Русский
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Қазақстан теміржолшысы
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Русский
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Негізгі/Инфрақұрылым

Инфрақұрылым

22.09.2026
ҚТЖ Бейнеу бағытында автоматика жүйесін жаңғыртуда
18.09.2026
Қызылорда облысында үш теміржол вокзалын қайта жаңарту аяқталды
15.09.2026
Вокзалдарды жаңғырту жұмыстары жалғасуда
09.09.2026
ҚТЖ 5,5 мың шақырым темір жолды жаңартты
07.09.2026
Көлік саласындағы ірі жобалар Қазақстанның транзиттік әлеуетін арттырды
04.09.2026
Ақтөбеде дуалды оқытудан өткен студенттерге еңбек кітапшасы табысталды
27.08.2026
Сингапур Орта дәлізді дамытуға атсалысады
26.08.2026
Қазақстанның транзиттік жолдары жаңа мүмкіндіктерге жол ашты
25.08.2026
Алпыс сағаттық ауқымды жұмыс
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
14.08.2026
Орта дәліз кәсіподағын дамыту – ортақ міндет
Алдыңғы Келесі
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 50 51
Қазақстан темір жолы
Жолаушылар тасымалы
Жүк тасымалы
Әскерилендірілген темір жол күзеті
KTZ Express
Қазтеміртранс

Сұрағыңызды жолдаңыз

Қазақстан теміржолшысы
Біз туралы
«Қазақстан теміржолшысы» газеті Қазақстан темір жолының қалыптасуының барлық кезеңдерін көрсете отырып, оның жылнамасын жүргізіп келеді. Түркістан-Сібір темір жолының құрылысы кезінде алғашқы баспа парақшалары жарық көре бастады. Салалық басылым 1931 жылы мерзімді баспасөз мәртебесіне ие болғанда ол «Түрксіб» газеті деп аталды. Алғашында газет орыс тілінде жарық көргенімен, 1935 жылдың шілдесінде қазақ тілінде шыға бастады. Кейін газет біраз уақыт «Теміржолшылар» атауымен шықты, 1958 жылы біріккен Қазақстан темір жолы құрылғанда бұл басылымға да әсер етті. Содан бастап газет «Қазақстан теміржолшысы» деген жаңа атау алып, 10 мың дана таралыммен шықты. Қазақ темір жолы үшке бөлінгенде бұл салалық басылымға тағы да әсер етті. «Новь Турксиба», «Целинная магистраль», «Батысжол» газеттері 20 жылға жуық өмір сүрді. Тек 1997 жылы «ҚТЖ» РМК құрылғаннан кейін бұрын өз алдына шығып жатқан үш жол басылымы «Қазақстан теміржолшысы» газеті болып біріктірілді. 2016 жылдың қаңтар айында «Қазақстан теміржолшысы» газетінің желілік басылымы іске қосылды. Бастапқыда сайт мерзімді басылымының электронды нұсқасы болса, 2018 жылдың қыркүйегінде тәуелсіз желілік басылым мәртебесін алды. Қазір сайтта Қазақстан Республикасының көлік-логистика саласы, инфрақұрылым, теміржол көлігі және машина жасау саласының жаңалықтары жарияланады.
Байланыс
+7 7172 60 44 92
+7 7172 60 44 88
+7 7172 60 44 87
railnews.kz@gmail.com
Сайттың шығарушы редакторы
Әділет Мұсахаев
8 707 830 7721
Меню
3D тур