Шлифование механизмов

Жаңалықтар
20.01.2017, 10:48
  АО «НК «ҚазАвтоЖол» провело «круглый стол» на тему «Совершенствование механизмов реализации автодорожных проектов» с участием заместителя председателя Комитета автомобильных дорог МИР РК Сатжана Аблалиева, заместителя президента Ассоциации автодорожников Казахстана Петра Дьяченко, директора департамента партийного контроля Центрального аппарата партии «Нұр Отан» Нурлана Баймурзаева и представителей Национальной палаты предпринимателей «Атамекен».

По информации пресс-службы АО «НК «ҚазАвтоЖол», на заседание «круглого стола» пришли также руководители более 40 крупнейших национальных и зарубежных дорожно-строительных компаний.

– Сегодня мы создаем платформу для обмена опытом, знаниями, идеями с последующей выработкой решений, которые в дальнейшем позволят нам реализовывать стратегические задачи по развитию автодорожной отрасли страны, поставленные в Государственной программе «Нұрлы жол». И мы постараемся, чтобы этот формат обмена мнениями превратился в действенный инструмент нашей совместной работы, – отметил председатель Правления АО «НК «ҚазАвтоЖол» Ермек Кизатов на открытии мероприятия.

В рамках «круглого стола» эксперты представили доклады и обменялись мнениями по наиболее актуальным вопросам финансирования, строительства и эксплуатации автомобильных дорог, а также обсудили качество работ при реализации автодорожных проектов. В 2016 году после проведения реконструкции открыто для движения более 900 километров автодорог на важнейших направлениях Алматы – Хоргос, Алматы – Талдыкорган, Бейнеу – Шетпе, Кокшетау – Петропавловск, Шымкент – Ташкент, Шымкент – граница с Жамбылской областью. Введены в эксплуатацию мосты через реку Иртыш и Тобол. Капитальный и средний ремонт проведен на участках общей протяженностью более 1000 километров. Участники отметили, что состоявшийся диалог регуляторов и отраслевого сообщества и профессиональное обсуждение вопросов, возникающих в дорожном строительстве, выводят на принципиально новый уровень качество проработки отраслевых решений. Прозвучавшие в ходе «круглого стола» идеи и предложения будут систематизированы для дальнейшей работы в этом направлении. В завершение мероприятия принято коллективное решение о создании рабочей группы из числа сотрудников Национального оператора, Ассоциации автодорожников и представителей подрядных организаций, которая будет осуществлять взаимодействие для оперативного решения вопросов, возникающих в ходе реализации автодорожных проектов.

            Данияр ИСКАКОВ

Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ көктемгі су тасқынына дайындықты бастады
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ қалпына келтіру пойыздарын заманауи техникамен толықтырды
Станция тынысы / Қауіпсіздік
06.02.2026
Қауіпсіздікті қадағалаудың қандыағаштық үлгісі
Жаңалықтар
06.02.2026
Корея жастары ҚТЖ-ға келді
Сұхбат
06.02.2026
Қанат Әлмағамбетов: «Өтініш-шағымдарды екі есе төмендетуге қол жеткіздік»
Қауіпсіздік
06.02.2026
Алматыда арнайы сабақ ұйымдастырылды
Жаңалықтар
06.02.2026
Мұқағали мұрасы – ұлт қазынасы
Аймақтар
06.02.2026
Атырау теміржол музейі жаңа есіммен толықты
Жаңалықтар
06.02.2026
2025 жылы Khorgos Gateway-дың транзиттік әлеуеті артты
Жаңалықтар / Мұрағат
06.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №9 06 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
05.02.2026
Өзбекстан Түркия арқылы теңізге шығудың жаңа жолын тапты
Қауіпсіздік
05.02.2026
Сексеуілде теміржол қауіпсіздігіне арналған тораптық жиын өтті
Жаңалықтар
05.02.2026
«Нұрлы жол» вокзалында «Құқықтық дәріхана» профилактикалық акциясы өтті
Әлемде
05.02.2026
Ұлыбританияда алғашқы аккумуляторлы пойыз жолаушы тасымалдауды бастады
Жаңалықтар
05.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан көлік саласындағы ынтымақтастықты нығайтуда
Жаңалықтар
04.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан Солтүстік – Оңтүстік бағытында мультимодальды тасымалдарды дамыту туралы келісті
Спорт
04.02.2026
Қыс қызығы – «Кәсіподақ шаңғысы»
Жолаушылар тасымалы
04.02.2026
Вокзалдарда мүгедектігі бар жолаушыларға арналған жаңа сүйемелдеу қызметі іске қосылды
Әлемде
04.02.2026
DB және Alstom пойыздарды қашықтан басқару технологиясын сынақтан өткізуде
Цифрландыру
03.02.2026
Сингапурлық технология Қазақстан логистикасын қалай өзгертті?