Самые шустрые и дотошные

Новости
15.09.2017, 20:09
В Акмолинском отделении ГП выявили лучших машиниста локомотива, составителя поездов, осмотрщика-ремонтника вагонов. Конкурсы для повышения профессиональных навыков прошли среди работников станций, локомотивных и вагонных депо. Первые три конкурса прошли между работниками на станциях и депо. Сначала отборочный этап по месту работы, затем победители встретились на втором этапе в Акмолинском отделении грузовых перевозок. – Конкурсы проводились в целях повышения уровня знаний работников в вопросах обеспечения безопасности движения, углубления специальных профессиональных навыков, соблюдения технологии работы в конкретных условиях производства и выявления слабых мест в подготовке кадров. Благодаря конкурсам мы также можем определить работников с творческим подходом, потенциалом для дальнейшего роста, – говорит заместитель начальника технического отдела Акмолинского отделения ГП Гульнара Шинкович. Оценивало участников компетентное жюри в составе начальника службы безопасности, подвижного состава, отдела по работе с персоналом, отраслевого ревизора аппарата безопасности движения по локомотивному хозяйству и других специалистов. Во внимание принимались полнота ответа, способ его представления, в том числе наглядность – в виде какого-либо действия, сцены. Программа конкурсов включала приветствие, состязание между работниками по вопросам, задаваемым друг другу, а также экзамен по билетам с ситуациями, при необходимости прикладывались схемы с обозначениями. Были и  вопросы от членов жюри.             Звание «Лучший составитель поездов» присвоено работнику станции Новоишимская Вячеславу Попкову. Теперь и профессиональную награду (неделей ранее он выиграл «серебро» в спорте) заслужил работник пункта технического осмотра станции Новоишимская Павел Керекеша – «Лучший осмотрщик-ремонтник вагонов» А Лучшим машинистом локомотива признан машинист Курорт-Боровского эксплуатационного локомотивного депо Павел Ивкин. Победители конкурсов награждены грамотами и ценными призами.   Знают инструкции назубок Работать на железной дороге, не зная документацию, невозможно. Буквально каждый шаг и каждое действие выполняется в соответствии с пунктом какого-либо нормативного акта. Поэтому конкурс «Лучшие знатоки ИДП, ПТЭ, ИСИ» (Правил технической эксплуатации, Инструкции по движению поездов и маневровой работе, Инструкции по сигнализации на железной дороге) особенно актуален. Проводился он сначала между коллективами смен на станциях филиала АО «КТЖ – Грузовые перевозки» – «Акмолинское отделение ГП» с участием работников вагонного, локомотивного хозяйств. А затем состоялась финальная встреча между станциями Астана, Атбасар, Новоишимская, Кокшетау, Курорт-Боровое. – Мы старались создать атмосферу соревнования, в котором работники демонстрировали лучшие знания нормативных актов и свое стремление к их самостоятельному изучению, – отмечает инженер технического отдела Акмолинского отделения ГП Айнаш Джанахметова. Команды состояли из работников разных профессий: дежурные по станции, дежурные по сортировочной горке, дежурные по парку, дежурные станционного поста централизации, маневровые диспетчеры, приемосдатчики груза и багажа, составители поездов, регулировщики скорости движения вагонов, машинисты локомотивных депо, осмотрщики-ремонтники вагонных депо.  Чтобы достойно пройти все задания, участники должны знать Правила технической эксплуатации железных дорог РК, Инструкцию по сигнализации на железных дорогах РК, Инструкцию по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах РК, правила и инструкции по безопасности труда. Команды подготовили приветствия и перечень вопросов по техническим нормативным актам, которые задавали друг другу. Также было задание по принятию оперативных действий в нестандартных ситуациях и демонстрация домашнего задания. Свои вопросы задавали и члены жюри. По итогам всех туров наибольшее количество баллов набрала станция Астана, которая получила звание «Лучшие знатоки ПТЭ, ИДП, ИСИ» и награждена грамотой и ценным подарком.

Рашида МУХАМЕТКАЛИЕВА

Новости
16.09.2026
Перевозки грузов через станцию Алтынколь выросли на 3%
Инфраструктура
16.09.2026
ТОО «Теміржол жөндеу» капитально отремонтировало около 230 километров пути
Регионы
16.09.2026
Уральские железнодорожники и полицейские провели беседу со студентами колледжа
Новости
16.09.2026
Начальники топливных складов прошли трехдневное корпоративное обучение в Караганде
Цифра недели / Грузовые перевозки
16.09.2026
Более 212,7 млн тонн грузов перевезено по сети КТЖ
Новости
15.09.2026
Железнодорожники и ДЧС потушили пожар на участке Караганда – Акадыр
Новости
15.09.2026
В КТЖ определили лучших экспертов-экологов
Новости
15.09.2026
Корпоративная олимпиада среди специалистов по безопасности и охране труда прошла в КТЖ
Новости
15.09.2026
Касым-Жомарт Токаев предложил создать казахско-корейское СП для транзита грузов
Пассажирские перевозки
15.09.2026
Правила безопасного проезда в поездах напомнили родителям и подросткам в КТЖ
Регионы
15.09.2026
Алматинское эксплуатационное локомотивное депо перевыполнило план перевозок в августе
Новости
15.09.2026
Глобальный транзит: ключевые итоги заседания ТМТМ в Болгарии
Новости
15.09.2026
Нурлыбек Налибаев ознакомился с реконструкцией ж/д вокзала Мангистау
Новости
15.09.2026
Нурлыбек Налибаев ознакомился с работой портовой инфраструктуры Мангистауской области
Социум
15.09.2026
КТЖ продолжает вести работу по улучшению санитарно-бытовых условий работников
Грузовые перевозки
15.09.2026
Министерство транспорта отметило рост железнодорожных перевозок зерна
Новости
15.09.2026
Интеграцию портов стран СВМДА обсудили в Баку
Новости / Архив
15.09.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №73 от 15 сентября 2026 года
Пассажирские перевозки
14.09.2026
АО «Пассажирские перевозки» напомнило о правилах провоза домашних животных
КТЖ в лицах
14.09.2026
Когда железная дорога становится частью жизни: история Тусупа Тлеулесова