«Qorgau» – күзет қызметіндегі бірегей жоба

Трансформация
04.11.2025, 10:15
Суреттерді түсірген Александр ЖАБЧУК
Сұлугүл Бакесова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

Бұл жолы дәстүрлі медиа-кездесу «Әскерилендірілген теміржол күзеті» ЖШС бас директоры Нұржан Әлкеевпен «Burabay Express» электропойызында сұхбат-саяхат форматында өтті. Мекеме басшысы әңгімесін Әскерилендірілген теміржол күзетінің қысқаша тарихынан бастап, бүгінгі тыныс-тірлігі, уақыт талабына үн қосуы жолындағы заманауи цифрлық жүйелерге көшуі туралы баяндап берді.

«ӘТЖК» ЖШС Ішкі істер министрлігімен, Төтенше жағдайлар министрлігімен және басқа да күш құрылымдарымен тығыз жұмыс істейді. Қоғамдық және терроризмге қарсы қауіпсіздікті қамтамасыз етуге қатысып, төтенше жағдайлар кезінде көмек көрсетеді. Сондай-ақ Ресей, Белоруссия мен Қытай қауіпсіздік ұйымдарымен де ынтымақтастық орнатқан.  

«Қазіргі таңда ӘТЖК теміржол станциялары мен терминалдарды, көпірлер және әкімшілік ғимараттарды күзетумен қатар жүктерді ел ішіндегі және халықаралық бағыттарда, соның ішінде Қытай – Еуропа транзиттік дәлізі арқылы да ілеспе күзетпен қамтамасыз етеді. Қазіргі заман ағымы қауіпсіздік жүйесіне жаңа көзқарас қажет екенін көрсетіп отыр. Сондықтан біз ендігі жерде күзеттің дәстүрлі моделінен күзеттің гибридті моделіне көшеміз, бұл дегеніміз, адамның кәсібилігі мен заманауи цифрлық технологиялардың мүмкіндіктері біріктіріледі. Цифрландыру, заңнаманы жетілдіру, артық қағазбастылықты азайту және қызметкерлердің біліктілігін арттырудың мақсаты – адамды ауыстыру емес, оны технологиямен күшейтетін заманауи қауіпсіздік экожүйесін қалыптастыру», – дейді Нұржан Төлетайұлы.  

Айтуынша, осы мақсатта Шұғыл басқару орталығы құрылып жатыр. Бұл орталық Әскерилендірілген теміржол күзетінің барлық филиалы мен посттарын бірыңғай ақпараттық кеңістікке біріктіреді. Соның арқасында пойыз қозғалысын, жоспарланған жұмыстарды және тәуекелдері көп аймақтарды нақты уақыт режимінде бақылап, қажет кезде күзетті күшейту мүмкіндігі арта түспек.  

Бұрын теміржол күзетінің қызметкерлері шектеулі ақпаратпен жұмыс істеп, пойыздардың саны мен бағыты туралы нақты деректер болмағандықтан, шешімдерді факт бойынша қабылдайтын. Енді Шұғыл басқару орталығының арқасында «соқыр» әрекеттен алдын ала болжауға көше алады. Яғни қауіп туғанда емес, одан бұрын әрекет ету – ресурстарды дұрыс бөлу, жоспарлау және қауіпсіздікті барлық деңгейде қамтамасыз ету мүмкіндігі бар. Осылайша, теміржол күзеті тасымалдау процесін қауіпсіз ұйымдастыру, оны тек интуицияға емес, нақты деректерге сүйене отырып жүргізеді.  

«Осы тәсілді дамыта отырып, күзет моделінің болашақ жүрегі болатын «QORGAU» жүйесін жасап жатырмыз. Жүйені теміржол саласында бірнеше цифрлық жобаларды сәтті жүзеге асырып, жақсы нәтижелер көрсеткен қазақстандық жас мамандар әзірлеуде. «QORGAU» жүйесі темір жолдағы жүктердің сақталуын автоматты түрде бақылауға, маршруттарды, дабыл сигналдарын және бекеттердің жағдайын нақты уақыт режимінде қадағалауға арналған. 16 операцияны оңтайландыру пойызды тексеру уақытын 37%-ға қысқартып, қағаз құжаттары мен мұрағаттарды қажетсіз етеді. Қызметкерлерге деректерді қолмен жазудың қажеті болмайды: маршруттар, пойыздар және тексеру нәтижелері автоматты түрде жүйеге тіркеледі», – деп жаңа жүйенің ерекшелігімен бөлісті спикер.

Білгеніміздей, ӘТЖК қызметкерлеріне арналған арнайы мобильді қосымша да жасалуда екен. Ол маршруттық және бағыт парақтарын құрастырып, пойыздардың келуі мен кетуін тіркеп, күзет процесін бақыламақ және де әскерилендірілген теміржол күзетінің Шұғыл басқару орталығымен біріктіріледі. Болашақта бұл жүйе диспетчерлік қызмет, еңбекақы есептеу және Help-Desk қолдау қызметін де атқарып, күзет процесін толық цифрландырмақ. Осылайша, бұл жобаның жүзеге асырылуы орталықтандырылған басқаруға, нақты талдау мен болжам сапасын арттыруға, сондай-ақ адами факторларды азайтуға мүмкіндік береді.  

