ҚТЖ-да пойыздар қозғалысы кестесін түзудің автоматтандырылған нұсқасы енгізіледі

Цифрландыру
16.02.2024, 10:11

Солтүстік өңірлік тасымалдарды басқару орталығының екі диспетчерлік учаскенің Қырқыншы-Ерейментау және Қырқыншы-Қарағанды-Сұрыптау станцияларында орындалған пойыздар қозғалысы кестесін түзудің автоматтандырылған нұсқасы алғаш рет енгізілді. 

Жоба 9 ай ішінде жүзеге асырылады. Енді пойыз диспетчерлеріне кестені қағаз тасығышта қолмен рәсімдеудің, ал станция бойынша кезекшілерге – ДУ - 2, 3 станциялық журналдар мен кестенің тәуліктік жоспарын толтырудың қажеті жоқ.  

Пойыздар қозғалысы кестесін жүргізудің автоматтандырылған нұсқасын пайдалану ақпараттың жеделдігі мен дұрыстығын арттыруға, қағазсыз технологияны енгізуге, орындалған қозғалыс кестесін қолмен түзуді болдырмауға мүмкіндік береді.

Жоба екі кезеңде жүзеге асырылды. Біріншісінде-Қырқыншы-Ерейментау учаскесінде апробациядан өтті. Қырқыншы, Сары-Оба, Есеншілік, Едіге және Ерейментау станциялары бойынша кезекшілер жұмыстың жаңа форматын ашушылар болды. Екінші кезең жергілікті жұмыс бойынша ең күрделі учаскелердің бірінде және пойыздар қозғалысының қарқындылығы жоғары  - Қырқыншы-Қарағанды-Сұрыптау учаскесінде өтті. Пойыз диспетчерлері мен №42 басып озу пункті, Бабатай, Аршалы, Анар, Сарыбел, Ақтасты, Шоқай, Мырза, Нұра, Көкпекті және Қарағанды-Сұрыптау станциясының кезекшілері кәсібилік танытты.  

Қарағанды жол бөлімшесінің 7 станциясында автоматтандырылған жұмыс орындарын ұйымдастыру бойынша жұмыс жүргізілді. Пойыз диспетчерлерінің жұмыс орындары қосымша кеңсе техникасымен жарақтандырылды, сондай-ақ 85 маманға арналған оқыту вебинарлары өткізілді.  

Қазіргі уақытта жоба Қарағанды-Сұрыптау-Құлайғыр диспетчерлік учаскесінде іске асырылуда және оны Құлайғыр-Мойынты учаскесінде енгізу үшін дайындық жұмыстары жүргізілуде.  

2024 жылдың бірінші жартыжылдығы соңына дейін тағы 6 диспетчерлік учаскені іске қосу жоспарланып отыр, осылайша Солтүстік өңірлік орталықтың барлық жол бөлімшелерін қамтиды. Екінші жартыжылдықта эстафетаны Оңтүстік және Батыс өңірлік  тасымалдарды басқару  орталықтарының диспетчерлік учаскелері қабылдайды.

Жұмыс диспетчерлік аппарат жұмысының әдеттегі бөлігін алып тастау арқылы тасымалдау процесін басқару деңгейінің арттыруға бағытталған.    

 

Жаңалықтар
19.02.2026
KAZLOGISTICS: жыл қорытындысы мен алдағы жоспар талқыланды
Аймақтар
19.02.2026
Теміржолшылардың жанашырлығы. Семей вокзалындағы ерекше оқиға
Жаңалықтар
19.02.2026
Орта дәліздің дамуы Әзірбайжан мен Орталық Азия елдерінің интеграциясын нығайтты
Инфрақұрылым
19.02.2026
Сапалы инфрақұрылым – қауіпсіз қозғалыс кепілі
Аймақтар
19.02.2026
Азаматтық қорғаныс: мұны әркім білуі тиіс
Жолаушылар тасымалы
19.02.2026
ҚТЖ Халықаралық әйелдер күніне орай қосымша вагондар тағайындайды
Жүк тасымалы
18.02.2026
ТХКБ арқылы Бельгияға алғашқы пилоттық экспорт жөнелтілді
Жаңалықтар
18.02.2026
Алматы-1 вокзалының сейсмикалық төзімділігі күшейтілуде
Цифрландыру
18.02.2026
Теміржол саласын цифрландыру қалай жүріп жатыр?
Жүк тасымалы
18.02.2026
FESCO Қазақстан арқылы контейнерлік теміржол тасымалын іске қосты
Қауіпсіздік
18.02.2026
Қызылорда вокзалында адам өмірінің қауіпсіздігі туралы маңызды жиын өтті
Жолаушылар тасымалы
18.02.2026
Шу-Отар бағытында электрпойызы іске қосылады
Жаңалықтар
18.02.2026
«Аягөз–Бақты» теміржол құрылысының жүзеге асырылу барысы талқыланды
Жаңалықтар
17.02.2026
ҚТЖ және ТТЖ ынтымақтастықты дамытады
Жүк тасымалы
17.02.2026
Қазақстан мен Өзбекстан теміржол тасымал көлемін 60 млн тоннаға дейін арттырады
Инфрақұрылым
17.02.2026
Шар мен Қарағайлы арасына теміржол салына ма?
Аймақтар
17.02.2026
Ақтөбелік теміржолшылар жылды табысты бастады
Станция тынысы
17.02.2026
Сағыз станциясында жүк айналымы өсіп, қауіпсіздік нығайды
Қауіпсіздік
17.02.2026
«Назар аудар, жолда адам!»: ШЧ-36 мамандары қауіпсіздік шараларын пысықтады
Аймақтар
17.02.2026
Үлгілі отбасындағы үйлесімділік