Машинист мәртебесі

ҚТЖ келбеті
02.08.2024, 09:57
Суретті түсірген автор
Ардақ Үсейінова

"Қазақстан теміржолшысы" газетінің Жамбыл облысындағы меншікті тілшісі

Жамбыл жүк тасымалы бөлімшесінің Жамбыл локомотив пайдалану депосында 35 жылдан астам уақыт еңбек етіп, темір тұлпарды тізгіндеп келе жатқан Ерлік Олжабаев биылғы теміржолшылардың кәсіби мерекесіне орай беделді марапатқа ие болып отыр.

Жүз жылдық тарихы бар байырғы депоның машинисі бұл марапатқа әдбен лайық. Табандылық пен тұрақтылық – оның басты қасиеттерінің бірі. Қай істе де төзімділік танытатын ол мұндай мінез теміржолға келген соң қалыптасқанын айтады. 

– Шыдамсыз адамдар теміржол саласында ұзақ уақыт еңбек ете алмайды. Мысалы, мұғалім немесе дәрігер болатын адам болмысынан белгілі ғой. Олардың бойында мамандықтарына қарай қажетті қасиеттер қалыптасады. Сол сияқты машинистер де жаратылысынан төзімді келеді. Алыс жолға шыққан жанға керек мінез, – дейді Ерлік Білдібайұлы. 

Ол 1985 жылы тепловоз машинисінің көмекшісі болып алғашқы сапарға шыққан кезінен бастап теміржолшыға керек қасиетті дұрыс аңғарып, өзін қалыптастыра білген екен. Әріптестері де оның көп сөзге жоқ екенін, істің адамы екенін айтады.

– Қазір жағдайды осыдан 20-30 жыл бұрынғымен салыстыра алмайсыз. Жылдан жылға тасымалдау процесі жақсарып келеді. Бүгінгі тепловоздар мен электровоздар қуаты жоғары, соған орай еңбек өнімділігі де артқан. Жамбыл локомотив пайдалану депосының паркінде заманауи магистральдық және маневрлік тепловоздар, электровоздар бар. Менің 2-класты тепловоз машинисі біліктілігім бар. 20 жыл бұрын теміржол көлігін дамытуға қосқан жеке үлесім үшін «Қазақстан темір жолына –100 жыл» мерейтойлық медальмен марапатталғанмын. Биыл Қазақстан теміржолына – 120, Жамбыл локомотив пайдалану депосының құрылғанына 100 жыл толған мерейлі жылда да мәртебелі марапатқа ие болып отырмын, – дейді Ерлік Олжабаев. 

1990 жылдан бастап тепловоз машинисі болып тізгінді қолға алған соң, өзіне артылған жауапкершілік жүгі екі еселене түскенін айқын түсінген. Сондықтан жүктелген міндетті мінсіз атқаруға тырысып келеді. Мақтау үшін емес, ел-жұрттың алғысын алу үшін еңбек етті. Ал марапат – ол машинистің мәртебесін арттыра түсетін кезекті абырой биігі, ынталандыру болмақ. 

Жаңалықтар
25.03.2026
Дарбаза – Мақтаарал желісінде инфрақұрылымды дамыту талқылады
Жаңалықтар
25.03.2026
ҚТЖ: Бейжіңде «Бақты – Аягөз» жобасының іске асырылу барысы талқыланды
Жаңалықтар
24.03.2026
Бейжіңде Қазақстан мен Қытайдың теміржол әкімшілігі басшыларының кездесуі өтті
Жаңалықтар
23.03.2026
ҚТЖ басшысы Бейжіңде CRCT басшылығымен келіссөздер жүргізді
Жолаушылар тасымалы
22.03.2026
Наурыз мерекесіне орай безендірілген пойыздар елордадан Шымкент пен Көкшетауға жолға шықты
Жаңалықтар
22.03.2026
Талғат Алдыбергенов теміржолшыларды Наурыз мерекесімен құттықтады
Жолаушылар тасымалы
21.03.2026
«Jibek Joly» пойызы алғаш рет Душанбе қаласына дейін ұзартылды
Жаңалықтар
21.03.2026
ҚТЖ теміржол тасымалының қауіпсіздігін қамтамасыз ету саласында жетекші орын алады
Жаңалықтар
20.03.2026
Ақмола облысында теміржол инфрақұрылымының су тасқынына дайындығы тексерілді
Темір жол тарихы
20.03.2026
«Алтын кітап» қорына енді
Жаңалықтар
20.03.2026
ҚТЖ мен Huawei теміржол тасымалына ЖИ қолдану арқылы озық технологияларды енгізуді талқылады
Спорт
20.03.2026
«NAURYZ FEST»: Ұлттық өнер сайысы
Инфрақұрылым
20.03.2026
Стратегиялық маңызы бар бекеттердегі жөндеу жұмыстары
Спорт
20.03.2026
Тоғызқұмалақтан асық атуға дейін...
Жаңалықтар / Мұрағат
20.03.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №21 20 наурыз 2026 жыл
Жаңалықтар
19.03.2026
ҚТЖ басшысы ҚХР технохабтарында болды
Әлемде
19.03.2026
Қытайда теміржол көлігіндегі инновациялар бойынша 10-шы жастар байқауы өтті
Инфрақұрылым
19.03.2026
Қызылорда және Ақтөбе теміржолшыларының бірлескен жұмысы нәтиже беруде
Әлеумет
19.03.2026
Өмір сыйла: ҚТЖ-да Донор күні өтті
Әлемде
19.03.2026
РЖД екі метрлік сөрелері бар яхта стилінде жасалған купе вагонын таныстырды