Вокзал Караганды реконструируется с учетом опыта столичного вокзала

Инфраструктура
12.07.2019, 09:40
Светлана Могай

Собственный корреспондент по Карагандинской области

В шахтерской столице продолжается капитальная реконструкция железнодорожного вокзала. После масштабного ремонта отправной пункт для пассажиров станет визитной карточкой города.

По словам советника директора по строительству АО «НК «Қазақстан темір жолы», технического эксперта Элубая Орымбаева, основная задача архитекторов заключается в том, чтобы сохранить исторический облик объекта:

– В то же время новый проект включает в себя набор современных стандартов и требований. Для реконструкции были выбраны специальные материалы, благодаря которым эта задача частично разрешена.

При разработке проекта рассматривались все факторы, способствующие эффективному и качественному строительству здания. Так, в процессе ремонта балки крыши и электропроводка были полностью заменены. Кроме того, в подвале рабочими проведена ливневая канализация, предназначенная для организованного и быстрого отвода выпавших на территории города дождевых и талых вод.

В период реконструкции вокзала перенимался опыт строительства в других регионах. К примеру, на железнодорожной станции Нур-Султан был установлен подземный переходной канал. В нем эскалаторы могут работать только при температуре – 10 С0. В связи с этим возникла необходимость в отоплении и дополнительном ремонте. На опыте столичного вокзала этот вопрос решается и в Караганде.

В настоящее время работы по стационарной реконструкции вокзала находятся под контролем. Как известно, капитальный ремонт железнодорожного вокзала Караганды начался в августе 2018 года. Завершение работ запланировано в декабре текущего. 

Новости
13.02.2026
Транспортные полицейские провели акцию «Внимание, на путях – человек!»
Регионы
13.02.2026
Уральские железнодорожники обеспечивают бесперебойное движение поездов в зимних условиях
Новости
13.02.2026
Дорожную карту строительства сухого порта в Чэнду согласовали Кедентранссервис и SPSI Cloud Port Development Group
Регионы
13.02.2026
На Алматинском участке выявили 74 паводкоопасных места вдоль магистрали
Пассажирские перевозки
13.02.2026
КТЖ предоставит 35 тысяч дополнительных мест на «Наурыз мейрамы»
Новости
13.02.2026
Применение навигационных пломб стало обязательным в ЕАЭС
Грузовые перевозки
13.02.2026
Более 12 тысяч тонн казахстанской кормовой муки отправлено в Китай
Новости / Архив
13.02.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №11 от 13 февраля 2026 года
Спорт
12.02.2026
Железнодорожники успешно выступили на II Зимней Спартакиаде «Самрук-Қазына» в Астане
КТЖ в лицах
12.02.2026
Почетного железнодорожника Кайраткена Ныгыметова проводили на пенсию
Регионы
12.02.2026
Более 2 млн тонн отправили со станций Костанайского региона в 2026 году
Интервью
11.02.2026
«Единое цифровое окно» КТЖ: цифровая трансформация сервиса и новая логистика Евразии
Регионы
11.02.2026
Месячник «Машинист, внимание — запрещающий сигнал!» проходит в Павлодарском регионе
Регионы
11.02.2026
Более 300 обязательных мер по итогам проверок приняли ревизоры Алматинского участка в 2025 году
Пассажирские перевозки
11.02.2026
Около 400 пассажиров перевезли поезда КТЖ в непогоду в Актюбинской области
Новости
10.02.2026
Транспортные полицейские Кызылординской области провели мероприятие к 95-летию Мукагали Макатаева
Пассажирские перевозки
10.02.2026
КТЖ задействовало три поезда для вывоза пассажиров при закрытии автодорог
Новости
10.02.2026
Президент: укрепление железнодорожного каркаса страны – задача первостепенной важности
Новости
10.02.2026
Глава правительства доложил о планах увеличить транзит перевозок на 60%
Грузовые перевозки
10.02.2026
Новый железнодорожный маршрут через ТМТМ сократит доставку до 18 суток