С пассажирских поездов на грузовые: Rail Cargo Group переквалифицирует машинистов
В мире
18.10.2021, 13:40
Австрийская компания по железнодорожным грузоперевозкам Rail Cargo Group переподготовила своих первых четырех машинистов пассажирских поездов, чтобы они могли водить грузовые поезда. Какие ключевые навыки необходимо развивать опытному машинисту, чтобы управлять грузовым поездом?
Длина и вес поезда критичны
«Переход к обучению грузовым перевозкам влечет за собой несколько проблем», - поясняет RCG. Например, стажеры должны научиться управлять автомобилем и тормозить по-разному в зависимости от длины и веса поездов. Грузовые поезда традиционно тяжелее пассажирских. Различия в длине также могут быть существенными, но машинистам необходимо научиться управлять автомобилем совершенно другого типа, когда речь идет о весе. Вождение может быть не таким сложным, поскольку ограничения скорости грузового транспорта ниже; однако остановить поезд может оказаться сложнее. Кроме того, поскольку грузовые поезда не перевозят каждый раз один и тот же тип и количество грузов, водителям необходимо научиться адаптироваться к различным ситуациям и разным ландшафтам (ровным или крутым маршрутам).Четыре водителя прошли тест
«Выявление пробелов в знаниях и соответствующая адаптация обучения - это первый шаг, который необходимо сделать при переподготовке машинистов», - поясняет RCG. В этом году австрийская компания впервые успешно обучила четырех машинистов, которые прошли теоретическую и практическую подготовку и сдали квалификационный экзамен, прежде чем официально перейти к железнодорожным грузоперевозкам. Весь процесс длился несколько недель и включал разные места для разных типов тренировок. Тем не менее, похоже, что это только начало в предоставлении курсов по вождению грузовых поездов для RCG, поскольку компания уже запланировала следующий раунд обучения на весну 2022 года. Новости / Архив
01.05.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №34-35 от 01 мая 2026 года
Новости
30.04.2026
Транспортные полицейские провели профилактическую акцию «Береги себя на железной дороге»
Спорт
30.04.2026
Турнир по арқан тарту среди железнодорожников прошел в Павлодаре
Спорт
30.04.2026
Железнодорожник из Караганды завоевал три медали на чемпионате Казахстана по борьбе
Спорт
30.04.2026
Уральские железнодорожники провели спартакиаду по летним видам спорта
Регионы
30.04.2026
Строительство 15 километров скотоизгороди запланировано в Костанайском регионе
Пассажирские перевозки
29.04.2026
Более 3 млн пассажиров перевезено поездами КТЖ
Регионы
29.04.2026
Достыкское эксплуатационное вагонное депо подвело итоги первого квартала
Новости
29.04.2026
Более 20 тысяч перевозок отследили с помощью навигационных пломб в ЕАЭС
Регионы
29.04.2026
Условный пожар на складе ГСМ потушили за час на станции Оскемен-1
Новости
29.04.2026
Снизилось количество ДТП на железнодорожных переездах
Новости
29.04.2026
Более 18 тысяч граждан оштрафованы за переход железнодорожных путей в неустановленных местах
Новости
28.04.2026
Всемирный день охраны труда отметили в КТЖ
Регионы
28.04.2026
Железнодорожники Усть-Каменогорска провели конкурс-викторину по охране труда
Регионы
28.04.2026
Круглый стол по охране труда прошел в Екибастузской дистанции пути
Регионы
28.04.2026
Всемирный день охраны труда отметили в Карагандинском филиале ВЖДО
Новости
28.04.2026
Семинар по охране труда с участием железнодорожников прошел в Астане
Новости
28.04.2026
Весенний комиссионный осмотр локомотивов стартовал в ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки»
Новости
28.04.2026
Показательное технологическое «окно» по капитальному ремонту ж/д пути проведено на перегоне Астана – Сороковая
Новости / Архив
28.04.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №32-33 от 28 апреля 2026 года