Трагические последствия из-за нарушения правил

В осенний период у работников путевого хозяйства продолжается борьба с безнадзорно пасущимся скотом вдоль железнодорожного полотна. Примерно половина случаев экстренных торможений локомотивов в этом году как раз произошла из-за домашних животных. Но и сами люди, проявляя беспечность, выходят в зону повышенной опасности.

– Серьезную озабоченность работников железнодорожного транспорта вызывает состояние безопасности движения поездов. Несмотря на разъяснительно-профилактическую работу с населением, некоторые граждане нарушают правила безопасности на железной дороге, – говорит начальник производственно-технического отдела Защитинской дистанции пути Гульназ Нургалиева. 

По ее данным, за девять месяцев 2020 года на участке, обслуживаемом Защитинской дистанцией пути филиала АО «НК «ҚТЖ» – «Семейское отделение магистральной сети» (а это 252,6 километра главного пути – Шемонаихинский, Глубоковский районы, города Шемонаиха, Усть-Каменогорск, Риддер), машинистами грузовых поездов допущено 12 случаев экстренного торможения на перегонах, связанных с выходом на железнодорожный путь скота. В том числе зафиксирован один наезд на лошадь. 

Также 15 случаев экстренных торможений локомотивов произошли из-за нахождения на пути людей, в том числе три из них – с наездом. 

13 марта на перегоне Тишинская – Риддер машинист тепловоза применил экстренное торможение по причине нахождения на пути 40-летней женщины. Исход – летальный. 3 августа грузовой поезд на девятом километре перегона Усть-Каменогорск – Оскемен-1 применил экстренное торможение по причине нахождения постороннего человека на пути. 20-летний житель Усть-Каменогорска в этот момент был в наушниках. Он был доставлен в городскую больницу с закрытой черепно-мозговой травмой, сотрясением головного мозга, ушибом коленного сустава. 30 августа грузовой поезд на 130-м километре перегона Рулиха – Усть-Таловка допустил экстренное торможение по причине нахождения на пути 47-летней женщины. Пострадавшая скончалась. 

В этой связи работники Защитинской дистанции пути акцентируют внимание на том, как важно соблюдать правила поведения вблизи железной дороги, нормы проезда через железнодорожные переезды, правила выпаса скота, не подвергая опасности себя и других людей. 

Нарушения правил могут привести к непредсказуемым тяжелым последствиям. Каждое экстреннее торможение выбивает из графика грузовые и пассажирские поезда, создавая неудобства пассажирам и грузоотправителям. 

При выходе скота на путь создается аварийная ситуация, которая в худшем случае может привести к сходу подвижного состава с пути. 

– Наезды влекут за собой повреждение подвижного состава, задержки поездов, непроизводительные потери ГСМ. Самое главное – создается прямая угроза жизни пассажиров и безопасности движения поездов, – говорит Гульназ Нургалиева. – Одна из главных причин допущенных экстренных торможений заключается в том, что железная дорога проходит в черте Усть-Каменогорска и близко расположенных к городу дач на протяжении порядка 30 километров, а также в городах Шемонаиха и Риддер и дачных участках, населенных пунктах от них на протяжении 16 километров, поселках Усть-Таловка, Глубокое, Черемшанка. 

Правила безопасности движения на железнодорожном транспорте устанавливают, что в случае нахождения скота на пути или попадания под подвижной состав к ответственности привлекают хозяина. Материалы по наезду на скот, задержкам поездов, причиненному материальному ущербу АО «НК «ҚТЖ» направляются в следственные органы. Сумма ущерба, предъявленная за остановку, задержку поезда, повреждение локомотива в полном объеме возмещается за счет виновного. 

Работники Защитинской дистанции пути определили перечень травмоопасных зон, где с набольшей вероятностью могут появиться посторонние лица. 

Для ограждения таких мест установлены и обновлены предупреждающие знаки об опасности нахождения на железнодорожных путях: «Граждане, железная дорога – это зона повышенной опасности. Берегите себя и своих близких». Многие люди продолжают проявлять безответственность, находясь в зоне повышенной опасности, нарушают правила выпаса скота. По мнению Гульназ Нургалиевой, проблемы требуют государственного вмешательства. Нужны действенные меры на уровне местной и республиканской властей в части ужесточения наказания. Необходимо сделать так, чтобы люди знали: нарушил – понесешь наказание.