Главное звено

Новости
13.07.2018, 10:05
2 мин чтения
За первое полугодие текущего года в Книгу замечаний от машинистов Алматинского эксплуатационного локомотивного депо поступило 1 763 рапорта против 2 166 аналогичного периода прошлого года. Хотя идет значительная тенденция уменьшения, радоваться пока преждевременно, считают руководители депо. Елена КОЛДАСБАЕВА, Алматы По количеству замечаний машинистов лидирует хозяйство сигнализации и связи. Здесь поступило 802 рапорта против 1 016 периода прошлого года. Локомотивными бригадами ТЧЭ-28 применено 414 экстренных торможений против 424 в 2017 году. Уменьшение составило 10 случаев, в том числе: на людей 140 случаев против 164 в 2017 годe, из них 6 случаев с наездом, против 13 случаев аналогичного периода прошлого года. Как говорит начальник Алматинского эксплуатационного локомотивного депо Мурат Оспанов, постоянно проводится разъяснительная работа в школах, с жителями раздельных пунктов о правилах выпаса скота, совместные рейды с правоохранительными органами. Но проблематичными остаются участки Алматы – Аксенгир – Шамалган. Уменьшились нарушения и по данным расшифровки скоростемерных лет. Их стало на 29 случаев меньше по сравнению с прошлым годом. Все случаи прорабатываются на технических занятиях и планерных совещаниях, выпускаются технические бюллетени, проводится практическое обучение на тренажере, с показом на локомотивах и при выполнении КИП. Систематически заслушиваются записи ведения регламента переговоров между машинистом и ДСП. Проводятся собрания с локомотивными бригадами по вопросам безопасности – главного звена магистрали, сохранности грузов и укреплении дисциплины. – Коллектив депо справляется с поставленными задачами по стабилизации положения с безопасностью движения и организации эксплуатационной работы, –  говорит Мурат Оспанов.
Новости
13.10.2026
Железнодорожники высадили 3 500 саженцев сосны в резервате «Семей орманы»
Новости
13.10.2026
Ревизоры Акмолинского участка провели 532 проверки за девять месяцев
Новости
13.10.2026
КТЖ совершенствует систему производственного обучения
Новости
13.10.2026
Порт Актау установил новый рекорд по контейнерным перевозкам
Новости
13.10.2026
Депутат Курултая оценил доступность ж/д инфраструктуры для маломобильных пассажиров
Новости / Архив
13.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №81 от 13 октября 2026 года
Социум
12.10.2026
КТЖ установило 80 модульных зданий для работников магистральной сети
Новости
12.10.2026
Более 400 локомотивов КТЖ оснастили интеллектуальной системой Trip Optimizer
КТЖ в лицах
12.10.2026
Наставники, опыт, преемственность: начальник ПБиЭ Карина Мухтарова рассказала о работе на железной дороге
Новости
12.10.2026
ҚТЖ запустило «Школу безопасности» для школьников Астаны
Новости
12.10.2026
ҚТЖ и Wabtec обсудили совместные проекты по цифровизации и локализации производства
Регионы
12.10.2026
Пожарный поезд станции Костанай задействовали в учениях по ликвидации возгорания в вагоне
Грузовые перевозки
09.10.2026
Экспорт грузов по железной дороге вырос до 69,4 млн тонн
Новости
09.10.2026
Атырауский филиал ВЖДО признали лучшим коллективом в системе ҚТЖ
Спорт
09.10.2026
Председатели профкомов филиала «Астана» отметили профессиональный праздник спортивными состязаниями
Новости
09.10.2026
Глава КТЖ – Грузовые перевозки оценил работу Trip Optimizer в пути
Новости
09.10.2026
Модернизация мостов в порту Курык повысила эффективность паромных перевозок
Грузовые перевозки
09.10.2026
Более 77 млн тонн угля перевезено по сети КТЖ с начала года
Новости
09.10.2026
Студенты ALT Университета прошли геодезическую практику на объектах КТЖ
Новости / Архив
09.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №80 от 09 октября 2026 года