Главное звено

Жаңалықтар
13.07.2018, 10:05
За первое полугодие текущего года в Книгу замечаний от машинистов Алматинского эксплуатационного локомотивного депо поступило 1 763 рапорта против 2 166 аналогичного периода прошлого года. Хотя идет значительная тенденция уменьшения, радоваться пока преждевременно, считают руководители депо. Елена КОЛДАСБАЕВА, Алматы По количеству замечаний машинистов лидирует хозяйство сигнализации и связи. Здесь поступило 802 рапорта против 1 016 периода прошлого года. Локомотивными бригадами ТЧЭ-28 применено 414 экстренных торможений против 424 в 2017 году. Уменьшение составило 10 случаев, в том числе: на людей 140 случаев против 164 в 2017 годe, из них 6 случаев с наездом, против 13 случаев аналогичного периода прошлого года. Как говорит начальник Алматинского эксплуатационного локомотивного депо Мурат Оспанов, постоянно проводится разъяснительная работа в школах, с жителями раздельных пунктов о правилах выпаса скота, совместные рейды с правоохранительными органами. Но проблематичными остаются участки Алматы – Аксенгир – Шамалган. Уменьшились нарушения и по данным расшифровки скоростемерных лет. Их стало на 29 случаев меньше по сравнению с прошлым годом. Все случаи прорабатываются на технических занятиях и планерных совещаниях, выпускаются технические бюллетени, проводится практическое обучение на тренажере, с показом на локомотивах и при выполнении КИП. Систематически заслушиваются записи ведения регламента переговоров между машинистом и ДСП. Проводятся собрания с локомотивными бригадами по вопросам безопасности – главного звена магистрали, сохранности грузов и укреплении дисциплины. – Коллектив депо справляется с поставленными задачами по стабилизации положения с безопасностью движения и организации эксплуатационной работы, –  говорит Мурат Оспанов.
Жаңалықтар
10.07.2025
ҚТЖ: Қытайдағы негізгі серіктестермен бірқатар уағдаластықтарға қол жеткізілді
Спорт
10.07.2025
Щучинск қаласындағы республикалық спартакиадаға 250 теміржолшы қатысуда
Жаңалықтар
10.07.2025
KTZ Express ЕО елдеріне экспорттық мультимодальды тасымалды ұйымдастырды
Жаңалықтар
10.07.2025
Транскаспий дәлізі: Қазақстанның көлік және цифрлық инфрақұрылымдағы жаңа бағыты
Жолаушылар тасымалы
10.07.2025
Жолаушы мен жолсерік қуанышы (Видео)
Аймақтар
09.07.2025
Арыстағы біліктілік сайысы: вагон қараушылар шеберлігін сынады
Жаңалықтар
09.07.2025
«ИННОПРОМ–2025» халықаралық көрмесінде ЗИКСТО-ның болашағы талқыланды
Жолаушылар тасымалы
09.07.2025
ҚТЖ «Jibek Joly 5.0» туристік пойызының жаңа маусымын іске қосады
Жаңалықтар
09.07.2025
Кірме жолдардағы қозғалыс қауіпсіздігіне бақылау күшейтілді
Жаңалықтар
09.07.2025
ҚТЖ мен Қытай темір жолдары стратегиялық ынтымақтастық туралы жаңа келісімге қол қойды
Қауіпсіздік
09.07.2025
Жамбыл өңірінде пойыз қозғалысы қауіпсіздігіне қатысты 8 заңбұзушылық анықталды
Әлемде
09.07.2025
Иран мен Ауғанстан Хаф – Герат теміржол жобасын тез арада аяқтауға ниетті
Жаңалықтар
08.07.2025
ҚТЖ басшылығы Бейжіңде өткен ХТЖО-ның XII конгресінде бірқатар стратегиялық кездесулер өткізді
Қауіпсіздік
08.07.2025
Қарағанды – Ағадыр бағытында машинист шұғыл тежегіш қолдануға мәжбүр болды
Аймақтар
08.07.2025
Бейнеудегі машинистердің демалыс үйі жаңа кейіпке енді
Әлемде
08.07.2025
Әзірбайжан темір жолдары жазғы кестеге көшеді
Әлемде
08.07.2025
Тәжікстан Қытай–Қырғызстан–Өзбекстан теміржолы жобасына қосылғысы келеді
Әлемде
08.07.2025
Қытайда панда бейнесіндегі монорельс пойызы таныстырылды
Жолаушылар тасымалы
07.07.2025
ҚТЖ Алматы-Саратов бағытына жаңа вагондар шығарды
Жаңалықтар
06.07.2025
КТЖ басшылығы «Нұрлы жол» вокзал кешенінің жұмысымен танысты