Астық керуені Ақкөлден басталады

Жүк тасымалы
24.10.2023, 09:37
Оқуға 2 мин
Суретті түсірген автор
Райхан Рахметова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

Теміржол бойындағы жүздеген станция-бекеттердің әрқайсысының өзіндік орны мен міндеті бар. Ақмола жүк тасымалы бөлімшесіне қарасты Ақкөл станциясы еліміздің астық өнімдерін экспортқа жөнелтуде жетекші роль атқаратын ерекше статусқа ие.

Ақкөл жұмыс сипатына қарай учаскелік станция болып саналса, жұмыс көлеміне қарай 3-класты теміржол бекетіне жатады. Ақмола – Қарталы теміржолының құрылысымен 1928 жылдары ашылған станция 1887-1997 жылдар аралығында Алексеевка аталған, бүгінгі Ақкөл елдімекенін жанай өтеді. Тың көтерілген жылдардан соң Қазақстан астығын әлемге таратып, экспорттық тасымалдың табысын арттырған станцияға айналды.  

– Станциядан жөнелтілетін негізгі жүк әрине солтүстіктің бидайы. Айналамыз толған элеваторлар, тек егін піскен күздегі жиын-терім кезінде емес, жыл он екі ай бидай тиеу мен жөнелту тоқтаусыз жүреді. Сонымен қатар металл сынығы, қиыршық тас, ағаш материалдары, картоп, тағы басқа ауыл шаруашылығы өнімдері республиканың өзге өңірлері мен шетелдерге экспортталады. Контейнерлік пойызбен Қытайға да жүктер, соның ішінде бидай жөнелтіледі. Қазіргі таңда айына 150 вагон жөнелтіп, 160 вагон түсіріп отырмыз, оның ішінде көмір және мұнай өнімдері бар. Латвия мен Польшадан малға құрама жем, егіншілік үшін тыңайтқыштар, малға керек дәрілер, Литвадан ауыл шаруашылығына техникалар жеткізіліп, біздің станциядан түсіріледі. Ақкөлде 9 жол бар, соның екеуі басты жол, қалғандары жүк тиеу-түсіру мен қабылдауға арналған. Сонымен қатар жеке кәсіпкерлердің жүктерін тиеп-түсіріп, жөнелтетін 14 тұйық бар, соның ішінде өзіміздің 3 элеватор жұмыс істейді, – деп мәлімет берді Ақкөл станциясының бастығы Нұрбол Назаров.  

Теміржол тасымалын тасқындатып, сонымен қатар бүкіл бір облыстың ауыл шаруашылығын дамытуға үлес қосып отырған Ақкөл станциясында осындай ауқымды жұмыстарды небәрі 24 теміржолшы атқарып отыр екен. Олардың бесеуі – станция кезекшісі, тағы бесеуі – пойыз құрастырушылар, екеуі – тауар кассирлері, төртеуі – жүк қабылдаушы. Ақкөл нағыз тоғыз жолдың торабында орналасқан станция болғандықтан Астанадан басқа облыстар мен елдерге және керісінше басқа жақтан елордаға бағыт алатын транзиттік жүк және жолаушылар пойыздары түгел өтеді. Тәулігіне 12 жұп жолаушылар пойызы, 50 жұп жүк пойызы өтеді.  

Станция бастығы Нұрбол Назаров «Қозғалыс қауіпсіздігі үшін» төсбелгісін алған, жас та болса тәжірибелі теміржолшы. Биыл күзгі байқау барысында жұмысты жоғары деңгейде ұйымдастырғаны үшін бөлімше бастығының Алғыс хатын алған.  

 

Инфрақұрылым
06.10.2026
Биыл елімізде 1 056 шақырым теміржол жол жаңартылды
Жаңалықтар
06.10.2026
ҚТЖ локомотив паркі 18 жаңа локомотивпен толықты
Жаңалықтар
06.10.2026
Алматы-1 вокзалы жаңа келбетпен ашылмақ
Жаңалықтар
06.10.2026
«Нұр Жолы – Қорғас» бағытында жүк күту уақыты 10 есеге қысқарды
Жаңалықтар
06.10.2026
Жаңа мамандықтарға сұраныс бар
Цифрландыру
06.10.2026
«Цифрлық станция» мен «Автоматты диспетчер»: үздік жобалар анықталды
Трансформация
06.10.2026
Теміржолшы құрметіне зертхана ашылды
Цифрландыру
06.10.2026
Вайбкодинг: болашақ мамандарға жаңа мүмкіндік
Аймақтар
06.10.2026
Жас теміржолшылар Ертіс жағалауын абаттандырды
Аймақтар
06.10.2026
Өндірістегі он күн: болашақ теміржолшылар тәжірибе жинады
Аймақтар
06.10.2026
Теміржолдың төл тарихын жасағандар
Аймақтар
06.10.2026
Қарттарым – қазынам: теміржол ардагерлері бас қосты
Аймақтар
06.10.2026
Үлкенге құрмет – ұрпаққа міндет
Аймақтар
06.10.2026
Теміржолшы еңбегі елеусіз қалмайды
Жаңалықтар / Мұрағат
06.10.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №79 06 қазан 2026 жыл
Инфрақұрылым
05.10.2026
Алтынкөлге апаратын теміржол желісінде екінші жол іске қосылды
Аймақтар
05.10.2026
Павлодар облысында Ақсу-2 станциясы вокзалын жаңарту аяқталды
Инфрақұрылым
05.10.2026
Қазақстанда тағы 800 шақырым теміржол салынып жатыр
Жаңалықтар
05.10.2026
Ақтау портында теңіз түбі 7 метрге дейін тереңдетіледі
Жүк тасымалы
05.10.2026
Қазақстан мен Беларусь арасындағы теміржол тасымалы 19 пайызға өсті