Троих осмотрщиков наградили в Усть-Каменогорске

Регионы
11.08.2020, 12:27
Ольга Ушакова

Собственный корреспондент по ВКО, г. Усть-Каменогорск

Троих осмотрщиков Оскеменского эксплуатационного вагонного депо (ИЧД-24) поощрили по результатам четырехмесячника «Контроль боковой рамы». 

На днях предотвратившие угрозу безопасности движения поездов работники ВЧД-24 Самат Капаров и Андрей Попов получили премии в размере 30 МРП, а осмотрщик вагонов Оскеменского эксплуатационного вагонного депо Бауржан Тунгатов представлен к награждению нагрудным знаком «Қозғалыс қауіпсіздігі үшін».

Такое решение было принято в ходе оперативного совещания в АО  «КТЖ – Грузовые перевозки» в июле этого года. Четырехмесячник «Контроль боковой рамы» на территории Оскеменского эксплуатационного вагонного депо проходил с 23 декабря 2019 до 23 апреля 2020 года на ПТО станций Шемонаиха, Зыряновск, Серебрянка, Бухтарма, Риддер, КПТО Новоустькаменогорск. 21 января текущего года при техническом обслуживании грузового поезда на ПТО станции Оскемен-1 старший осмотрщик Самат Капаров в одном из вагонов выявил литейный дефект в виде раковины и  следы сварочных работ на боковой раме в радиусе зоны R-55 глубиной 12 миллиметров. 22 января 2020 года при техобслуживании грузового поезда на ПТО станции Оскемен-1 осмотрщик вагонов Бауржан Тунгатов выявил следы сварочных работ на боковой раме в радиусе зоны R-55. В этот же день в другом вагоне того же грузового поезда он обнаружил литейный дефект в виде раковины на боковой раме в зоне наружного угла буксового проема глубиной 12 миллиметров.

Также Бауржан Тунгатов выявил литейные дефекты и следы сварочных работ на боковой раме в двух вагонах грузового поезда 6 марта 2020 года. Андрей Попов выявил литейный дефект в виде трещины на боковой раме вагона с внутренней стороны зоны «А» длиной 43 миллиметров грузового поезда 20 февраля 2020 года.

Мероприятия по контролю за боковыми рамами проходят каждый год по вагонным эксплуатационного депо Казахстана в период понижения температуры наружного воздуха, когда возникает больше случаев излома литых деталей тележек грузовых вагонов.

Новости
28.11.2025
КТЖ и транспортная полиция усиливают меры безопасности на железнодорожной сети
Грузовые перевозки / Цифра недели
28.11.2025
Более 1,2 тысячи поездов прошли по вторым путям Достык – Мойынты
Новости
28.11.2025
Более 25 компаний стали участниками V Заседания Казахстанско-Швейцарского делового совета
Новости
28.11.2025
В АО «ҚТЖ» провели обучение работе в системе E-Otinish
Новости
28.11.2025
Работники станций Достык и Алтынколь приняли участие в семинаре в КНР
Регионы
28.11.2025
Строительство линии Кызылжар – Мойынты завершат к декабрю 2026 года
Новости
28.11.2025
Подкомитет по железнодорожному транспорту определил задачи на 2026 год
Регионы
28.11.2025
Прозрачный порядок оформления контейнерных поездов введён в Костанайском регионе
Новости
28.11.2025
Форум инвесторов по Транскаспийскому транспортному коридору и связанности прошел в Ташкенте
Новости
28.11.2025
КТЖ и Rail Cargo Austria подписали меморандум о развитии интермодальных перевозок по ТМТМ
Новости / Архив
28.11.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №99 от 28 ноября 2025 года
КТЖ в лицах
27.11.2025
Почетный железнодорожник Болат Оспанов отметил 75-летие
Регионы
27.11.2025
Около 550 деревьев высадили железнодорожники в рамках акции «Таза Қазақстан» в ВКО
Регионы
27.11.2025
Железнодорожники проводят профориентационные лекции в карагандинских вузах
Инфраструктура
27.11.2025
Модернизация железнодорожной инфраструктуры завершена на обводном пути Арыс-1 – Арыс-2
КТЖ в лицах
27.11.2025
Ветеран железнодорожной отрасли Анна Озеранская отметила вековой юбилей
Новости
27.11.2025
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» усиливает меры по охране здоровья и безопасности персонала
Новости
26.11.2025
КТЖ увеличило поставки зерна в Азербайджан в 25 раз
Регионы
26.11.2025
Безаварийная работа и рост показателей: как ВЧД-25 и ВЧД-26 повышают безопасность движения поездов
Регионы
26.11.2025
Условный пожар потушили на станции Тобол