Павлодар мен Қызылордада күрделі жөндеу жұмыстары аяқталды

Инфрақұрылым
08.08.2024, 10:17

Жазғы жол жұмыстары басталғаннан бері ҚТЖ желісінде 750 шақырымға жуық теміржол төсемі жөнделді. Бұл 2024 жылы жоспарланған көлемнің жартысынан көбі, деп хабарлайды Rail-news.kz.

Биыл теміржолшылар 1400 км астам жолды жаңартуды жоспарлап отыр, оның 570 км күрделі саналады және рельс пен шпалдарды толық ауыстырумен жүргізіледі.  

Бүгінгі таңда рельстішпал торы 368 км жолда ауыстырылды. Жұмыстар Павлодар (31,5 км) және Қызылорда (43,16 км) магистральдық желі бөлімшелері учаскелерінде аяқталды. Шымкент бөлімшесінде күрделі жөндеу жұмыстары аяқталуға жақын. Жұмыстар 99% орындалды. Қазір Игілік – Қорғасын – Шымкент учаскесінде жұмыстар жүргізілуде.  

Теміржолшылар жоспарланған көлемнің 50%  Қарағанды, Қостанай, Семей, Жамбыл, Ақтөбе, Атырау, Маңғыстау магистральдық желі бөлімшелерінің шекараларында жаңартты. Осы маусымда Ақмола магистральдық желі  бөлімшесінің жол шаруашылығы қызметкерлерінде үлкен жұмыс ауқымы күтіп тұр. 110,44 км-ден 63,07 км жуық жол жөнделді. Бүгінде Уголки - Қарағай, Петропавл-Смирново учаскелері жаңартылуда. Қыркүйек айының басында Жаңа-Есіл станциясынан бірінші Целинная станциясына дейін жұмыстар басталады.  

Биылғы жылы тиімділікті арттыру үшін кейбір учаскелерде жолды күрделі жөндеу жаңа әдіс бойынша-жұмыстардың аяқталған циклімен жабық аралықта жүргізіледі. Бұл технология аралықты бірнеше күнге жабуды және жол техникасын қолдана отырып, үлкен көлемдегі жұмыстарды жүзеге асыруды көздейді.  

ҚТЖ жол шаруашылығында 730 астам түрлі машиналар бар: Duomatic, Unimat MF, түзету-ұсақтау-рихтау машиналары, RM-80, RM-2002, "Atlas" рельсті тегістеу пойыздары және т.б. бар. Биыл жол техникасы паркі 4 УК-25/25 төсеу кранымен және ҮАК мотор платформаларының 8 бірлігімен толықтырылды. Жаңа машиналар көмегімен Павлодар және Көкшетау өңірлерінде жолды күрделі жөндеу жұмыстары жүргізілді.

Күрделі жаңартудан басқа, теміржолшылар жолды орташа және орташа жөндеуді күшейтеді. Рельсті тіректерді, рельсті жолдарды және т.б. үздіксіз ауыстыру бойынша жұмыстар жүргізіледі.

Жолды жөндеу инфрақұрылым сенімділігін арттыруға және жаңартылған учаскелерде пойыздардың жүру жылдамдығын көтеруге мүмкіндік береді.

 

Жолаушылар тасымалы
17.09.2025
Адамдар неге пойызбен жүруді жөн санайды?
Жолаушылар тасымалы
17.09.2025
Тағы қай бағыттың пойыздары Starlink интернетіне қосылатыны айтылды
Әлемде
17.09.2025
Калифорнияда сутекпен жүретін алғашқы пойыз іске қосылды
Жаңалықтар
17.09.2025
ALT университетінде ҚТЖ басшыларына арналған «Үздіктер алаңы» бағдарламасы басталды
Жүк тасымалы
17.09.2025
Қостанай өңірінен темір жолмен астық тасымалдау 20%-ға артты
Жаңалықтар
17.09.2025
Теміржолшылар қалдықтарды сұрыптау жолдарын үйренді
Жаңалықтар
16.09.2025
Теміржолшылардың қысқы маусымға дайындығы талқыланды
Жүк тасымалы
16.09.2025
Қытай – Қазақстан – Түрікменстан – Иран теміржол дәлізі жанданады
Трансформация
16.09.2025
Жүк тасымалы мен магистральдық желіні біріктіру – уақыт талабы
Аймақтар
16.09.2025
Қысқа әзірлік қарқынды жүргізілуде
Қауіпсіздік
16.09.2025
Екі көпір тұрса да, ерінетіндер көп
Аймақтар
16.09.2025
Әулиеата командасы бас жүлдені жеңіп алды
Қауіпсіздік
16.09.2025
«ҚТЖ»-да еңбек қауіпсіздігі мен экология бойынша үздіктер анықталды
Жаңалықтар / Мұрағат
16.09.2025
Қазақстан теміржолшысы газеті, №75 16 қыркүйек 2025 жыл
Жаңалықтар
15.09.2025
ҚТЖ мен РЖД стратегиялық ынтымақтастық бойынша басым бағыттарды айқындап алды
Әлеумет
15.09.2025
Теміржолшының студент баласына жол ақысы өтеледі
Жүк тасымалы
15.09.2025
Мамыр-қыркүйек аралығында 24 млн тонна көмір тасымалданды
Цифрландыру
15.09.2025
Бейнеу станциясы цифрландыруға көшеді
Станция тынысы
15.09.2025
Теміржолшылардың қажырлы еңбегі: Арал станциясының көрсеткіштері
Аймақтар
15.09.2025
Матай станциясында локомотившілердің демалыс үйі күрделі жөндеуден өтті