На пути к нулевому травматизму

Регионы
12.12.2019, 23:19

В Актау под председательством управляющего директора – главного инженера АО «НК «ҚТЖ» Батыра Котырева состоялся семинар на тему «Безопасный труд – залог успеха». В нем приняли участие специалисты по охране труда, работники служб производственной безопасности и экологии, главные инженеры отделений грузовых перевозок и магистральной сети. Семинар прошел под лозунгом «Долой опасность! Мы за безопасность!».

Необходимо отметить, что Министерством труда и социальной защиты населения РК 2019 год объявлен Годом безопасности и охраны труда. В АО «НК «ҚТЖ» утверждена Дорожная карта совершенствования корпоративной системы управления производственной безопасностью. Ее задача – конкретизировать и раскрыть ключевые направления работы по исключению травматизма в производственной деятельности. Уже проведена ревизия действующих планов и ключевых показателей деятельности на соответствие последним тенденциям в мировой практике промышленных компаний. Внедрено руководство по управлению производственной безопасностью, переработаны стандарты. Руководством компании дан старт программам «Поведенческие диалоги безопасности», «Останови опасность!», «Происшествия без последствий». Директор департамента производственной безопасности и экологии АО «НК «ҚТЖ» Асхат Сариев рассказал о состоянии травматизма на железной дороге. Стальная магистраль занимает 10-е место среди 14 отраслей экономики, уступая горнодобывающей промышленности, строительной сфере. Компания присоединилась к концепции Международной ассоциации социального обеспечения «Нулевой травматизм», которая основана на семи «золотых правилах». Среди них – создать систему безопасности и гигиены труда, развивать профессиональные навыки и другое. В АО «КТЖ – Грузовые перевозки» запланировано проведение более 150 мероприятий по охране труда. Во всех отделениях организованы технические занятия, внеплановые инструктажи. Исполнительный директор компании Бейбит Ибраев отметил положительную динамику показателей, характеризующих производственный травматизм – на 30% произошло снижение случаев производственного травматизма. В ходе семинара Батыр Котырев вручил руководителям подразделений АО «КТЖ – Грузовые перевозки» сертификаты доверия в области безопасности и охраны труда. Прежде чем его получить, предприятие проходит проверки. Один из основных критериев – отсутствие производственного травматизма в течение 7, 10 и 15 лет. Получение сертификата свидетельствует о том, что в данных предприятиях соблюдаются трудовые права сотрудников, обеспечиваются безопасные условия работы, высокая производительность труда. В течение определенного периода предприятия освобождаются от плановых проверок по вопросам соблюдения трудового законодательства. Сертификаты доверия 1 класса вручены коллективам станций Шу, Саяк, Караганда, эксплуатационному вагонному депо Казалы, эксплуатационному локомотивному депо Жана-Есиль. Сертификаты доверия 2 класса получили коллективы станций Семей, Жосалы, Екибастуз-Северный, эксплуатационное вагонное депо Семей и эксплуатационное локомотивное депо Актобе. Сертификатом доверия 3 класса поощрены коллективы станций Сороковая, Курорт-Боровое, эксплуатационного вагонного депо Балхаш, эксплуатационного локомотивного депо Туркестан. Руководители структурных подразделений АО «КТЖ – Грузовые перевозки» рассказали присутствующим об управлении рисками, разъяснили правила санаторнокурортного отдыха, раннего выхода на пенсию. В ходе встречи они получили исчерпывающие ответы на свои вопросы. Участники семинара стали первыми внутренними тренерами, которые по приезду домой расскажут коллегам о важности соблюдения правил безопасности и охраны труда. Семинар прошел в оригинальном формате с демонстрацией лайфхаков по улучшению условий безопасности труда, проведением викторин, конкурсов, подготовленных департаментом производственной безопасности и экологии АО «КТЖ – Грузовые перевозки». Лучшие знания по охране труда показала команда главных инженеров филиалов АО «КТЖ – Грузовые перевозки». 

Регионы
26.06.2026
Железнодорожные вокзалы открылись после реконструкции на станциях Риддер и Шемонаиха
Регионы
26.06.2026
Реконструкция железнодорожных вокзалов завершена на станциях Жанаесиль и Саумалколь
Новости
26.06.2026
Локомотивные бригады депо Шу и Есиль предотвратили столкновения на железнодорожных переездах
Новости
26.06.2026
Делегация Ляньюньгана посетила порт Актау
Новости
26.06.2026
От «Железнодорожника» до «Қазақстан теміржолшысы»: отраслевое издание отмечает 95-летие
Пассажирские перевозки
26.06.2026
Вагоны-рестораны появятся в 4 дополнительных поездах Тальго
Инфраструктура
26.06.2026
Казахстанские и узбекские железнодорожники обменялись опытом содержания бесстыкового пути
Регионы
26.06.2026
Работники Уральского эксплуатационного вагонного депо модернизировали привод козлового крана КК-5
Новости / Архив
26.06.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №49 от 26 июня 2026 года
Новости
25.06.2026
Меры по повышению безопасности на железной дороге обсудили в КТЖ
Новости
25.06.2026
Завершена реконструкция железнодорожного вокзала Курорт-Боровое
Пассажирские перевозки
24.06.2026
Нацперевозчик объявил о скидках до 20% на популярные туристические маршруты
КТЖ в лицах
24.06.2026
Инженера-технолога Каухар Нуртазину проводили на пенсию в Семейском отделении грузовых перевозок
Новости
24.06.2026
Встреча представителей железнодорожных профсоюзов Казахстана и России состоялась в Кокшетау
Новости
24.06.2026
КТЖ призывает соблюдать правила безопасности на железной дороге в период летних каникул
Новости
24.06.2026
Дноуглубительные работы продолжаются в порту Актау
Новости
23.06.2026
Внесших вклад в развитие взаимодействия со СМИ сотрудников отметили в КТЖ
Новости
23.06.2026
Студенты ALT Университета проходят геодезическую практику на объектах КТЖ
Регионы
23.06.2026
Итоги работы за 5 месяцев подвели в РЦУП-2
Новости / Архив
23.06.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №48 от 23 июня 2026 года