перевозки / Цифра недели / Инфографика
22.06.2026
Более 130 млн тонн грузов перевезено на сети КТЖ
Новости
22.06.2026
Победителей художественного конкурса среди детей железнодорожников наградили в Астане
Регионы
22.06.2026
Карагандинские железнодорожники высадили 60 деревьев в рамках проекта «Таза Қазақстан»
Новости
21.06.2026
Машинист поезда предотвратил наезд на пятилетнего ребенка
Новости
20.06.2026
Движение по новому автодорожному мосту открыто в Алатау
Пассажирские перевозки
20.06.2026
АО «Пассажирские перевозки» вводит дифференцированный подход к формированию стоимости билетов
Новости
20.06.2026
Иран ознакомился с морской инфраструктурой РК
Новости
20.06.2026
Казахстан и Иран укрепляют сотрудничество в сфере портовой инфраструктуры
Новости
19.06.2026
КТЖ усиливает цифровую трансформацию магистралей в партнерстве с Huawei
Новости
19.06.2026
КТЖ и DBA Group обсудили внедрение цифровой системы управления терминалами
Инфраструктура
19.06.2026
Пассажирская платформа обновлена на станции Бозшаколь
Регионы
19.06.2026
Молодые железнодорожники посетили Усть-Каменогорскую ГЭС
Регионы
19.06.2026
Железнодорожники и транспортная полиция провели рейд на станции Жетысу
Пассажирские перевозки
19.06.2026
АО «Пассажирские перевозки» подписало соглашение с логистической компанией Jańa Post
Новости
19.06.2026
Коллегия ЕЭК утвердила новые редакции программ по техрегламентам для ж/д транспорта