Павлодар мен Қызылордада күрделі жөндеу жұмыстары аяқталды

Инфрақұрылым
08.08.2024, 10:17

Жазғы жол жұмыстары басталғаннан бері ҚТЖ желісінде 750 шақырымға жуық теміржол төсемі жөнделді. Бұл 2024 жылы жоспарланған көлемнің жартысынан көбі, деп хабарлайды Rail-news.kz.

Биыл теміржолшылар 1400 км астам жолды жаңартуды жоспарлап отыр, оның 570 км күрделі саналады және рельс пен шпалдарды толық ауыстырумен жүргізіледі.  

Бүгінгі таңда рельстішпал торы 368 км жолда ауыстырылды. Жұмыстар Павлодар (31,5 км) және Қызылорда (43,16 км) магистральдық желі бөлімшелері учаскелерінде аяқталды. Шымкент бөлімшесінде күрделі жөндеу жұмыстары аяқталуға жақын. Жұмыстар 99% орындалды. Қазір Игілік – Қорғасын – Шымкент учаскесінде жұмыстар жүргізілуде.  

Теміржолшылар жоспарланған көлемнің 50%  Қарағанды, Қостанай, Семей, Жамбыл, Ақтөбе, Атырау, Маңғыстау магистральдық желі бөлімшелерінің шекараларында жаңартты. Осы маусымда Ақмола магистральдық желі  бөлімшесінің жол шаруашылығы қызметкерлерінде үлкен жұмыс ауқымы күтіп тұр. 110,44 км-ден 63,07 км жуық жол жөнделді. Бүгінде Уголки - Қарағай, Петропавл-Смирново учаскелері жаңартылуда. Қыркүйек айының басында Жаңа-Есіл станциясынан бірінші Целинная станциясына дейін жұмыстар басталады.  

Биылғы жылы тиімділікті арттыру үшін кейбір учаскелерде жолды күрделі жөндеу жаңа әдіс бойынша-жұмыстардың аяқталған циклімен жабық аралықта жүргізіледі. Бұл технология аралықты бірнеше күнге жабуды және жол техникасын қолдана отырып, үлкен көлемдегі жұмыстарды жүзеге асыруды көздейді.  

ҚТЖ жол шаруашылығында 730 астам түрлі машиналар бар: Duomatic, Unimat MF, түзету-ұсақтау-рихтау машиналары, RM-80, RM-2002, "Atlas" рельсті тегістеу пойыздары және т.б. бар. Биыл жол техникасы паркі 4 УК-25/25 төсеу кранымен және ҮАК мотор платформаларының 8 бірлігімен толықтырылды. Жаңа машиналар көмегімен Павлодар және Көкшетау өңірлерінде жолды күрделі жөндеу жұмыстары жүргізілді.

Күрделі жаңартудан басқа, теміржолшылар жолды орташа және орташа жөндеуді күшейтеді. Рельсті тіректерді, рельсті жолдарды және т.б. үздіксіз ауыстыру бойынша жұмыстар жүргізіледі.

Жолды жөндеу инфрақұрылым сенімділігін арттыруға және жаңартылған учаскелерде пойыздардың жүру жылдамдығын көтеруге мүмкіндік береді.

 

Жаңалықтар
13.06.2025
Алтынкөл станциясының өткізу қабілетін арттыру шараларын талқылады
Инфрақұрылым
13.06.2025
Стратегиялық маңызға ие жоба
ҚТЖ келбеті
13.06.2025
Жігітке жеті өнер де аз...
Аймақтар
13.06.2025
Теміржолда өрілген тағдыр
Станция тынысы
13.06.2025
Станция бастығының дәрісі
Жаңалықтар
13.06.2025
ҚТЖ: Қаржылық тұрақтылық сақталуда
Аймақтар
13.06.2025
Ақтөбеде тағы бір рельс зауыты салынады
Жаңалықтар / Мұрағат
13.06.2025
Қазақстан теміржолшысы газеті, №45 13 маусым 2025 жыл
Жүк тасымалы
12.06.2025
Қытай мен Қазақстан арасындағы тасымалдау көлемі өсуде
ҚТЖ келбеті
12.06.2025
Машинист екі бірдей апаттың алдын алды
Әлемде
12.06.2025
Aventra маркалы жаңа пойыз жолға шықты
Станция тынысы
12.06.2025
Белкөл станциясы: Жауапкершілік пен кәсібилік биігінде
Қауіпсіздік
12.06.2025
Қауіпсіздікке қойылар талап қатаң
Жаңалықтар
11.06.2025
Душанбеде ТМД елдері теміржол көлігі кеңесінің 82-ші отырысы өтті
Жолаушылар тасымалы
11.06.2025
Comfort+ санатындағы жаңа электропойыз «Астана – Қарағанды» бағытына жолға шықты
Жаңалықтар
11.06.2025
Қазақстанға алғашқы экологиялық тепловоздар әкелінді
Жаңалықтар
11.06.2025
Тоқаев пен Словакия Премьер-министрі Транскаспий дәлізінің әлеуетін бірге пайдалану жайын талқылады
Жүк тасымалы
11.06.2025
Орта дәліздің өзегі: Қазақстан Еуразия логистикасының орталығына айналуда
Әлемде
11.06.2025
Иран мен Ауғанстан арасында алғашқы жолаушылар пойызы жолға шығады
Жаңалықтар
10.06.2025
Алматыда халықаралық логистикалық хаб ашылды