Русский
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Русский
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Негізгі/Цифрландыру

Цифрландыру

08.04.2025
IT технологиясының көшбасшысы
14.03.2025
Кадрдың қадірі артуда
06.03.2025
Еңбек қауіпсіздігі – жаңа форматта
26.02.2025
Huawei Трансқазақстандық теміржол дәлізінде LTE-R желісін іске қосады
03.02.2025
ҚТЖ жасанды интеллектті сынау үшін цифрлық полигондар ашады
22.01.2025
«ҚТЖ-Жүк тасымалы» ЖШС-сі 2500-ден астам портативті бейне жетон сатып алмақ
22.11.2024
ІТ тақырыбына арналған білім сайысы өтті
08.10.2024
ҚТЖ көлік қозғалысында жасанды интеллектіні белсенді қолданып жатыр
10.06.2024
Қазақстан темір жолында деректерді беру желісі жаңғыртылуда
07.06.2024
ҚТЖ-да цифрлық технология қарқынды енгізілуде
16.05.2024
Теміржол көлігін цифрландыру мәселесі сөз болды
24.04.2024
Көлік министрлігінде теміржол саласын цифрландыру мәселесі қаралды
Алдыңғы Келесі
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Қазақстан темір жолы
Жолаушылар тасымалы
Жүк тасымалы
Әскерилендірілген темір жол күзеті
KTZ Express
Қазтеміртранс

Сұрағыңызды жолдаңыз

Біз туралы
«Қазақстан теміржолшысы» газеті Қазақстан темір жолының қалыптасуының барлық кезеңдерін көрсете отырып, оның жылнамасын жүргізіп келеді. Түркістан-Сібір темір жолының құрылысы кезінде алғашқы баспа парақшалары жарық көре бастады. Салалық басылым 1931 жылы мерзімді баспасөз мәртебесіне ие болғанда ол «Түрксіб» газеті деп аталды. Алғашында газет орыс тілінде жарық көргенімен, 1935 жылдың шілдесінде қазақ тілінде шыға бастады. Кейін газет біраз уақыт «Теміржолшылар» атауымен шықты, 1958 жылы біріккен Қазақстан темір жолы құрылғанда бұл басылымға да әсер етті. Содан бастап газет «Қазақстан теміржолшысы» деген жаңа атау алып, 10 мың дана таралыммен шықты. Қазақ темір жолы үшке бөлінгенде бұл салалық басылымға тағы да әсер етті. «Новь Турксиба», «Целинная магистраль», «Батысжол» газеттері 20 жылға жуық өмір сүрді. Тек 1997 жылы «ҚТЖ» РМК құрылғаннан кейін бұрын өз алдына шығып жатқан үш жол басылымы «Қазақстан теміржолшысы» газеті болып біріктірілді. 2016 жылдың қаңтар айында «Қазақстан теміржолшысы» газетінің желілік басылымы іске қосылды. Бастапқыда сайт мерзімді басылымының электронды нұсқасы болса, 2018 жылдың қыркүйегінде тәуелсіз желілік басылым мәртебесін алды. Қазір сайтта Қазақстан Республикасының көлік-логистика саласы, инфрақұрылым, теміржол көлігі және машина жасау саласының жаңалықтары жарияланады.
Байланыс
+7 7172 60 44 92
+7 7172 60 44 88
+7 7172 60 44 87
railnews.kz@gmail.com
Меню
3D тур