Қатал қыста қайсар мінез танытқандар
Жаңалықтар
24.02.2017, 12:06
Семей вагон пайдалану депосының ұжымын ақпанның ақырған аязы мен бұрқыраған бораны қорқыта алған жоқ. Қыстың үшінші айының алғашқы күндерінен бастап термометр бағаны 25-30 градустан түспей, уақытының көбін далада өткізетін вагоншыларды қатал сынаққа алды.
Оның үстіне биыл үсті-үстіне жауған қалың қар да ұйытқыған боранмен көтеріліп, қайта-қайта жолды жауып, қосымша жұмыс жасауда. Жол бөліміне қатысты барлық мекемелер қармен күреске адам бөліп, телімдер бойын, вокзал мен станция, басқа да тұрмыстық-әкімшілік ғимараттар маңдарын ақ ұлпадан тазартуда. «Қырық градус аязда да жұмыс істеген бізге, 20-25 градус суық қалыпты жағдай, күздің күні десек те болады», – деп күледі аға вагон қараушы Жұмабек Бекбосыновтың ауысымындағы қайсар жігіттер.
Ұзын сапты балғалары мен істік темірлерін алып доңғалақтардан сыр тартып жүрген жігіттердің «бес қаруы сай» көрінеді, үстерінде қалың жұмыс киімі, жылы бәтеңке, биялай, қысқасы табиғаттың қай құқайына да төтеп беретіндерін танытып қарсы беттен соққан желге қасқая қарап жұмыс жасауда. Вагон қараушылар Дәурен Ахатаев, Қайрат Кеңесбеков, Руслан Жакуповтар қатып қалған тығындарды алып, ауа үрлеп, барлық механизмдердің жұмысын қалыпқа келтіріп жатыр. Айтқанға жеңіл, әйтпесе жиырма бес, отыз градус аязда темір жолдың бойында қатып тұрған темір вагондарды айналып, әрбір бөлшек-тетікті түртіп, ақау іздеу оңай емес. Бұл пойыз тоқтап тұрғандағы көрініс, ал ол қозғалысқа түскенде, желдің екпінімен аяздың еселей түсетіні айтпаса да түсінікті. Соның әсерінен кейбір тетіктердің істен шығуы әбден мүмкін. Сондықтан вагонның әрбір бөлшегі асқан кірпияздықпен, мұқият қаралып, жіті тексеруді қажет етеді.
–Аязды күндері әсіресе, тежегіштерге ерекше назар аударылып, соңғы уақыттарда сынуы жиілеп кеткен бүйір рамасы да, үлкейткіш әйнектердің көмегімен жіті қаралады, – дейді аға вагон қараушы Жұмабек Бекбосынов.
Ерлан Ғазез, Семей
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ көктемгі су тасқынына дайындықты бастады
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ қалпына келтіру пойыздарын заманауи техникамен толықтырды
Станция тынысы / Қауіпсіздік
06.02.2026
Қауіпсіздікті қадағалаудың қандыағаштық үлгісі
Жаңалықтар
06.02.2026
Корея жастары ҚТЖ-ға келді
Сұхбат
06.02.2026
Қанат Әлмағамбетов: «Өтініш-шағымдарды екі есе төмендетуге қол жеткіздік»
Қауіпсіздік
06.02.2026
Алматыда арнайы сабақ ұйымдастырылды
Жаңалықтар
06.02.2026
Мұқағали мұрасы – ұлт қазынасы
Аймақтар
06.02.2026
Атырау теміржол музейі жаңа есіммен толықты
Жаңалықтар
06.02.2026
2025 жылы Khorgos Gateway-дың транзиттік әлеуеті артты
Жаңалықтар / Мұрағат
06.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №9 06 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
05.02.2026
Өзбекстан Түркия арқылы теңізге шығудың жаңа жолын тапты
Қауіпсіздік
05.02.2026
Сексеуілде теміржол қауіпсіздігіне арналған тораптық жиын өтті
Жаңалықтар
05.02.2026
«Нұрлы жол» вокзалында «Құқықтық дәріхана» профилактикалық акциясы өтті
Әлемде
05.02.2026
Ұлыбританияда алғашқы аккумуляторлы пойыз жолаушы тасымалдауды бастады
Жаңалықтар
05.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан көлік саласындағы ынтымақтастықты нығайтуда
Жаңалықтар
04.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан Солтүстік – Оңтүстік бағытында мультимодальды тасымалдарды дамыту туралы келісті
Спорт
04.02.2026
Қыс қызығы – «Кәсіподақ шаңғысы»
Жолаушылар тасымалы
04.02.2026
Вокзалдарда мүгедектігі бар жолаушыларға арналған жаңа сүйемелдеу қызметі іске қосылды
Әлемде
04.02.2026
DB және Alstom пойыздарды қашықтан басқару технологиясын сынақтан өткізуде
Цифрландыру
03.02.2026
Сингапурлық технология Қазақстан логистикасын қалай өзгертті?