Как проходит реструктуризация трудовых ресурсов в КТЖ

Цифровизация
28.12.2020, 20:08
Любовь Негембелева

В рамках реализации одного из самых значимых проектов программы «Цифровая трансформация» в АО «НК «Қазақстан темір жолы» – «Центр управления движением поездов» особое внимание было уделено решению вопросов реструктуризации трудовых ресурсов.

Сегодня, когда позади остались дни долгих обсуждений, расчетов, переживаний по подготовке и реализации проекта объединения диспетчерских центров пяти регионов – Актобе, Атырау, Мангыстау, Уральска и Кызылорды, можно с уверенностью сказать, что задачи по управлению движением поездов по всему западному региону нашей страны успешно выполняются. 

В рамках реструктуризации трудовых ресурсов созданы специальные комиссии с участием профсоюза для обеспечения коммуникаций с каждым работником, утвержден регламент взаимодействия с персоналом. 

Работники, согласившиеся на переезд в город Актобе, получили статус приглашенного работника, который дал им право на получение выплаты при переезде вместе со своими семьями, аренду жилья, провоз багажа и проезд на новое место работы. А если при переводе работник терял в заработной плате, то за ним сохранялась средняя заработная плата прежней должности за один год. 

В соответствии с поэтапным планом передислокации, с сентября по октябрь текущего года в город Актобе из Атырау, Мангыстау и Кызылорды передислоцированы 89 работников, согласившихся на перевод. Прибывших работников и членов их семей в торжественной обстановке встречали руководители отделений ГП, магистральной сети и вновь созданного центра, а также представители профсоюза. Кроме того, проведены все организационные мероприятия по прописке передислоцированных работников в городе Актобе, устройству их детей в дошкольные и школьные учреждения и так далее. 

Результаты проведенного анонимного опроса в рамках этого проекта показали, что основная масса работников при принятии решения учитывала значимость проекта не только для себя, но и для компании, принимала взвешенные и ответственные решения, положительно оценила проведенную разъяснительную работу и дала высокую оценку деятельности комиссии и инструментов, предусмотренных в реализации проекта. 

Сегодня штат центра укомплектован квалифицированными работниками не только из числа прибывших работников, но и работников отделения магистральной сети и отделения ГП, расположенных в городе Актобе. 

Следует отметить, что работникам, которые отказались от переезда в Актобе, предложены альтернативные варианты для сохранения их источников дохода: 56 работникам подобраны рабочие места в своих регионах, 19 работников использовали право досрочного выхода на раннюю пенсию. Из 265 работников, чьи должности были оптимизированы в связи с созданием центра, только с тремя процентами от общего числа (8 работниками) расторгнуты трудовые договоры, так как один из них вышел на пенсию по возрасту, а остальным предлагались рабочие места, но по личной инициативе они выбрали расторжение трудового договора. 

Таким образом, учитывая принятые решения в отношении 97% персонала по их трудоустройству и использованию ими права досрочного выхода на пенсию при создании Центра управления движением поездов, можно с уверенностью отметить, что АО «НК «Қазақстан темір жолы» нацелено на проведение максимально безболезненной оптимизации численности персонала в рамках реализуемых проектов.

Новости
04.04.2026
Эксперты обсудили локализацию производства в железнодорожном машиностроении Казахстана
Новости / Цифра недели
03.04.2026
Более 150 тыс. водителей ознакомлены с правилами проезда через ж/д переезды
Новости
03.04.2026
Делегация ҚТЖ приняла участие в I Международном транспортно-логистическом форуме в Санкт-Петербурге
Новости
03.04.2026
КТЖ и РЖД обсудили бесшовный цифровой транзит и рост объёмов перевозок
Новости
03.04.2026
Казахстан представил цифровые решения в логистике на форуме в Санкт-Петербурге
Новости
03.04.2026
Казпрофжел и Роспрофжел обсудили развитие сотрудничества на сессии в Челябинске
Регионы
03.04.2026
Алматинские железнодорожники активно готовятся к паводковому периоду
Новости
03.04.2026
Цифровизация перевозок: ставка на искусственный интеллект
Новости
03.04.2026
Казахстан и Россия подписали меморандум о цифровизации транспорта
Новости / Архив
03.04.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №25 от 03 апреля 2026 года
Пассажирские перевозки
02.04.2026
Нацперевозчик объявил о скидках на 25% на билеты по трём маршрутам
Новости
02.04.2026
Волонтеры ҚТЖ передали ветеранам-железнодорожникам 45 продуктовых корзин в Астане
Регионы
02.04.2026
Учения по ликвидации утечки серной кислоты прошли на станции Караганда-Сортировочная
КТЖ в лицах
02.04.2026
Профессионализм и человекоцентричность: трудовой путь менеджера по персоналу РЦУП-2 Алтынай Терликбаевой
Регионы
02.04.2026
Четыре противоразмывных поезда сформированы в Костанайском регионе
Новости
02.04.2026
Состоялось 10-е заседание Совета руководителей уполномоченных органов в области транспорта государств – членов ЕАЭС
Регионы
01.04.2026
Работу по профилактике несчастных случаев на железной дороге продолжают вести в Павлодаре
Новости
01.04.2026
Весенний комиссионный осмотр стартовал в КТЖ
Регионы
01.04.2026
Ревизорский аппарат усилил контроль за безопасностью в Алматинском регионе
Регионы
01.04.2026
Меры по предотвращению наездов на скот обсудили в Карагандинском регионе