ҚТЖ-да пойыздар қозғалысы кестесін түзудің автоматтандырылған нұсқасы енгізіледі

Цифрландыру
16.02.2024, 10:11

Солтүстік өңірлік тасымалдарды басқару орталығының екі диспетчерлік учаскенің Қырқыншы-Ерейментау және Қырқыншы-Қарағанды-Сұрыптау станцияларында орындалған пойыздар қозғалысы кестесін түзудің автоматтандырылған нұсқасы алғаш рет енгізілді. 

Жоба 9 ай ішінде жүзеге асырылады. Енді пойыз диспетчерлеріне кестені қағаз тасығышта қолмен рәсімдеудің, ал станция бойынша кезекшілерге – ДУ - 2, 3 станциялық журналдар мен кестенің тәуліктік жоспарын толтырудың қажеті жоқ.  

Пойыздар қозғалысы кестесін жүргізудің автоматтандырылған нұсқасын пайдалану ақпараттың жеделдігі мен дұрыстығын арттыруға, қағазсыз технологияны енгізуге, орындалған қозғалыс кестесін қолмен түзуді болдырмауға мүмкіндік береді.

Жоба екі кезеңде жүзеге асырылды. Біріншісінде-Қырқыншы-Ерейментау учаскесінде апробациядан өтті. Қырқыншы, Сары-Оба, Есеншілік, Едіге және Ерейментау станциялары бойынша кезекшілер жұмыстың жаңа форматын ашушылар болды. Екінші кезең жергілікті жұмыс бойынша ең күрделі учаскелердің бірінде және пойыздар қозғалысының қарқындылығы жоғары  - Қырқыншы-Қарағанды-Сұрыптау учаскесінде өтті. Пойыз диспетчерлері мен №42 басып озу пункті, Бабатай, Аршалы, Анар, Сарыбел, Ақтасты, Шоқай, Мырза, Нұра, Көкпекті және Қарағанды-Сұрыптау станциясының кезекшілері кәсібилік танытты.  

Қарағанды жол бөлімшесінің 7 станциясында автоматтандырылған жұмыс орындарын ұйымдастыру бойынша жұмыс жүргізілді. Пойыз диспетчерлерінің жұмыс орындары қосымша кеңсе техникасымен жарақтандырылды, сондай-ақ 85 маманға арналған оқыту вебинарлары өткізілді.  

Қазіргі уақытта жоба Қарағанды-Сұрыптау-Құлайғыр диспетчерлік учаскесінде іске асырылуда және оны Құлайғыр-Мойынты учаскесінде енгізу үшін дайындық жұмыстары жүргізілуде.  

2024 жылдың бірінші жартыжылдығы соңына дейін тағы 6 диспетчерлік учаскені іске қосу жоспарланып отыр, осылайша Солтүстік өңірлік орталықтың барлық жол бөлімшелерін қамтиды. Екінші жартыжылдықта эстафетаны Оңтүстік және Батыс өңірлік  тасымалдарды басқару  орталықтарының диспетчерлік учаскелері қабылдайды.

Жұмыс диспетчерлік аппарат жұмысының әдеттегі бөлігін алып тастау арқылы тасымалдау процесін басқару деңгейінің арттыруға бағытталған.    

 

Инфрақұрылым
12.02.2026
Атырауда биыл 30 шақырымға жуық жол күрделі жөндеуден өтеді
Жаңалықтар
12.02.2026
ЕАЭО-да навигациялық пломбаларды міндетті түрде қолдану енгізілуде
Спорт
12.02.2026
Семейлік теміржолшылар жеңіспен оралды
Аймақтар
12.02.2026
Қазалыда теміржолшылардың кәсіби біліктілігін арттыру шарасы өтті
Әлемде
12.02.2026
Билеті 53 мың доллар: Әлемдегі ең қымбат туристік пойыз Қазақстанға келеді
Жаңалықтар
11.02.2026
Неліктен теміржол көлігі ең тиімді таңдау?
Әлемде
11.02.2026
Talgo Сауд Арабиясы үшін тағы 20 жүрдек пойыз жасайды
Жүк тасымалы
11.02.2026
Орталық дәліз транзит уақытын 16 күнге дейін қысқартты
Жолаушылар тасымалы
11.02.2026
Ақтөбе облысында қолайсыз ауа райы кезінде 400-ге жуық жолаушы ҚТЖ пойыздарымен тасымалданды
Жолаушылар тасымалы
10.02.2026
ҚТЖ тас жолдардың жабылуына байланысты жолаушыларды тасымалдау үшін пойыздар шығарды
Жаңалықтар
10.02.2026
Президент: Теміржол желілерін барынша дамыту – айрықша маңызды міндет
Жаңалықтар
10.02.2026
Үкімет басшысы транзиттік тасымал көлемін 60%-ға ұлғайту көзделіп отырғанын айтты
Жолаушылар тасымалы
10.02.2026
Жолаушының пойызда жағдайы нашарласа, не істеу керек?
Жаңалықтар
10.02.2026
Теміржол кластерінің бес кәсіпорны Қазақстандық тауар өндірушілер тізіліміне енді
Цифрландыру
10.02.2026
Жасанды интеллект: Цифрлық сервистің жаңа кезеңі
Аймақтар
10.02.2026
Жамбыл филиалының өндірістік және қаржылық көрсеткіштері
Станция тынысы
10.02.2026
Бейнеудің мүмкіндігі артады
Әлеумет
10.02.2026
Тегін билет кімдерге тиесілі?
Қауіпсіздік
10.02.2026
Жұмысшылар қауіпсіздігі маңызды
Жаңалықтар / Мұрағат
10.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №10 10 ақпан 2026 жыл