Работники Кызылодинской дистанции пути проводят плановые работы по сплошной смене рельсовых опор (шпал) на участке Туркестан – Шорнак, передает Rail-news.kz.
Как сообщила пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы», путевые ремонтные работы ведут по новому методу – в режиме закрытия перегона на несколько дней. За это время железнодорожники выполняют большой объем работ, применяя путевую технику. Они используют такие машины, как Duomatic, ПРБ, ВПО, ШОМ, ДГС, RM-80, SMD-80. Работники Кызылординской дистанции пути за 36 часов заменили более 3800 шпал на участке протяженностью два километра.
Опытом работы по новой технологии кызылординские железнодорожники поделились с коллегами из других регионов страны и специалистами из Кыргызстана.
