Новаторский подход

Новости
26.01.2018, 14:52
В Уральском эксплуатационном локомотивном депо работает молодой специалист – инженер-технолог Руслан Ермуканбетов. За свое рационализаторское предложение он получил диплом «Лучшее техническое решение»и денежную премию в 100 тысяч тенге. Руслан – коренной уралец. После окончания в 2015 году Санкт-Петербургского государственного университета путей сообщения он вернулся в родной город и устроился в Уральское эксплуатационное локомотивное депо. О своем изобретении он рассказывает так: – В осенний и зимний период локомотивные бригады сталкиваются с проблемой бесперебойной подачи песка под колесные пары локомотива. Им приходится систематически производить очистку песочных форсунок. Я хотел помочь локомотивным бригадам и стал изучать техническую документацию. Свою идею усовершенствовать конструкцию песочной системы путем установки двух дополнительных воздушных форсунок, которые в результате подачи воздуха в бункер локомотива обеспечат просушку имеющейся песочной массы и будут препятствовать ее слеживанию, обсудил со старшими товарищами. Во время теоритических испытаний были установлены две форсунки: одна для прямой подачи воздуха, вторая – под углом 60 градусов к конусу. В результате давление на песочную массу происходит изнутри, что практически исключает слеживание песка. На практике сборка данной системы на локомотиве дала отличный результат – бригады освобождены от трудоемкой и времязатратной операции по очистке песочных форсунок и могут заниматься своими основными обязанностями, то есть вождением поездов и доставкой грузов. И экономический эффект отличный, поскольку данное усовершенствование практически не требует финансирования. Руслан считает, что немалую роль в достижении успехов играет коллектив. - Коллектив отличный, все специалисты начинали рабочими в этом депо. Можно сказать, их руками творилась история Уральского отделения дороги, - говорит он. - Здесь развиты наставничество и связь поколений. Мне повезло, что моими наставниками являются опытные железнодорожники.

Анна ПАНИЩЕВА, Уральск

Новости
04.11.2025
Казахстан и Китай договорились о размещении сменных работников приграничных станций на территории друг друга
Новости
04.11.2025
Зерновой союз: ограничения погрузки КТЖ — вынужденная мера и направлены на нормализацию перевозок
Новости
04.11.2025
Корпоративные омбудсмены «Самрук-Қазына» посетили ряд машиностроительных предприятий в Астане
Регионы
04.11.2025
Карагандинский филиал ВЖДО подвёл итоги работы за девять месяцев
Новости
04.11.2025
Alstom приняла участие в Казахстанском глобальном инвестиционном круглом столе
Регионы
04.11.2025
Месячник по усилению безопасности перевозочного процесса и сохранности перевозимых грузов проходит в КТЖ
Новости
04.11.2025
XII Молодежный форум транспортников Kazlogistics прошел в Алматы
Новости / Архив
04.11.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №92 от 04 ноября 2025 года
Грузовые перевозки
03.11.2025
Экспорт казахстанского зерна в Китай смещается в пользу комбикормов
Регионы
03.11.2025
Около 150 карагандинских железнодорожников получили медали за вклад в строительство линии «Достык – Мойынты»
Регионы
03.11.2025
Костанайские железнодорожники отметили День Республики
Регионы
03.11.2025
Уральские железнодорожники получили награды ко Дню Республики и юбилею профсоюзов
Регионы
03.11.2025
Лучшие сотрудники Алматинского отделения ГП награждены ко Дню Республики
Грузовые перевозки / Цифра недели
03.11.2025
Более 1,5 млн тонн зерна перевезено железнодорожным транспортом в октябре
Новости
31.10.2025
Более 500 железнодорожников написали «Ұлттық диктант»
Новости
31.10.2025
Работники РЦУП-3 награждены медалями «Достык – Мойынты»
Новости
31.10.2025
Железнодорожникам вручили награды за вклад в строительство второй линии Достык – Мойынты
Регионы
31.10.2025
Илецкие железнодорожники прошли практическое занятие на станции Чашкан
Новости
31.10.2025
Алтынколь наращивает транзит: рост грузооборота превысил 19 %
Новости
31.10.2025
Wabtec провела технический семинар для специалистов локомотивного хозяйства