DB Engineering & Consulting будет курировать проект электрификации ж/д линии в Узбекистане

В мире
15.08.2022, 12:33

Контракт на надзор за электрификацией крупной железнодорожной линии в Узбекистане, которая начнется осенью 2022 года, был заключен с DB Engineering & Consulting.

DB Engineering & Consulting получила контракт на надзор за электрификацией крупной железнодорожной линии. Это решение, принятое на 6-м заседании Немецко-узбекского экономического совета, дает компании возможность продолжить стратегическое партнерство с Узбекистаном.

18 часов в настоящее время занимает поездка на поезде из столицы Узбекистана Ташкента в город Ургенч, расположенный на западе. Узбекистан простирается с востока на запад на 1425 километров, что более чем в два раза превышает ширину Германии. Работа высокоскоростных поездов может сократить это время до семи часов. Для этого требуется перевод 452-километрового железнодорожного участка Бухара-Ургенч-Хива на электрическую тягу.

DB Engineering & Consulting будет курировать проект электрификации, который стартует осенью 2022 года. Помимо сокращения времени в пути, ожидается увеличение туристического потенциала Республики Узбекистан, увеличение пропускной способности транзитных коридоров, снижение выбросов CO2. выбросы.

В рамках стратегического партнерства с Министерством транспорта Узбекистана и Узбекскими железными дорогами компания DB Engineering & Consulting уже оказывает услуги по строительному надзору еще по трем железнодорожным проектам. К ним относятся строительство Камчикского железнодорожного тоннеля на линии Ангрен-Пап и расширение линии Ташкентского метрополитена.

Новости
13.02.2026
Транспортные полицейские провели акцию «Внимание, на путях – человек!»
Регионы
13.02.2026
Уральские железнодорожники обеспечивают бесперебойное движение поездов в зимних условиях
Новости
13.02.2026
Дорожную карту строительства сухого порта в Чэнду согласовали Кедентранссервис и SPSI Cloud Port Development Group
Регионы
13.02.2026
На Алматинском участке выявили 74 паводкоопасных места вдоль магистрали
Пассажирские перевозки
13.02.2026
КТЖ предоставит 35 тысяч дополнительных мест на «Наурыз мейрамы»
Новости
13.02.2026
Применение навигационных пломб стало обязательным в ЕАЭС
Грузовые перевозки
13.02.2026
Более 12 тысяч тонн казахстанской кормовой муки отправлено в Китай
Новости / Архив
13.02.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №11 от 13 февраля 2026 года
Спорт
12.02.2026
Железнодорожники успешно выступили на II Зимней Спартакиаде «Самрук-Қазына» в Астане
КТЖ в лицах
12.02.2026
Почетного железнодорожника Кайраткена Ныгыметова проводили на пенсию
Регионы
12.02.2026
Более 2 млн тонн отправили со станций Костанайского региона в 2026 году
Интервью
11.02.2026
«Единое цифровое окно» КТЖ: цифровая трансформация сервиса и новая логистика Евразии
Регионы
11.02.2026
Месячник «Машинист, внимание — запрещающий сигнал!» проходит в Павлодарском регионе
Регионы
11.02.2026
Более 300 обязательных мер по итогам проверок приняли ревизоры Алматинского участка в 2025 году
Пассажирские перевозки
11.02.2026
Около 400 пассажиров перевезли поезда КТЖ в непогоду в Актюбинской области
Новости
10.02.2026
Транспортные полицейские Кызылординской области провели мероприятие к 95-летию Мукагали Макатаева
Пассажирские перевозки
10.02.2026
КТЖ задействовало три поезда для вывоза пассажиров при закрытии автодорог
Новости
10.02.2026
Президент: укрепление железнодорожного каркаса страны – задача первостепенной важности
Новости
10.02.2026
Глава правительства доложил о планах увеличить транзит перевозок на 60%
Грузовые перевозки
10.02.2026
Новый железнодорожный маршрут через ТМТМ сократит доставку до 18 суток