Срок службы на максимум

Регионы
13.04.2020, 06:55
Айдана Ертай

Сегодня в эксплуатационных локомотивных депо Павлодарского отделения ГП практически решена проблема преждевременного выхода из строя прожекторных и буферных ламп. Все это благодаря рационализаторскому предложению железнодорожника Азамата Абдыханова.

Как известно, при запуске локомотива происходит высокий скачок напряжения, в результате которого перегорают лампы и отдельные элементы. Это приводит к сокращению их срока службы. Для решения этого вопроса, в целях экономии средств, запасных частей тепловозов и достижения ограничения тока в электрической цепи без потери мощности начальник сектора производственной безопасности и охраны труда эксплуатационного локомотивного депо Азамат Абдыханов рекомендовал установить резисторы поверхностного монтажа «чип-резистор» последовательного соединения на плюсовую цепь питания лампы.

– Мы произвели опытные замеры напряжения при запуске локомотива, которые показали следующие показатели на тепловозах серии СКД6Е/ ТЭМ-KZ – 110В-115В при норме 75В-105В, – рассказывает он.

В результате установки резистора была достигнута стабилизация подачи напряжения на лампу, тем самым мы сохранили свойства лампы от преждевременной замены по причине выхода из строя. Данное предложение применимо для тепловозов серии ТЭМ-KZ и СКД6Е.

Это усовершенствование помогло железнодорожникам значительно сэкономить средства и время нахождения локомотивов на экипировке дизельным топливом. Экономический эффект составил 755 тысяч 730 тенге. 

Новости
28.11.2025
КТЖ и транспортная полиция усиливают меры безопасности на железнодорожной сети
Грузовые перевозки / Цифра недели
28.11.2025
Более 1,2 тысячи поездов прошли по вторым путям Достык – Мойынты
Новости
28.11.2025
Более 25 компаний стали участниками V Заседания Казахстанско-Швейцарского делового совета
Новости
28.11.2025
В АО «ҚТЖ» провели обучение работе в системе E-Otinish
Новости
28.11.2025
Работники станций Достык и Алтынколь приняли участие в семинаре в КНР
Регионы
28.11.2025
Строительство линии Кызылжар – Мойынты завершат к декабрю 2026 года
Новости
28.11.2025
Подкомитет по железнодорожному транспорту определил задачи на 2026 год
Регионы
28.11.2025
Прозрачный порядок оформления контейнерных поездов введён в Костанайском регионе
Новости
28.11.2025
Форум инвесторов по Транскаспийскому транспортному коридору и связанности прошел в Ташкенте
Новости
28.11.2025
КТЖ и Rail Cargo Austria подписали меморандум о развитии интермодальных перевозок по ТМТМ
Новости / Архив
28.11.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №99 от 28 ноября 2025 года
КТЖ в лицах
27.11.2025
Почетный железнодорожник Болат Оспанов отметил 75-летие
Регионы
27.11.2025
Около 550 деревьев высадили железнодорожники в рамках акции «Таза Қазақстан» в ВКО
Регионы
27.11.2025
Железнодорожники проводят профориентационные лекции в карагандинских вузах
Инфраструктура
27.11.2025
Модернизация железнодорожной инфраструктуры завершена на обводном пути Арыс-1 – Арыс-2
КТЖ в лицах
27.11.2025
Ветеран железнодорожной отрасли Анна Озеранская отметила вековой юбилей
Новости
27.11.2025
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» усиливает меры по охране здоровья и безопасности персонала
Новости
26.11.2025
КТЖ увеличило поставки зерна в Азербайджан в 25 раз
Регионы
26.11.2025
Безаварийная работа и рост показателей: как ВЧД-25 и ВЧД-26 повышают безопасность движения поездов
Регионы
26.11.2025
Условный пожар потушили на станции Тобол