Станцияларда жарықдиодты шамдар кеңінен қолданыла бастады

Цифрландыру
06.09.2022, 09:58
Суретті түсірген автор
Қосұйым Мұқашев

Атырау облысы бойынша меншікті тілші

Темір жолда қауіпсіздікті қамтамасыз ету мақсатында құрылғыларды жаңартып отырудың маңызы зор. Электрмен жабдықтау саласы бойынша соңғы жылдары өндіріске жаппай пайдаланыла бастаған жарықдиодты шамдар қауіпсіздігімен қоса тиімді әрі қуат үнемдеуде ұтымдылығымен ерекшеленеді.

Атырау магистральдық желі бөлімшесінің СОБ және электрмен қамту бөлімінің бастығы Амангелді Бержановтың айтуынша, 2022 жылдың 8 айы ішінде Атырау және Ақжайық белгі беру және байланыс дистанцияларында өндірісті автоматтандыру, озық технологияларды өндіріске енгізу қарқынды жүріп жатыр. Атап айтқанда, Мақат-Сағыз телімінің Жамансор, Кенбай, 377-бекеттерінде, Атырау-Қиғаш телімінің Афанасьев, Аққыстау, Исатай, Д. Нұрпейсова, Қызылжар, Бақсай бекеттерінде бағдаршамдардың көрінуін жақсартып және пойыздар қауіпсіздігін қамтамасыз ету мақсатында ескі ЖС-12/12, ЖС-12/25 шамдарын жарықдиодты ССС шамдарына ауыстыру жұмыстары жүргізілген.

– Бұл өз кезегінде өндіріске оң әсерін  байқатып, қауіпсіздіктің сенімділігін арттыра түсті. Станцияларда қозғалыс және еңбек қауіпсіздігінің сақталуына пайдасы зор болып отыр. Сондықтан, осы бағыттағы жұмыстарды жалғастыра түсу мақсатында Атырау электрмен жабдықтау дистанциясында Мақат, Доссор, Қарабатан станцияларының перрондарына 60 дана жарықдиодты шам сатып алынды, – дейді Амангелді Бержанов.  

Сонымен қатар, бүгінгі таңда Атырау белгі беру және байланыс дистанциясында 2022 жылдың 3-ші тоқсанына жоспарланған Атырау-Қиғаш телімінде Аққыстау, Исатай, Афанасьево бекеттеріне пойыз қозғалысы кезінде жылжымалы құрамның техникалық жағдайын автоматты түрде бақылауға арналған 6 дана жаңартылған контейнерлік техникалық жабдықтар кешенінің жүріс модульдерін орнату бойынша жұмыстар жүргізіліп жатыр.  

 

Жаңалықтар
30.09.2026
Ақтау порты контейнер тасымалын ұлғайтады
Жаңалықтар
30.09.2026
Ақтөбе вокзалында вандализмге қарсы рейд өтті
Әлемде
30.09.2026
Беларусьте алғашқы жүргізушісіз трамвай іске қосылмақ
Жаңалықтар
29.09.2026
ҚТЖ кибершабуылдарға қарсы өз AI жүйесін таныстырды
Жүк тасымалы
29.09.2026
Еліміздегі ЖЭО-ларға 41 мың вагон көмір тасымалданды
Инфрақұрылым
29.09.2026
Дарбаза – Мақтаарал теміржол желісінің құрылысы аяқталу сатысында
Жүк тасымалы
29.09.2026
Қазақстан астығы қай елдерге жөнелтіліп жатыр?
Жүк тасымалы
29.09.2026
Қазақстанда астық тасымалы 13-ға өсті%
Аймақтар
29.09.2026
Атырау теміржолында қай учаскелер аса қауіпті?
Трансформация
29.09.2026
Екі адамның жұмысын енді бір теміржолшы атқарады. Қандыағашта жаңа құрылғы қолданылуда
Жаңалықтар
29.09.2026
Жүргізушілер мен жаяу жүргіншілерге өткелдердегі қауіпсіздік ережелері түсіндірілді
Жүк тасымалы
29.09.2026
Бір ғана Қызылордаға 108 вагон көмір жеткізілді
ҚТЖ келбеті
29.09.2026
Абырой биігіндегі алпыс
Әлеумет
29.09.2026
Теміржолшы жастар инклюзияны қолдауға атсалысты
Жаңалықтар / Мұрағат
29.09.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №77 29 қыркүйек 2026 жыл
Трансформация
28.09.2026
Теміржолдың болашағы Берлинде таныстырылды
ҚТЖ келбеті
28.09.2026
«Үздік еңбек әулеті» – Аягөзде
Жаңалықтар
28.09.2026
Теміржолшылар «Мөлдір бұлақ» акциясына атсалысты
Жолаушылар тасымалы
28.09.2026
Пойызға қандай заттарды алып кіруге болмайды?
Инфрақұрылым
28.09.2026
Бозшакөл станциясында бағыттамалық бұрмалардың жаңа конструкциясы қолданылды