Ревизорская группа наложила запрет на эксплуатацию 106 пассажирских вагонов

В первом полугодии 2021 года количество случаев нарушения безопасности движения на железнодорожном транспорте сократилось на 15,4% (с 65 до 55 случаев) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Как показывает анализ, добиться положительной динамики удалось благодаря риск-ориентированному подходу и реализации функциональной стратегии по безопасности движения в компании. Так, за 6 месяцев ревизорским аппаратом проведено 5 102 проверки, выявлено 54 421 несоответствие, приняты 4 283 запретные меры. С целью устранения угрозы безопасности движения отстранено от эксплуатации 330 локомотивов и 893 грузовых вагона, закрыто 224 станционных пути и 494 стрелочных перевода. Ограничение скорости движения – 1742 км, отмена некачественных комиссионных месячных осмотров пути и стрелочных переводов – 107, отмена графиков технологических процессов – 315. Кроме того, наложен запрет на эксплуатацию 106 пассажирских вагонов и 72 единиц специального самоходного подвижного состава. На основе анализа состояния безопасности движения и с учетом «узких» мест в работе хозяйств организованы ревизии в Кызылординском, Павлодарском, Уральском, Актобинском отделениях грузовых перевозок, проведен технический аудит на Атбасарском электровозном ремонтном заводе, в Шалкарском, Астанинском и Карагандинском локомотиворемонтных депо. Запретные меры, принимаемые ревизорским аппаратом, служат барьером к допуску подвижного состава и эксплуатации устройств инфраструктуры, которые не соответствуют требованиям нормативно- правовых и внутренних локальных актов АО «НК «ҚТЖ». Читать также: Какие меры принимает АО «НК «ҚТЖ» для обеспечения безопасности движения на железных дорогах Казахстана?