Нұржан Әлкеев, цифрландыру бағытындағы алдағы күн жоспарларымен де бөлісті. Соның бірі, 2026 жылға межеленіп отырған әуеден бақылау, яғни әуе патрулін енгізіп, жеке күзетті ұшқышсыз ұшу аппараттарымен (дрондармен) толықтыру екен. Олар ұзын теміржол учаскелерін бақылауға, рұқсатсыз кіруді тіркеуге және ықтимал қауіптерді тез анықтауға мүмкіндік береді. Дрондар жасанды интеллект модульдерімен жабдықталатындықтан, адам жүзін, объектілер мен қозғалысты тану сипатына ие болмақ. Бұл бақылаудың дәлдігін арттырып, қызметкерлердің жүктемесін азайтып, негізгі шұғыл тапсырмаларға көңіл бөлу мүмкіндігін күшейтпек. Сонымен қатар 2026 жылы цифрлық қауіпсіздік экожүйесінің негізгі элементтерінің бірі – GPS-пломбаларды енгізу де жоспарланған. Олар пойыздардың орнын нақты уақыт режимінде қадағалап, контейнердің ашылғанын, қозғалысын немесе ұзақ тоқтағанын тіркейді. Егер контейнер рұқсатсыз ашылса, пломба үзіліп қалса немесе маршруттан ауытқитын болса, құрылғы автоматты түрде сигналды «QORGAU» жүйесіне және Шұғыл басқару орталығына жібереді, бұл шұғыл әрекет ететін оңтайлы топтардың дереу хабардар болып, шұғыл әрекет етуіне мүмкіндік береді.  

Болашақта интеллектуалды аналитикасы бар бейнебақылау жүйелері мен цифрлық видео-жетондар енгізу де ӘТЖК мамандарының ілкімді жобаларының бірі. Бұл құрылғылар үздіксіз бейне мен аудио жазып, ішкі жадыда сақтайды және кейін талдауға мүмкіндік береді. Видео-жетондар қызметкердің әрекетін бақылауға, төтенше жағдайларда оқиғаның толық көрінісін қалпына келтіруге және қызметтік тексерулерде дәлел базасын жасауға көмектеседі екен. Сайып келгенде, мұның бәрі біртұтас ақпараттық кеңістікті қалыптастырып, процестердің ашықтығын, шұғыл әрекетті және тасымалдаудың барлық кезеңінде жоғары деңгейдегі бақылауды қамтамасыз етуге септігін тигізеді.  

«Әскерилендірілген теміржол күзеті – бұл жай күзет ұйымы емес. Бұл – темір жолдың қалқаны, «ҚТЖ» жүйесінің тірегі және еліміздің ұлттық қауіпсіздігінің ажырамас бөлігі. Біз ашық, адал әрі заманауи ұйым құрып жатырмыз. Мұнда әр қызметкер өзінің орны мен маңызды екенін сезініп, адал еңбек пен кәсібилік бағаланатын болады», – деп түйіндеді сөзін «ӘТЖК» ЖШС басшысы.  

 

Қауіпсіздік
16.02.2026
Маңғыстауда мал басу дерегі адам шошырлық деңгейге жетті
Спорт
16.02.2026
Семей теміржолшылары коньки сайысын жаңғыртты
Әлемде
16.02.2026
Ресей алғашқы жүрдек пойызын 2027 жылы сынақтан өткізбек
Жолаушылар тасымалы
16.02.2026
«Жолаушылар тасымалы» АҚ Astana IT University студенттерімен бірлесіп цифрлық шешімдерді енгізуде
Әлеумет
16.02.2026
ҚТЖ «Жылы жүрекпен» әлеуметтік жобасын іске қосуда
Жолаушылар тасымалы
13.02.2026
Пойызда тыйым салынатын әрекеттер
Жолаушылар тасымалы
13.02.2026
ҚТЖ «Наурыз мейрамы» қарсаңында қосымша пойыздар шығарады
Инфрақұрылым
13.02.2026
Мемлекеттік инспектор Маңғыстау вокзалдарының жаңғырту жұмыстарын тексерді
Қауіпсіздік
13.02.2026
Темір жолда тәуекелге жол жоқ
Станция тынысы
13.02.2026
Жаңаесілдің жетістігі жоғары
Аймақтар
13.02.2026
Жолаушылар жолда қалмады
Жаңалықтар
13.02.2026
Кәсіподақ қызметін сараптаған семинар
Аймақтар
13.02.2026
Семейде қауіпсіздік айлығы басталды
Жаңалықтар / Мұрағат
13.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №11 13 ақпан 2026 жыл
Инфрақұрылым
12.02.2026
Атырауда биыл 30 шақырымға жуық жол күрделі жөндеуден өтеді
Жаңалықтар
12.02.2026
ЕАЭО-да навигациялық пломбаларды міндетті түрде қолдану енгізілуде
Спорт
12.02.2026
Семейлік теміржолшылар жеңіспен оралды
Аймақтар
12.02.2026
Қазалыда теміржолшылардың кәсіби біліктілігін арттыру шарасы өтті
Әлемде
12.02.2026
Билеті 53 мың доллар: Әлемдегі ең қымбат туристік пойыз Қазақстанға келеді
Жаңалықтар
11.02.2026
Неліктен теміржол көлігі ең тиімді таңдау?