Шымкентке жаңа вокзал салына ма?

Инфрақұрылым
24.02.2023, 09:38

Еліміздегі үшінші мегаполиске жаңа теміржол вокзалы салынады деген әңгіменің ұшығы шыққалы талай жыл.

Шымкент теміржол вокзалының күту залында отырып жарты ғасыр бұрын салынған ғимарат ескіріп, бүгінгі жолаушы ағынына тарлық ете бастағанына көз жеткіздік. Әрине, сапарға шыққан жандардың мақсат-мүдделері әртүрлі. Анау тұрған көңілді жастар – қалыңдық пен күйеу, тойдан шыққандары көрініп тұр. Астанаға ұлына, немерелеріне қыдырып бара жатқан ата мен апа даурығып мазаларын алған оларға жақтырмай қарап отыр. Бірақ олардың бәрін «жолаушы» деген ұғым байланыстырады. Тастай темір орындықтарда сырт киімшең суықтан бүрісіп ұйықтап отырғандар да баршылық. Бұрыштағы дәмханадан күйген май мен піскен бәліштің, балықтың иісі шығады.  

Үшінші мегаполис атанған қаланың халқы бүгінде екі миллионнан аспаса, кем емес, жыл сайын көбейіп жатыр. Қала аумағы да ұлғайып, жаңа мөлтек аудандар құрылып жатыр. Облыс орталығының Түркістанға көшуі шырайлы Шымқаланың шырқын бұзбаған, керісінше арттыра түскендей. Көлік саласы бойынша ең негізгі күш теміржолға түседі. Ары-бері өтетін, транзиттік пойыздардың тоқтамайтыны жоқ, сондықтан ұшаққа қарағанда бағасы арзан барлық жағынан қолжетімді пойызбен сапарлайтын жолаушы мұнда да көп. Іргедегі Сарыағаш курортына ағылып жатқан елдің де алдымен табан тірейтіні – Шымкент. Ал осыдан жарты ғасыр бұрын салынған Шымкент вокзалы күрт өсіп отырған жолаушы ағынына әупірімдеп қызмет көрсетіп отырған жайы бар. Бірінші қабатта билет кассалары орналасса, күту залы екінші қабатта, күн жылыда халық онда кірмейді, даладағы орындықтарда отырып пойыз күтеді.  

Үлкен қалалардың бәрінде екі теміржол вокзалы бар, тағы бір вокзал Шымкентке де артық болмасы анық. Белгілі болғандай, қаланың бас жоспарында болашақта Шымкентте де жаңа вокзал салынуы жоспарда бар көрінеді. Дегенмен, бұл ескі вокзал қолданыстан шығады деген сөз емес. Сенімді басқару арқылы инвестиция тартылып, құрылымдық өзгерістер жасалып, күрделі жөндеуден өткізіліп, жолаушы айналымы 2 мыңнан 6 мың адамға дейін жеткізілуі көзделіп отыр екен. Демек, талай жыл жолаушы халыққа қызмет көрсете бермек.  

Сәбира Байзақова, Шымкент

Жаңалықтар / Инфографика
17.04.2026
Алтынкөл – Жетіген учаскесін жаңғырту: өткізу қабілетінің өсуі және цифрлық басқару
Инфрақұрылым
17.04.2026
«Самұрық-Қазына» ҚТЖ-ға негізгі инфрақұрылымдық жобаларды іске асыруды жеделдетуді тапсырды
Әлемде
17.04.2026
Қытай экспресс-жүк пойыздарының санын арттыруда
Жүк тасымалы
17.04.2026
15 жылда Алашаңқай арқылы 53 мың пойыз өткен
Жаңалықтар
17.04.2026
ҚТЖ және Astana IT University цифрландыру және жаңа буын кадрларын даярлау саласындағы әріптестікті нығайтуда
Трансформация
17.04.2026
Оқу орнынан – өндіріске
Аймақтар
17.04.2026
Межелі жұмыстар атқарылуда
Аймақтар
17.04.2026
Жамбылда теміржолшы-энергетиктерге арналған демалыс аллеясы ашылды
Жаңалықтар
17.04.2026
Белсенді әйелдер бас қосты
Жаңалықтар / Мұрағат
17.04.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №29 17 сәуір 2026 жыл
Аймақтар
16.04.2026
Жасыл инфрақұрылым – табиғи тосқауыл
Спорт
16.04.2026
Қызылордада теміржолшы ардагерлер арасында шахматтан турнир өтті
Жаңалықтар
16.04.2026
ALT Astana колледжінде логистиканың заманауи трендтері талқыланды
Жүк тасымалы
16.04.2026
Қазақстан мен Қытай арасындағы теміржол тасымалы тұрақты өсімді сақтап отыр
Әлемде
16.04.2026
Еуропалықтар теміржолды көбірек таңдай бастады
Жүк тасымалы
16.04.2026
Орталық дәліз арқылы Ухань мен Баку арасында жүк пойызы іске қосылды
Жаңалықтар
16.04.2026
Биыл қандай теміржол желілері іске қосылады?
Әлемде
15.04.2026
Перуде болған пойыз апатынан кейін теміржол қауіпсіздігі ережелері қайта қаралуда
Жаңалықтар
15.04.2026
Жаңа буын бағыттамалары сынақтан өтуде
Жаңалықтар
15.04.2026
Қазақстан мен Түркия сауда-экономикалық ынтымақтастықты дамыту мәселелерін талқылады