Как проходит реструктуризация трудовых ресурсов в КТЖ

Цифровизация
28.12.2020, 20:08
Любовь Негембелева

В рамках реализации одного из самых значимых проектов программы «Цифровая трансформация» в АО «НК «Қазақстан темір жолы» – «Центр управления движением поездов» особое внимание было уделено решению вопросов реструктуризации трудовых ресурсов.

Сегодня, когда позади остались дни долгих обсуждений, расчетов, переживаний по подготовке и реализации проекта объединения диспетчерских центров пяти регионов – Актобе, Атырау, Мангыстау, Уральска и Кызылорды, можно с уверенностью сказать, что задачи по управлению движением поездов по всему западному региону нашей страны успешно выполняются. 

В рамках реструктуризации трудовых ресурсов созданы специальные комиссии с участием профсоюза для обеспечения коммуникаций с каждым работником, утвержден регламент взаимодействия с персоналом. 

Работники, согласившиеся на переезд в город Актобе, получили статус приглашенного работника, который дал им право на получение выплаты при переезде вместе со своими семьями, аренду жилья, провоз багажа и проезд на новое место работы. А если при переводе работник терял в заработной плате, то за ним сохранялась средняя заработная плата прежней должности за один год. 

В соответствии с поэтапным планом передислокации, с сентября по октябрь текущего года в город Актобе из Атырау, Мангыстау и Кызылорды передислоцированы 89 работников, согласившихся на перевод. Прибывших работников и членов их семей в торжественной обстановке встречали руководители отделений ГП, магистральной сети и вновь созданного центра, а также представители профсоюза. Кроме того, проведены все организационные мероприятия по прописке передислоцированных работников в городе Актобе, устройству их детей в дошкольные и школьные учреждения и так далее. 

Результаты проведенного анонимного опроса в рамках этого проекта показали, что основная масса работников при принятии решения учитывала значимость проекта не только для себя, но и для компании, принимала взвешенные и ответственные решения, положительно оценила проведенную разъяснительную работу и дала высокую оценку деятельности комиссии и инструментов, предусмотренных в реализации проекта. 

Сегодня штат центра укомплектован квалифицированными работниками не только из числа прибывших работников, но и работников отделения магистральной сети и отделения ГП, расположенных в городе Актобе. 

Следует отметить, что работникам, которые отказались от переезда в Актобе, предложены альтернативные варианты для сохранения их источников дохода: 56 работникам подобраны рабочие места в своих регионах, 19 работников использовали право досрочного выхода на раннюю пенсию. Из 265 работников, чьи должности были оптимизированы в связи с созданием центра, только с тремя процентами от общего числа (8 работниками) расторгнуты трудовые договоры, так как один из них вышел на пенсию по возрасту, а остальным предлагались рабочие места, но по личной инициативе они выбрали расторжение трудового договора. 

Таким образом, учитывая принятые решения в отношении 97% персонала по их трудоустройству и использованию ими права досрочного выхода на пенсию при создании Центра управления движением поездов, можно с уверенностью отметить, что АО «НК «Қазақстан темір жолы» нацелено на проведение максимально безболезненной оптимизации численности персонала в рамках реализуемых проектов.

Инфраструктура
11.04.2025
КТЖ приступит к модернизации участка Алтынколь – Жетыген в этом году
Новости
11.04.2025
Железнодорожники обсудили развитие логистических маршрутов в Минске
Новости
11.04.2025
Новый сухогруз спустили на воду в порту Курык
Регионы
11.04.2025
Месячник «Внимание: волочение» проходит в Оскеменском эксплуатационном вагонном депо
Регионы
11.04.2025
К пожароопасному сезону готовятся костанайские железнодорожники
Регионы
11.04.2025
Профилактику наездов и нарушений на переездах усиливают алматинские железнодорожники
Новости
11.04.2025
Корпоративное обучение «Профессионал пути» прошли 53 начальника дистанций пути
Новости / Архив
11.04.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №27 от 11 апреля 2025 года
Новости
10.04.2025
КТЖ выявило хищение дизельного топлива в Карагандинской области
Новости
10.04.2025
Глава государства принял министра транспорта
Грузовые перевозки
10.04.2025
Более 67 млн тонн угля перевезено железнодорожным транспортом за отопительный сезон 2024–2025 годов
Новости
10.04.2025
Казахстан готов экспортировать в Иран до 2 млн тонн пшеницы в год
Регионы
10.04.2025
Более 2,2 млн тонн отгрузили в марте в Костанайском отделении ГП
Новости
09.04.2025
Всемирный день здоровья отметили в КТЖ
Регионы
09.04.2025
Противопожарную защиту усилили в пожароопасный период в Карагандинском отделении ГП
Новости
09.04.2025
Корпоративная программа развития «Профессионал пути» стартовала в КТЖ
Пассажирские перевозки
09.04.2025
Современные пассажирские вагоны начали производить на заводе «Stadler Қазақстан»
Регионы
09.04.2025
Пожарный поезд станции Тобол привлекли для тушения степного пожара
Новости
08.04.2025
Стали известны детали строительства обводной железнодорожной линии в обход узла станции Алматы
Новости
08.04.2025
ЕЭК и СНГ настраивают координацию в сфере логистики и инфраструктуры