Проблем с углем в Алматинском регионе нет

Регионы
30.09.2021, 10:43
Елена Колдасбаева

Собственный корреспондент по Алматинской области

Вопрос обеспечения населения твердым топливом на сегодняшний день остается одной из актуальных тем. В сентябре текущего года в Алматинский регион поступило 355 тысяч тонн, из них для бытовых нужд – 159 500, технического угля – 177 270. Твердое топливо поступает с угольных разрезов Шубарколь, Кзыл-Жар, Дегелен, Экибастуз в достаточном количестве, а значит, угольного бума не ожидается. Ежесуточно работники отдела логистики и организации погрузки Алматинского отделения грузовых перевозок проводят работу по отслеживанию маршрута следования каждого вагона.

К примеру, на тупике ИП «Шамалган авто көмiр» в наличии 2 тысячи тонн угля из Шубарколя, цена которого составляет 14 300 тенге за тонну. Аналогичная ситуация сложилась в ИП «Көмiр энерго», которое обеспечивает углем население, причем в день разгружается по 6 вагонов. По словам специалистов, на всех базах нет огромных очередей за топливом, как это было в прежние времена. Для бытовых нужд грузят уголь по 10-15 машин в день.

Стоит отметить, цены не повысились, остались на прежнем уровне. Между тем потребность в твердом топливе резко упала в связи с газификацией поселка Шамалган, но постоянно приезжают закупать уголь жители из Енбекшиказахского, Жамбылского, Илийского районов. К слову, открытие угольных баз на станциях Шелек, Алтынколь, Таскарасу, Кундызды, Капшагай значительно облегчило доставку для сельчан данного края. Теперь местные жители покупают уголь по месту своего проживания. Начальник станции Алибек Махамбеталиев постоянно следит за ситуацией по углю и работает совместно с представителями сельского акимата станции Шамалган.

– Мы проводим разъяснительную работу с населением, контролируем тупики, на всех базах уголь хорошего качества. Нет предпосылок для дефицита угля, это радует, – говорит начальник станции Шамалган Алибек Махамбеталиев.
Новости
26.05.2026
Более 200 пассажиров сняли с поездов за нарушение общественного порядка
Пассажирские перевозки
26.05.2026
Пятнадцать дополнительных железнодорожных маршрутов назначат на лето в Казахстане
Интервью
26.05.2026
Масштабное обновление, сервис и цифровизация: чего ждать пассажирам от обновления поездов
Инфраструктура
26.05.2026
Более 80 км железнодорожного пути отремонтировано на севере Казахстана
Инфраструктура
26.05.2026
Второй этап модернизации завершён на участке Аксу – Жана-Семей
Новости
26.05.2026
Более 200 железнодорожников обсудили конституционные реформы с депутатами
Новости / Архив
26.05.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №40 от 26 мая 2026 года
Инфраструктура
25.05.2026
Строительство железнодорожной линии «Мойынты – Кызылжар» ведётся круглосуточно — Минтранс
Новости
25.05.2026
Итоги работы КТЖ по развитию ж/д сети и обновлению подвижного состава обсудили в АО «Самрук-Қазына»
Новости
25.05.2026
Машинисты КТЖ предотвратили 20 ДТП на железнодорожных переездах в 2026 году
Пассажирские перевозки
25.05.2026
Самые популярные направления для летнего путешествия на поезде назвали в КТЖ
Пассажирские перевозки
25.05.2026
Более 28 тысяч пассажиров оформили билеты через «Лист ожидания»
Спорт
25.05.2026
Кокшетауские железнодорожники сразились в турнире по бильярду
Регионы
25.05.2026
Карагандинская детская железная дорога открыла сезон
Новости
25.05.2026
Развитие портов Актау и Курык и интеграцию в глобальные цепочки обсудили на форуме в США
КТЖ в лицах
25.05.2026
Начальника участка станции Костанай Авангарда Хакимова проводили на пенсию
Новости
23.05.2026
Сотрудникам центрального аппарата КТЖ продемонстрировали современные технологии модернизации пути
Новости
22.05.2026
Железнодорожники Казахстана и Узбекистана обсудили развитие перевозок и портовой инфраструктуры
Новости
22.05.2026
Казахстан и ЕС обсудили развитие ТМТМ и цифровизацию перевозок
Регионы
22.05.2026
Рацпредложение по оснащению шкафа тепловым тэном для просушки спецодежды внедрили в ВЧД-24