Японский поезд DENCHA отмечает пятилетие работы на аккумуляторных батареях
В мире
21.10.2021, 09:54
За последние пять лет поезда DENCHA компании JR Kyushu - первые в мире поезда с батарейным питанием, заряжаемый от воздушных линий переменного тока - снизили выбросы CO2 на 2,7 миллиона кг.
Kyushu Railway Company (JR Kyushu) и Hitachi Rail празднуют пять лет с момента первого запуска поезда DENCHA.
Поезда серии BEC819 под маркой DENCHA завершили свой первый рейс между Вакамацу и Орио в октябре 2016 года и с тех пор преодолели более пяти миллионов километров пассажирских перевозок в северном регионе Кюсю. При максимальной скорости 120 км / ч почти 80% пройденного расстояния - четыре миллиона километров - парком из 18 поездов приходится на неэлектрифицированные участки маршрута.
Благодаря инновационной аккумуляторной технологии поезд DENCHA может работать в двух режимах: на электрифицированных участках он работает от воздушной сети переменного тока, а на неэлектрифицированных участках он работает в аккумуляторном режиме. Кроме того, в поездах используется система главной цепи с низкими потерями энергии, которая повторно использует рекуперативную энергию от торможения и получает выгоду от быстрой зарядки при остановке на станциях.
Поезда значительно снизили воздействие железной дороги на окружающую среду, сэкономив более 2,7 миллиона кг CO 2 от выброса в атмосферу за пятилетний период. Кроме того, поезда намного тише, чем дизельные поезда, которые они заменили, и не выделяют выбросов NOx.
Новости
28.10.2025
Семинар по искусственному интеллекту прошёл в КТЖ
Инфраструктура
28.10.2025
Более 11 тысяч километров железнодорожных линий обновят до 2029 года
Регионы
28.10.2025
Отдел первой линии поддержки проводил на пенсию ведущего инженера Флюру Колузаеву
Регионы
28.10.2025
Историю профсоюза железнодорожников собрали в одном фотоальбоме в Усть-Каменогорске
Новости
28.10.2025
Внутренние тренеры КТЖ прошли тренинг по применению ИИ в работе
Регионы
28.10.2025
Железнодорожный подъездной путь к аэропорту «Сары-Арка» построят в Караганде
Пассажирские перевозки
27.10.2025
Прямое железнодорожное сообщение возобновили между Алматы и Москвой
Новости
25.10.2025
В «КТЖ-Грузовые перевозки» наградили работников ко Дню Республики
Регионы
24.10.2025
Условный пожар потушили на станции Оскемен-1
Новости
24.10.2025
Искусственный интеллект в КТЖ — новый уровень управления железной дорогой
Регионы
24.10.2025
Работники локомотивного хозяйства приступили к обучению в рамках Корпоративной программы развития
Регионы
24.10.2025
Алматинское отделение магистральной сети завершает подготовку к зиме
Новости
24.10.2025
Около 60 студентов колледжа побывали на экскурсии в Центральном музее КТЖ
Новости / Архив
24.10.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №88-89 от 24 октября 2025 года
Интервью
23.10.2025
Жамбул Байдельдинов: внедряется система видеожетонов
Новости
23.10.2025
КТЖ разрабатывает цифровую платформу нового поколения
Новости
23.10.2025
Нурлан Сауранбаев: развитие ТМТМ — стратегический приоритет Казахстана
Грузовые перевозки
23.10.2025
Казахстан экспортировал 1,6 млн тонн зерна нового урожая
Регионы
23.10.2025
Почетный железнодорожник Султан Буромбаев отмечает 60-летний юбилей
Безопасность
23.10.2025
Машинист пассажирского поезда сумел избежать ДТП на участке Астана – Ерейментау