Шесть мобильных комплексов для диагностики пути будут введены в эксплуатацию в 2018 году. – Мобильные диагностические комплексы автоматизируют процесс диагностирования железнодорожного полотна, позволяют полностью перейти к планированию ремонта по фактическому состоянию пути и повысить контроль за качеством выполненных ремонтно-путевых работ, – говорит главный инженер филиала АО «НК «ҚТЖ» - «Центр диагностики пути» Бакыт Удербеков. Современные средства мониторинга инфраструктуры внедряются в рамках реализации инновационного проекта – автоматизированная система управления (АСУ) «Магистраль», направленного на обеспечение высокого уровня безопасности движения поездов. По словам Бакыта Удербекова, для осуществления проекта АСУ «Магистраль» в 2017 году создан центр расшифровки, модернизированы путеизмерительные вагоны, обновлен парк дефектоскопных тележек. Приобретено 100 единиц современных съемных дефектоскопных средств, позволяющих вовремя выявить острые дефекты рельсов и не допустить их развития. Для повышения уровня безопасности движения поездов и недопущения изломов рельсов был увеличен штат отдела расшифровки дефектограмм филиала АО «НК «ҚТЖ» – «Центр диагностики пути». За 2017 год отдел расшифровки проверил порядка 180 тысяч километров рельсов. Так, по результатам расшифровки дефектограмм выявлено 249 остродефектных рельсов.

Айбек АТЕКЕЕВ