Эммануэль Макрон призывает профсоюзы сократить права работников железнодорожного транспорта
Национальная компания французских железных дорог (SNCF) имеет задолженность в размере более 45 млрд. евро и должна быть готова к принятию правил конкуренции ЕС.
Эммануэль Макрон планирует провести широкие реформы в обширной государственной железнодорожной системе Франции и сократить особые права железнодорожников - решение одной из политических проблем Франции.
Но французский премьер-министр Эдуард Филипп сказал, что правительство будет быстро продвигать изменения по специальному распоряжению исполнительной власти без голосования в парламенте, если это необходимо. Профсоюзы обсуждают возможные забастовки 12 марта и присоединятся к забастовкам в государственном секторе 22 марта.
Премьер-министр сказал, что ситуация с железнодорожным транспортом в Бельгии вызывает тревогу и несостоятельность. «Независимо от того, едут ли они на поезде, французы все больше платят за государственную службу, которая работает все меньше и меньше».
Профсоюзы выразили опасения по поводу приватизации после того, как 10 дней назад консультативный отчет предложил превратить SNCF в автономную компанию, подкрепленную государственными средствами. В понедельник Филипп настаивал на том, что приватизации не было. Он сказал, что SNCF останется государственным: он был частью наследия французского народа и «останется таким».
Однако он был тверд в том, чтобы сократить специальный статус занятости железнодорожников. Многие французские железнодорожники имеют работу на всю жизнь и, в некоторых случаях, право на пенсию в свои 50 лет - на десять лет раньше, чем другие общественные работники. В соответствии с планами правительства эти исторические привилегии не будут применяться к новым сотрудникам железнодорожного транспорта.
Правительство заявило, что процесс реформ начнется с парламентских дебатов в середине марта.
https://www.theguardian.com/world/2018/feb/26/emmanuel-macron-takes-on-french-unions-to-cut-rail-workers-rights
Новости
16.10.2026
Заседание Координационного транспортного совещания государств – участников СНГ прошло в Астане
Новости
16.10.2026
Казахстан и Чехия договорились о развитии сотрудничества в транспортной сфере
Регионы
16.10.2026
Акмолинское отделение магистральной сети готовится к зиме
Новости
16.10.2026
Путейцы Кульсары признаны лучшими по итогам 2025 года
Новости
16.10.2026
ҚТЖ представило свои возможности на выставке TransLogistica Kazakhstan в Астане
Новости
16.10.2026
ҚТЖ провело серию переговоров о развитии ТМТМ и увеличении грузопотоков
КТЖ в лицах
16.10.2026
Ирину Харьковскую проводили на пенсию в Дирекции интегрированного планирования
Новости / Архив
16.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №82 от 16 октября 2026 года
Новости
15.10.2026
Совет руководителей транспортных ведомств ЕАЭС обсудил развитие перевозок и цифровизацию
Новости
15.10.2026
Развитие Среднего коридора рассмотрели на форуме NEW SILK WAY
Новости
15.10.2026
Министры транспорта обсудили цифровизацию перевозок на форуме NEW SILK WAY
Регионы
15.10.2026
Железнодорожный вокзал Карауылкелды открыт после реконструкции
Новости
15.10.2026
Профсоюз и совет ветеранов поздравили пенсионеров-железнодорожников Кокшетау
Спорт
15.10.2026
Финальный этап Кубка ЖФЛ «Казпрофжел-2026» прошел на станции Курорт-Боровое
КТЖ в лицах
15.10.2026
Квизы, спорт и искусственный интеллект: как Дархан Рамазанов развивает профсоюзную работу в Кумистау
Пассажирские перевозки
14.10.2026
Более 4 тысяч видеокамер установили в поездах КТЖ
Грузовые перевозки
14.10.2026
КТЖ увеличило перевозки зерна в страны Центральной Азии на 33%
Новости
14.10.2026
Международная выставка TransLogistica Kazakhstan 2026 стартовала в Астане
Регионы
14.10.2026
Железнодорожники провели профилактические рейды на станции Жетысу
Регионы
14.10.2026
Илецкие железнодорожники провели уроки безопасности для школьников Акбулака