Самые шустрые и дотошные

Жаңалықтар
15.09.2017, 20:09
В Акмолинском отделении ГП выявили лучших машиниста локомотива, составителя поездов, осмотрщика-ремонтника вагонов. Конкурсы для повышения профессиональных навыков прошли среди работников станций, локомотивных и вагонных депо. Первые три конкурса прошли между работниками на станциях и депо. Сначала отборочный этап по месту работы, затем победители встретились на втором этапе в Акмолинском отделении грузовых перевозок. – Конкурсы проводились в целях повышения уровня знаний работников в вопросах обеспечения безопасности движения, углубления специальных профессиональных навыков, соблюдения технологии работы в конкретных условиях производства и выявления слабых мест в подготовке кадров. Благодаря конкурсам мы также можем определить работников с творческим подходом, потенциалом для дальнейшего роста, – говорит заместитель начальника технического отдела Акмолинского отделения ГП Гульнара Шинкович. Оценивало участников компетентное жюри в составе начальника службы безопасности, подвижного состава, отдела по работе с персоналом, отраслевого ревизора аппарата безопасности движения по локомотивному хозяйству и других специалистов. Во внимание принимались полнота ответа, способ его представления, в том числе наглядность – в виде какого-либо действия, сцены. Программа конкурсов включала приветствие, состязание между работниками по вопросам, задаваемым друг другу, а также экзамен по билетам с ситуациями, при необходимости прикладывались схемы с обозначениями. Были и  вопросы от членов жюри.             Звание «Лучший составитель поездов» присвоено работнику станции Новоишимская Вячеславу Попкову. Теперь и профессиональную награду (неделей ранее он выиграл «серебро» в спорте) заслужил работник пункта технического осмотра станции Новоишимская Павел Керекеша – «Лучший осмотрщик-ремонтник вагонов» А Лучшим машинистом локомотива признан машинист Курорт-Боровского эксплуатационного локомотивного депо Павел Ивкин. Победители конкурсов награждены грамотами и ценными призами.   Знают инструкции назубок Работать на железной дороге, не зная документацию, невозможно. Буквально каждый шаг и каждое действие выполняется в соответствии с пунктом какого-либо нормативного акта. Поэтому конкурс «Лучшие знатоки ИДП, ПТЭ, ИСИ» (Правил технической эксплуатации, Инструкции по движению поездов и маневровой работе, Инструкции по сигнализации на железной дороге) особенно актуален. Проводился он сначала между коллективами смен на станциях филиала АО «КТЖ – Грузовые перевозки» – «Акмолинское отделение ГП» с участием работников вагонного, локомотивного хозяйств. А затем состоялась финальная встреча между станциями Астана, Атбасар, Новоишимская, Кокшетау, Курорт-Боровое. – Мы старались создать атмосферу соревнования, в котором работники демонстрировали лучшие знания нормативных актов и свое стремление к их самостоятельному изучению, – отмечает инженер технического отдела Акмолинского отделения ГП Айнаш Джанахметова. Команды состояли из работников разных профессий: дежурные по станции, дежурные по сортировочной горке, дежурные по парку, дежурные станционного поста централизации, маневровые диспетчеры, приемосдатчики груза и багажа, составители поездов, регулировщики скорости движения вагонов, машинисты локомотивных депо, осмотрщики-ремонтники вагонных депо.  Чтобы достойно пройти все задания, участники должны знать Правила технической эксплуатации железных дорог РК, Инструкцию по сигнализации на железных дорогах РК, Инструкцию по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах РК, правила и инструкции по безопасности труда. Команды подготовили приветствия и перечень вопросов по техническим нормативным актам, которые задавали друг другу. Также было задание по принятию оперативных действий в нестандартных ситуациях и демонстрация домашнего задания. Свои вопросы задавали и члены жюри. По итогам всех туров наибольшее количество баллов набрала станция Астана, которая получила звание «Лучшие знатоки ПТЭ, ИДП, ИСИ» и награждена грамотой и ценным подарком.

Рашида МУХАМЕТКАЛИЕВА

Аймақтар
16.09.2026
Семей қаласында теміржол вокзалын қайта жаңғырту жұмыстары жалғасуда
Әлемде
16.09.2026
Әзербайжан Армения шекарасына дейінгі теміржол құрылысының 75%-ын аяқтады
Жаңалықтар
16.09.2026
Қазақстан мен Корея көлік-логистика саласындағы ынтымақтастықты кеңейтеді
Жаңалықтар
16.09.2026
Астанада VIII «NEW SILK WAY» атты көлік-логистика саласындағы бизнес-форумы өтеді
Апта саны / Жүк тасымалы
16.09.2026
Сегіз айда ҚТЖ желісі арқылы 212,7 млн тоннадан астам жүк тасымалданды
Жаңалықтар
15.09.2026
Теміржолшылар мен ТЖД Қарағанды – Ақадыр учаскесіндегі өртті сөндірді
Жаңалықтар
15.09.2026
«ҚТЖ» ҰК» АҚ-да үздік эколог-сарапшылар анықталды
Жолаушылар тасымалы
15.09.2026
ҚТЖ ата аналар мен жасөспірімдерге пойыздағы қауіпсіз жүру ережесін еске салды
Жаңалықтар
15.09.2026
Болгариядағы TХКБ отырысының негізгі нәтижелері
Жаңалықтар
15.09.2026
Нұрлыбек Нәлібаев Маңғыстаудың жөндеуден өткен вокзалын тексерді
Инфрақұрылым
15.09.2026
Вокзалдарды жаңғырту жұмыстары жалғасуда
Жаңалықтар
15.09.2026
Нұрлыбек Нәлібаев Маңғыстаудағы стратегиялық нысандардың жұмысымен танысты
Жүк тасымалы
15.09.2026
«Бір белдеу, бір жол»: Жаңа сауда дәліздері қалай дамиды?
Қауіпсіздік
15.09.2026
Қауіпсіздік пен біліктілік бәсекесі
ҚТЖ келбеті
15.09.2026
Қырағы өткел кезекшісі
Аймақтар
15.09.2026
Ақтоғайдан Дегелеңге дейін...
Әлеумет
15.09.2026
Теміржолшыларға қолайлы жағдай жасалуда
Қауіпсіздік
15.09.2026
Балалар қауіпсіздігі – бәрінен қымбат
Жаңалықтар
15.09.2026
Теміржолшылар «Қазтест» сынағынан өтті
Жүк тасымалы
15.09.2026
Елімізде астықты теміржол көлігімен тасымалдау көлемі артты