Вопросы обеспечения безопасности движения поездов, работа подъездных путей, сохранность перевозимых грузов, а также вопросы таможенной деятельности на транспорте, информатизации и тарифной политики стали главными темами семинара, прошедшего в Алматы.
Семинар объединил работников грузового хозяйства Семейского, Алматинского, Жамбылского, Шымкентского отделений ГП.
Мероприятие прошло в рамках программы по реализации проектов по обеспечению безопасности движения поездов и Плана основных организационных и технических мероприятий, направленных на усиление профилактической работы по организации безопасности движения.
Участие в форуме приняли представители Департамента безопасности движения АО «НК «ҚТЖ», Филиала АО «НК «ҚТЖ» - «Дирекция автоматизации и цифровизации», ТОО « Грузовые перевозки», инженерно-технического состава отделения ГП, работники линейных станций, инженерно-технический блок, коммерческие ревизоры.
Открывая семинар, заместитель директора Алматинского отделения ГП Адиль Рахметжанов отметил, что грузовая и коммерческая работа занимает важное место в эксплуатационной деятельности железной дороги и включает комплекс вопросов, связанных с перевозочным процессом.
Главный менеджер Департамента по безопасности движения АО «НК «ҚТЖ» Руслан Молдагалиев ознакомил с количеством нарушений правил безопасности движения на железнодорожном транспорте с начала года.
По вопросам грузовой работы выступил исполнительный директор по планированию перевозок ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки» Нуржан Кельбуганов.
Директор Департамента коммерческой работы с грузами Болат Сулейменов заострил внимание на вопросах безопасности в грузовом хозяйстве, привел случаи нарушения безопасности движения за 4 месяца текущего года.
На семинаре также коснулись вопросов автоматизации процессов грузовой и коммерческой работы, тарифной политики, сохранности перевозимых грузов, причины убытков, а также нарушения оформления.
Участники семинара предложили внести дополнения в договор закупки услуг по охране имущества (услуги по военизированной охране объектов, грузов и материальных ценностей) между ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки» и ТОО «ВЖДО». Пункт гласит: «в случае несохранной перевозки в пути следования допущенных по вине работников военизированной охраны (выгрузка, перегруз груза, просчет по местам и др. работы), производить за счет ТОО «ВЖДО».
Кроме того, было предложено разработать систему оповещения при хищении и попытках хищения грузов. В целях обеспечения бесперебойной работы в филиалах ТОО «КТЖ-ГП»-«Отделения ГП» предложено установить график проведения комплексных ревизий.
Семинар проходил в деловом формате в режиме свободного микрофона, где каждый участник мог задать вопрос, внести предложения и поделиться опытом работы.
