Қытайдан Әзербайжанға аттанған алғашқы жүк пойызы Қазақстан арқылы өтеді

Жүк тасымалы
15.07.2025, 16:37
Фото: «Азербайджанские железные дороги» (ADY)
Қазақстан теміржолшысы

Қытайдың Шаньси провинциясынан Әзербайжан астанасы Бакуге алғаш рет транскаспий бағытымен жүк пойызы аттанды. Бұл оқиға Қытай – Еуропа бағыты бойынша жаңа логистикалық дәліздің іске қосылуын білдіреді. Жаңа маршрут Қазақстан аумағы арқылы өтеді,  деп хабарлайды Rail-news.kz.

Пойыз Қытайдың солтүстігінде орналасқан Цзиньчжун қаласынан жөнелтілді. Құрамында жалпы салмағы 1159 тонна болатын 50 стандартты контейнерге тиелген күн батареяларының жиынтықтары бар. Бұл жүк Шаньси провинциясының транскаспий бағытымен алғаш рет жөнелтілген тауар болып отыр.

Маршрут және логистика

Huayuan International Land Port көлік компаниясының хабарлауынша, пойыз «Чжундин» логистикалық орталығынан шыққан. Ол Қазақстан аумағымен жүріп өтіп, Ақтау портына жетеді. Осы жерден жүк Каспий теңізі арқылы пароммен Әзербайжанға жеткізіледі.

Компанияның мәліметінше, транскаспий бағыты дәстүрлі маршруттарға қарағанда жүк тасымалдау уақытын айтарлықтай қысқартады. Бұл тәсіл Шаньси провинциясында өндірілген күн панельдерін Оңтүстік Кавказ, Түркия және Шығыс Еуропа елдеріне жеткізуді едәуір жеңілдетеді.

Huayuan International Land Port қазіргі уақытта Қытай – Еуропа және Қытай – Орталық Азия бағыттары бойынша 23 тұрақты теміржол маршрутын жүзеге асырып отыр. Бұл маршруттар арқылы Шаньси провинциясы әлемнің 16 еліндегі 48 қалаға тікелей байланыс орнатқан.

Сарапшылардың айтуынша, соңғы бес жылда Транскаспий халықаралық көлік бағыты (ТМТМ) арқылы жүк тасымалы көлемі 6 есе өскен. Бұл Қытай, Қазақстан және Каспий маңы елдері арасындағы экономикалық байланыстың нығаюын көрсетеді.

Қазақстан аумағы арқылы өтетін бұл жаңа жүк бағыты Еуразия құрлығындағы көлік логистикасын әртараптандыруға және еліміздің транзиттік әлеуетін арттыруға бағытталған маңызды қадам саналады. Бұл – Қазақстанның халықаралық саудадағы орнын бекітіп, өңірлік хаб ретінде дамуына тағы бір серпін бермек.

 

Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?