ҚТЖ-да пойыздар қозғалысы кестесін түзудің автоматтандырылған нұсқасы енгізіледі

Цифрландыру
16.02.2024, 10:11

Солтүстік өңірлік тасымалдарды басқару орталығының екі диспетчерлік учаскенің Қырқыншы-Ерейментау және Қырқыншы-Қарағанды-Сұрыптау станцияларында орындалған пойыздар қозғалысы кестесін түзудің автоматтандырылған нұсқасы алғаш рет енгізілді. 

Жоба 9 ай ішінде жүзеге асырылады. Енді пойыз диспетчерлеріне кестені қағаз тасығышта қолмен рәсімдеудің, ал станция бойынша кезекшілерге – ДУ - 2, 3 станциялық журналдар мен кестенің тәуліктік жоспарын толтырудың қажеті жоқ.  

Пойыздар қозғалысы кестесін жүргізудің автоматтандырылған нұсқасын пайдалану ақпараттың жеделдігі мен дұрыстығын арттыруға, қағазсыз технологияны енгізуге, орындалған қозғалыс кестесін қолмен түзуді болдырмауға мүмкіндік береді.

Жоба екі кезеңде жүзеге асырылды. Біріншісінде-Қырқыншы-Ерейментау учаскесінде апробациядан өтті. Қырқыншы, Сары-Оба, Есеншілік, Едіге және Ерейментау станциялары бойынша кезекшілер жұмыстың жаңа форматын ашушылар болды. Екінші кезең жергілікті жұмыс бойынша ең күрделі учаскелердің бірінде және пойыздар қозғалысының қарқындылығы жоғары  - Қырқыншы-Қарағанды-Сұрыптау учаскесінде өтті. Пойыз диспетчерлері мен №42 басып озу пункті, Бабатай, Аршалы, Анар, Сарыбел, Ақтасты, Шоқай, Мырза, Нұра, Көкпекті және Қарағанды-Сұрыптау станциясының кезекшілері кәсібилік танытты.  

Қарағанды жол бөлімшесінің 7 станциясында автоматтандырылған жұмыс орындарын ұйымдастыру бойынша жұмыс жүргізілді. Пойыз диспетчерлерінің жұмыс орындары қосымша кеңсе техникасымен жарақтандырылды, сондай-ақ 85 маманға арналған оқыту вебинарлары өткізілді.  

Қазіргі уақытта жоба Қарағанды-Сұрыптау-Құлайғыр диспетчерлік учаскесінде іске асырылуда және оны Құлайғыр-Мойынты учаскесінде енгізу үшін дайындық жұмыстары жүргізілуде.  

2024 жылдың бірінші жартыжылдығы соңына дейін тағы 6 диспетчерлік учаскені іске қосу жоспарланып отыр, осылайша Солтүстік өңірлік орталықтың барлық жол бөлімшелерін қамтиды. Екінші жартыжылдықта эстафетаны Оңтүстік және Батыс өңірлік  тасымалдарды басқару  орталықтарының диспетчерлік учаскелері қабылдайды.

Жұмыс диспетчерлік аппарат жұмысының әдеттегі бөлігін алып тастау арқылы тасымалдау процесін басқару деңгейінің арттыруға бағытталған.    

 

Жаңалықтар
29.09.2026
ҚТЖ кибершабуылдарға қарсы өз AI жүйесін таныстырды
Жүк тасымалы
29.09.2026
Еліміздегі ЖЭО-ларға 41 мың вагон көмір тасымалданды
Инфрақұрылым
29.09.2026
Дарбаза – Мақтаарал теміржол желісінің құрылысы аяқталу сатысында
Жүк тасымалы
29.09.2026
Қазақстан астығы қай елдерге жөнелтіліп жатыр?
Жүк тасымалы
29.09.2026
Қазақстанда астық тасымалы 13-ға өсті%
Аймақтар
29.09.2026
Атырау теміржолында қай учаскелер аса қауіпті?
Трансформация
29.09.2026
Екі адамның жұмысын енді бір теміржолшы атқарады. Қандыағашта жаңа құрылғы қолданылуда
Жаңалықтар
29.09.2026
Жүргізушілер мен жаяу жүргіншілерге өткелдердегі қауіпсіздік ережелері түсіндірілді
Жүк тасымалы
29.09.2026
Бір ғана Қызылордаға 108 вагон көмір жеткізілді
ҚТЖ келбеті
29.09.2026
Абырой биігіндегі алпыс
Әлеумет
29.09.2026
Теміржолшы жастар инклюзияны қолдауға атсалысты
Жаңалықтар / Мұрағат
29.09.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №77 29 қыркүйек 2026 жыл
Трансформация
28.09.2026
Теміржолдың болашағы Берлинде таныстырылды
ҚТЖ келбеті
28.09.2026
«Үздік еңбек әулеті» – Аягөзде
Жаңалықтар
28.09.2026
Теміржолшылар «Мөлдір бұлақ» акциясына атсалысты
Жолаушылар тасымалы
28.09.2026
Пойызға қандай заттарды алып кіруге болмайды?
Инфрақұрылым
28.09.2026
Бозшакөл станциясында бағыттамалық бұрмалардың жаңа конструкциясы қолданылды
Әлемде
28.09.2026
InnoTrans көрмесінде Luna түнгі пойызының тұжырымдамасы таныстырылды
Сұхбат
28.09.2026
Қазақстанда теміржол өнімдерін өндіру жеті есе өсті
Аймақтар
26.09.2026
Жезқазғанда теміржол вокзалын қайта жаңарту аяқталды