Немецкая компания Knorr-Bremse, известная производством тормозных систем, показала вариант дизайна разрабатываемой цифровой автосцепки DAC системы Шарфенберга для грузового движения на железных дорогах Европы, передает Rail-news.kz со ссылкой на zdmira.com. Компания, специализирующаяся на производстве компонентов для подвижного состава, намерена через несколько лет войти в число ведущих поставщиков DAC. Согласно дорожной карте программы European DAC Delivery Programme, массовое внедрение цифровой автосцепки в Европе начнется во второй половине 2020‑х годов. Автосцепкой DAC потребуется оснастить примерно 500 тыс. грузовых вагонов и 17 тыс. локомотивов. На этом рынке Knorr-Bremse придется конкурировать с компаниями Voith, Dellner и Wabtec. О намерении Knorr-Bremse заняться производством автосцепок для пассажирского, а затем и для грузового движения впервые в 2019 году заявил Ю. Вильдер — глава железнодорожного подразделения этой компании.