Қазақстан мен Қытай арасындағы тасымал көлемі 32 млн тоннаға жетті

Жүк тасымалы
31.01.2025, 08:45
Суретті түсірген Александр ЖАБЧУК
Райхан Рахметова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

Қазақстан мен Қытай арасындағы тасымал көлемі жылдан жылға өсіп келеді. ҚТЖ жедел штабының өкілі Мұнар Айтжановтың мәлімдеуінше өткен жылы ол 32 млн тоннаны құрап, 2023 жылдан 13 пайызға артқан. Аталған жылы Қытайға 20 млн тонна жүк жөнелтіліп, 12 млн тоннасы қабылданған еді. Былтыр контейнерлік тасымал көлемі 1,7 млн ЖФЭ болып, 16 пайызға артты.

Соңғы 5 жылда ҚТЖ-да жүк көлемі 1,5 есе немесе 10,5 млн тоннаға өскен. Соның ішінде Қытайға бағытталған жүк тасымалы 6 млн тоннаға немесе 43 пайызға, ал ол елден келген жүк 4,5 млн тонна немесе 58 пайызға көбейді. 2020 жылдан бері контейнерлік тасымал көлемі 70 пайыз артып, 718 мың ЖФЭ құраған. Сол сияқты ҚХР-дан келетін контейнерлік жүк те 54 пайызға артып, 378 мың ЖФЭ құрағаны белгілі.  

– Біздің елдеріміз арасындағы жүк айналымының өсуі Қазақстан мен Қытай Халық Республикасы арасындағы екіжақты ынтымақтастықтың нығаюымен тікелей байланысты, бұл бірінші кезекте өзара сауданы дамыту үшін экономикалық ынтымақтастықты тереңдету есебінен және соның нәтижесінде тауар алмасу өскенін білдіреді. Қазақстан темір жолы «Бір жол, бір белдеу» жобасын іске асыруға белсенді қатысады. Өткен жылы Каспий теңізі арқылы Еуропа мен Таяу Шығысты байланыстыратын Транскаспий халықаралық көлік бағдары бойынша тасымалдың өсуі байқалды. Осылайша, 2024 жылдың қорытындысы бойынша 20 есе өсім тіркелді. Жүк тасымалдау саласында темір жол және терминалдық инфрақұрылымды қатарынан дамыту маңызды рөл атқарады, бұл жыл сайын тасымалдау көлемін сенімді түрде арттыруға мүмкіндік береді. Қазақстан, Қытай, сондай-ақ Ресей мен Еуропа аумақтарында көліктік логистикалық кешендерді дамыту жөніндегі бірлескен инвестициялық жобалар жүк айналымын ұлғайтуда, сондай-ақ жүктерді жеткізу сапасы мен жылдамдығын арттыруда маңызды рөл атқарады, – дейді М. Айтжанов.

ҚХР-ға берілетін жүктердің негізгі үлесін 7,7 млн тонна металл кендері құрайды, одан кейін 6,2 млн тонна контейнерлердегі жүктер, бұдан әрі жоғары өңдеу дәрежесі бар өнімдер – 1,8 млн тонна түсті және қара металдар, 300 мың тонна мұнай өңдеу өнімдері (кокс), 100 мың тонна химиялық жүктер құрайды. 2024 жылы 3,3 млн тоннадан астам астық жүктері экспортталды – бұл 1,8 млн тонна астық және 1,5 млн тонна астықты қайта өңдеу өнімдері.  

Қытайдан контейнерлермен жөнелтілетін 10,5 млн тонна жүктің құрамында халық тұтынатын тауарлар, электроника, тұрмыстық техника бар. Сонымен қатар аспанасты елінен 500 мың тонна қара металл, 400 мың тонна химиялық жүктер, 150 мың тонна азық-түлік, 170 мың тонна құрылыс заттары жеткізілген. Жыл сайын автомобиль мен оларға қосалқы бөлшек дөңгелектер жеткізу көлемі де артуда.  

– Өткен аптада ҚТЖ мен Үрімші темір жолы арасында екіжақты кездесу өтіп, онда былтырғы жұмыс- тар қорытындыланып, биылғы жоспар сөз болды. Осы жылы жүк тасымалын 1 млн тоннаға, яғни 3 пайызға өсіру межеленіп отыр. Биыл Достық – Мойынты телімінде екінші жолдар құрылысын аяқтау жоспарлануда. Бұл Достық – Алашаңқай шекара өткелі бойынша пойыздар алмасуын екі есе арттыруға мүмкіндік береді. Достық станциясын жаңғырту, кең шанақты 5 жолдан тұратын қосымша парк салу, жүк қабылдап-жөнелтетін паркте кең және тар шанақты қосымша 2 жол төсеу көзделуде, – деп мәлімдеді М.Айтжанов.  

Айтуынша, мұның бәрі – Қазақстан мен Қытай темір жолдарының үйлесімді жұмысының нәтижесі. Шекара маңы станцияларының дамуымен бірге сенім мен өзара түсіністікке негізделген көп жылдық ынтымақтастық алға қойылған барлық мақсаттарға қол жеткізіп, белгіленген жоспарды жүзеге асыруға септік етеді.  

 

Жаңалықтар
25.07.2025
Теміржолшылар өткелдерде рейд жүргізуде
Жүк тасымалы
25.07.2025
Тариф өсімі: кімге тиімді, кімге тиімсіз?
Инфрақұрылым
25.07.2025
Шымкенттегі теміржол өткелінде төрт жолақты көпір құрылысы қарқын алды
Аймақтар
25.07.2025
Жұмыла көтерген жүк жеңіл
Аймақтар
25.07.2025
Ұлы Абайдың ізімен...
Спорт
25.07.2025
ЦЖС командасы шағын футбол турнирінің жеңімпазы атанды
Жаңалықтар / Мұрағат
25.07.2025
Қазақстан теміржолшысы газеті, №56 25 шілде 2025 жыл
ҚТЖ келбеті
24.07.2025
Астанада локомотив бригадалары арасында байқау өтті
Аймақтар
24.07.2025
Семей жол дистанциясында еңбек жағдайы жақсаруда
Қауіпсіздік
24.07.2025
Балалар қауіпсіздігі бәрінен маңызды
Жолаушылар тасымалы
24.07.2025
«Астана-Павлодар» қала маңы электр пойызының қозғалыс кестесі жаңартылды
Қауіпсіздік
24.07.2025
Машинист дер кезінде әрекет етіп, жолдағы әйелді аман алып қалды
Әлеумет
23.07.2025
Жаз қызығы жалғасуда
Әлеумет
23.07.2025
Медициналық пойыз Қостанай ауылдарына қызмет көрсетіп жатыр
Әлемде
23.07.2025
Орталық Азия Ауғанстанды үнді мұхитына шығатын дәліз ретінде көреді
Жүк тасымалы
23.07.2025
Орта дәліз: Қытай, Қазақстан және Әзербайжан ынтымақтастығы күшейе түсті
Әлемде
23.07.2025
Ұлыбританияда Stadler 99 сериялы жаңа локомотиві таныстырылды
Жаңалықтар
23.07.2025
ҚТЖ бөгде адамдардың темір жолға шығуының алдын алуда
Жүк тасымалы
22.07.2025
Шаньси провинциясынан алғашқы контейнерлік пойыз Орта дәлізбен Әзірбайжанға жөнелтілді
Жаңалықтар
22.07.2025
ҚТЖ-да Қазақстан мен Грузия логистика мәселелерін талқылады