На пути к нулевому травматизму

Регионы
12.12.2019, 23:19

В Актау под председательством управляющего директора – главного инженера АО «НК «ҚТЖ» Батыра Котырева состоялся семинар на тему «Безопасный труд – залог успеха». В нем приняли участие специалисты по охране труда, работники служб производственной безопасности и экологии, главные инженеры отделений грузовых перевозок и магистральной сети. Семинар прошел под лозунгом «Долой опасность! Мы за безопасность!».

Необходимо отметить, что Министерством труда и социальной защиты населения РК 2019 год объявлен Годом безопасности и охраны труда. В АО «НК «ҚТЖ» утверждена Дорожная карта совершенствования корпоративной системы управления производственной безопасностью. Ее задача – конкретизировать и раскрыть ключевые направления работы по исключению травматизма в производственной деятельности. Уже проведена ревизия действующих планов и ключевых показателей деятельности на соответствие последним тенденциям в мировой практике промышленных компаний. Внедрено руководство по управлению производственной безопасностью, переработаны стандарты. Руководством компании дан старт программам «Поведенческие диалоги безопасности», «Останови опасность!», «Происшествия без последствий». Директор департамента производственной безопасности и экологии АО «НК «ҚТЖ» Асхат Сариев рассказал о состоянии травматизма на железной дороге. Стальная магистраль занимает 10-е место среди 14 отраслей экономики, уступая горнодобывающей промышленности, строительной сфере. Компания присоединилась к концепции Международной ассоциации социального обеспечения «Нулевой травматизм», которая основана на семи «золотых правилах». Среди них – создать систему безопасности и гигиены труда, развивать профессиональные навыки и другое. В АО «КТЖ – Грузовые перевозки» запланировано проведение более 150 мероприятий по охране труда. Во всех отделениях организованы технические занятия, внеплановые инструктажи. Исполнительный директор компании Бейбит Ибраев отметил положительную динамику показателей, характеризующих производственный травматизм – на 30% произошло снижение случаев производственного травматизма. В ходе семинара Батыр Котырев вручил руководителям подразделений АО «КТЖ – Грузовые перевозки» сертификаты доверия в области безопасности и охраны труда. Прежде чем его получить, предприятие проходит проверки. Один из основных критериев – отсутствие производственного травматизма в течение 7, 10 и 15 лет. Получение сертификата свидетельствует о том, что в данных предприятиях соблюдаются трудовые права сотрудников, обеспечиваются безопасные условия работы, высокая производительность труда. В течение определенного периода предприятия освобождаются от плановых проверок по вопросам соблюдения трудового законодательства. Сертификаты доверия 1 класса вручены коллективам станций Шу, Саяк, Караганда, эксплуатационному вагонному депо Казалы, эксплуатационному локомотивному депо Жана-Есиль. Сертификаты доверия 2 класса получили коллективы станций Семей, Жосалы, Екибастуз-Северный, эксплуатационное вагонное депо Семей и эксплуатационное локомотивное депо Актобе. Сертификатом доверия 3 класса поощрены коллективы станций Сороковая, Курорт-Боровое, эксплуатационного вагонного депо Балхаш, эксплуатационного локомотивного депо Туркестан. Руководители структурных подразделений АО «КТЖ – Грузовые перевозки» рассказали присутствующим об управлении рисками, разъяснили правила санаторнокурортного отдыха, раннего выхода на пенсию. В ходе встречи они получили исчерпывающие ответы на свои вопросы. Участники семинара стали первыми внутренними тренерами, которые по приезду домой расскажут коллегам о важности соблюдения правил безопасности и охраны труда. Семинар прошел в оригинальном формате с демонстрацией лайфхаков по улучшению условий безопасности труда, проведением викторин, конкурсов, подготовленных департаментом производственной безопасности и экологии АО «КТЖ – Грузовые перевозки». Лучшие знания по охране труда показала команда главных инженеров филиалов АО «КТЖ – Грузовые перевозки». 

КТЖ в лицах
24.04.2026
Верность профессии, дисциплина и наставничество: история мастера производственного обучения Ташкента Шариева
Регионы
24.04.2026
Уральские железнодорожники собрали 80 кубометров мусора на субботниках
Новости
24.04.2026
Неделя благополучия прошла в Центре диагностики пути
Новости
24.04.2026
KTZ Express и CRCT усиливают сотрудничество по развитию Среднего коридора
Новости
24.04.2026
Более 1577 км железнодорожных путей обновят в 2026 году в Казахстане
Новости
24.04.2026
Казахстан построит 5 тыс. км железных дорог в ближайшие 4 года
Новости / Архив
24.04.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №31 от 24 апреля 2026 года
Спорт
23.04.2026
Сильнейших армрестлеров среди железнодорожников определили в Павлодаре
Спорт
23.04.2026
Турниры по настольному теннису и волейболу среди железнодорожников прошли в Усть-Каменогорске
КТЖ в лицах
23.04.2026
История проводника Эльмира Бекжановой: 10 лет в КТЖ, железная дисциплина и доброе сердце
Регионы
23.04.2026
Акция «Береги себя на железной дороге» стартовала в Уральске
Регионы
23.04.2026
Учения по тушению пожара в подвижном составе прошли на станции Тобол
Новости
23.04.2026
КТЖ и Вьетнамская железная дорога обсуждают рост грузовых перевозок
Новости
22.04.2026
Сотрудничество КТЖ и КЖД: Талгат Алдыбергенов встретился с Ван Цзиньси
Регионы
22.04.2026
Весенний комиссионный осмотр стартует в Оскеменском регионе
Новости
22.04.2026
Профсоюзы железнодорожников Казахстана и России обсудили выполнение Меморандума о приграничном взаимодействии
Регионы
22.04.2026
Карагандинские железнодорожники прошли медосмотр и сдали кровь в День здоровья
Новости
22.04.2026
Казахстан и Италия усиливают сотрудничество в развитии ТМТМ и устойчивых цепочек поставок
Новости
22.04.2026
КТЖ и CRRC: Технологический альянс, определяющий будущее евразийской логистики
Регионы
22.04.2026
Грузооборот станции Алтынколь вырос на 6% за первый квартал