К общему знаменателю
Новости
12.09.2017, 16:04
![](https://rail-news.kz/uploads/posts/old/railnews5bc48edac0cda6.70632757.jpg)
Вопросы взаимодействия между отделениями, выполнение вариантного графика движения поездов (ВГДП), формирование грузовых и пропуск контейнерных поездов обсуждены и рассмотрены в ходе стыкового совещания Алматинского, Жамбылского и Семипалатинского отделений грузовых перевозок на станции Капчагай
В работе совещания принял участие главный менеджер первого уровня группы эксплуатации локомотивного парка АО «КТЖ – Грузовые перевозки» Ерлан Бексейтов, начальники оперативных отделов, подвижного состава, специалисты смежных предприятий ТЧЭ, ВЧДЭ, начальники станций, дежурные по отделению и поездные диспетчеры Алматинского, Семипалатинского, Жамбылского отделений ГП.
Как отметил первый заместитель Алматинского отделения ГП Ерик Жидилов, поводов для совместной встречи было предостаточно, назрела необходимость обсудить все наболевшие вопросы.
– Думаю, что мы придем к общему знаменателю и решим все спорные вопросы. Уверен, что сегодняшняя встреча придаст новый импульс работе отделений, улучшению оперативной работы всех причастных служб ГП, – сказал он.
По словам начальника оперативно распорядительного отдела Алматинского отделения ГП Аскара Исимбекова, выполнение вариантного графика движения поездов по отделению составляет 75,2 процента, за аналогичный период 2016 года – 64,8. Выполнение движения поездов по рейсовой модели с начала года составляет 76,3 процента, за аналогичный период прошлого года – 71,4.
В своем выступлении начальник оперативно-распорядительного отдела Семипалатинского отделения ГП Бейбут Байсапин отметил, что со станции Актогай отправление четных поездов производится не по вариантному графику, и данная ситуация отрицательно влияет на выполнение ВГДП в целом по Семейскому отделению ГП. Так, за август текущего года на участке Актогай – Аягоз в четном направлении при плане 259 поездов фактически отправлено 235, из них по расписанию ВГДП – 126 поездов, что составляет всего 53 процента к плану.
За 8 месяцев нынешнего года по станции Актогай по регулировке диспетчерского аппарата Алматинского отделения допущен перепростой 677 локомотивов на 1000,1 часа эксплуатационного локомотивного депо Аягоз, осуществляющего работу на участке Актогай – Аягоз – Семипалатинск, что увеличило непроизводительные расходы Семипалатинского отделения ГП. Как было отмечено, одним из факторов перепростоя послужило неправильное планирование работы.
В свою очередь жамбылские железнодорожники отметили, что выполнение вариантного графика движения поездов затрудняется тем, что графисты отправляют ВГДП в период времени с 19 час 30 мин до 21 часа. При том, что планерное совещание проводится в 20.00, тем самым диспетчерский аппарат уходит на смену без ознакомления с ВГДП и, соответственно, это приводит к невыполнению данного показателя. Представители эксплуатационного локомотивного депо Шу посетовали на нехватку локомотивных бригад.
На совещании также отмечено, что с каждым днем увеличиваются контейнерные перевозки и что для бесперебойного движения контейнерных поездов возникает необходимость предоставления маршрутов без скрещения. Только за 8 месяцев проследовало 1489 контейнерных поездов, из которых через пограничные переходы Достык – 745, Алтынколь – 248, через стыки Саяк – 382, Отар – 93, Актогай – 21.
Подведя итоги совещания, Ерик Жидилов призвал участников встречи проработать все поднятые вопросы, не допуская разногласий, нарушения плана формирования поездов, обеспечить бесперебойное движение порожних вагонов для погрузки на станции Достык и Алтынколь. Также принято решение для устойчивой и действенной работы подобные стыковые совещания проводить на постоянной основе.
Заключительным аккордом встречи стал просмотр нового видеофильма о работе Алматинского отделения грузовых перевозок.
Елена КОЛДАСБАЕВА, Капчагай
Регионы / Спорт
26.07.2024
Турнир по бадминтону среди железнодорожников прошел в Усть-Каменогорске
Спорт
26.07.2024
Футбольное поле для железнодорожников открыли в Таразе
Регионы
26.07.2024
Более 30 экстренных торможений применили машинисты из-за вышедшего на ж/д пути скота в границах Павлодарской дистанции пути
Регионы
26.07.2024
Вопросы перевозок угля обсудили в Усть-Каменогорске
Новости
26.07.2024
Тарифы на парковку у железнодорожного вокзала «Астана» обновят с 5 августа
Новости
26.07.2024
Сотрудничество в сферах транспорта и логистики обсудили вице-премьеры Казахстана и России в Москве
Новости
26.07.2024
Алгоритм погрузки, доставки и выгрузки техники при ЧС поручили разработать Минтрансу
Новости / Архив
26.07.2024
Газета «Қазақстан теміржолшысы», №61 от 26 июля 2024 года
Регионы
25.07.2024
Железнодорожники Карагандинской и Акадырской дистанций пути продолжают работы по смене рельсовых опор
Новости
25.07.2024
Развитие сотрудничества в сфере железнодорожного транспорта обсудили страны ЕАЭС
Регионы
25.07.2024
Итоги отгрузки за первое полугодие 2024 года подвели в ВКО
КТЖ в лицах
25.07.2024
«Каждый день уникален и полон вызовов»: Поездной диспетчер рассказал о своей работе
Новости
25.07.2024
Транспортный контроль и лицензирование экспедиторской деятельности обсудили в Минтранспорта
Пассажирские перевозки
24.07.2024
В КТЖ выявили факт провоза безбилетного пассажира в Шымкенте
Регионы
24.07.2024
Итоги работы за первое полугодие подвели в Алматинском эксплуатационном локомотивном депо
Регионы
24.07.2024
Более 7 тысяч жителей ЗКО обратились к специалистам поезда «Саламатты Қазақстан»
Новости
24.07.2024
Более 600 железнодорожных подъездных путей переданы в доверительное управление АО «Центр транспортного сервиса»
Спорт
24.07.2024
Турнир по настольному теннису приурочили к 100-летию станции Павлодар
Регионы
24.07.2024
Фестиваль КВН прошел на станции Караганда-Сортировочная
Новости
23.07.2024
Повышение эффективности казахстанских морских портов обсудили в Актау