Работа на высоких частотах

Регионы
30.09.2019, 21:09
Светлана Могай

Собственный корреспондент по Карагандинской области

На сегодняшний день оснащенность Карагандинской дистанции сигнализации и связи составляет 602,377 технических единиц, а протяженность 635,1 километра.

По словам заместителя начальника по СЦБ Каната Ибраева, вышеназванная организация обслуживает устройства СЦБ и связи на участках Сороковая – Кулайгыр, Темиртау – Кокпекты – Карагайлы протяженностью 635,1 километра, из которых автоблокировкой оборудовано 307,7 километра, в том числе двухпутной – 284,6, однопутной – 23,1 километра.

– Устройствами полуавтоматической блокировки также оборудован участок Жанаауыл – Сокыр протяженностью 71,7 километра, – сообщил Канат Ибраев. – В домах связи на станциях Анар, Караганда-Сортировочная, Караганда, Жанаауыл, Ащису и в усилительных пунктах размещены высокочастотная и избирательная аппаратура связи.

В настоящее время дистанция включает в себя 714 километров магистральных и 291 километр воздушных линий связи. Кроме того, поездной радиосвязью КВ оборудовано 635,1 километра. Пассажирские локомотивы оснащены системами «КЛУБ-У» и радиостанциями РВ1.1М.

На станциях Караганда-Сортировочная, Караганда, Жанаауыл установлены регистраторы переговоров системы «Гранит-К». Ко всему прочему, 8 станций оборудованы устройствами КТСМ, телефонными средствами связи – 255,7 километра.

Устройствами автоблокировки с диспетчерской централизацией системы «Неман» оборудован участок ОП 42 – Кулайгыр протяженностью 276,4 километра, устройствами ЭЦ оснащено 26 станций с количеством 820 стрелок, из них стрелок с НПК – 40. Устройствами автоматической переездной сигнализации оборудовано 26 переездов, из них с автошлагбаумами ПАШ – 18, в том числе устройствами заграждения пути УЗП по главному ходу – 17, автоматической переездной сигнализацией – 8.

Кроме того, на станции Караганда-Сортировочная расположены 2 механизированные сортировочные горки, оборудованные 35 стрелками горочной централизации и 65 вагонными замедлителями. Как отметил Канат Ибраев, магистральная кабельная линия связи составляет 714,037 километра, воздушная линия – 291,3, ВОЛС – 14,843 километра. Протяженность кабелей местной связи и связи ПСГО – 209,650 километра.

Новости
31.01.2026
КТЖ поддерживает переход к человекоцентричной модели развития
Регионы
30.01.2026
Алматинское отделение магистральной сети подвело итоги работы за 2025 год
Новости
30.01.2026
Координационный совет подвел итоги работы по предупреждению травматизма на железной дороге в Акмолинском регионе
Новости
30.01.2026
Навигационные пломбы и систему «Транзит» проверили в условиях реальной перевозки
Новости
30.01.2026
Роботов-собак начнут использовать на вокзалах Астаны
Регионы
30.01.2026
Итоги проверок состояния производственной безопасности подвели в Оскеменской дистанции пути
Новости / Архив
30.01.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №7 от 30 января 2026 года
Регионы
29.01.2026
Кружок «Юный железнодорожник» открыл новый набор курсантов в Караганде
Пассажирские перевозки
29.01.2026
Скидки на поезда «Тальго» начали действовать на популярных маршутах
Регионы
29.01.2026
Костанайские железнодорожники ведут снегоборьбу на путях
Новости
28.01.2026
Производство пассажирских вагонов Stadler показали сенаторам в Астане
Новости
28.01.2026
Систему контроля состояния бесстыкового пути ввели в Акмолинском регионе
Регионы
28.01.2026
Дом отдыха локомотивных бригад заработал после капремонта в Уральске
Новости
28.01.2026
Герои — железнодорожники появились в видеоролике на LED-экране КТЖ
Интервью
27.01.2026
Дорога и люди: продюсер «Жолдар» поделился подробностями создания сериала о железнодорожниках
Новости
27.01.2026
Теміржол жөндеу стало официальным дилером Hubei Srida в ЕАЭС
Пассажирские перевозки
27.01.2026
Маршрут международного туристического поезда «Jibek Joly» будет расширен до Душанбе
Новости
27.01.2026
Планы Комитета логистики и перевозок на 2026 год определили на съезде НПП «Атамекен»
Новости / Архив
27.01.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №6 от 27 января 2026 года
Новости
26.01.2026
Молодежь ҚТЖ посетила запуск Методологии оценки готовности к ИИ в Astana Hub