Капризы реки Хоргос

Жаңалықтар
18.03.2017, 12:56
Река Хоргос по критериям селевой и паводковой опасности относится к высшей категории. Из-за интенсивного таяния снега в горах и ливневых дождей паводковый период здесь всегда под особым контролем. Работники Алтынкольской дистанции пути всегда начеку и несут свою нелегкую службу,  хорошо зная, что большая вода – беда дороге. Уже на сегодняшний день мостостроительной компанией ТОО «СП Евроскон» выполнена работа со стороны правого берега станции Алтынколь по заливке бетонным раствором тела продольной защитной стенки и шапочного бруса протяженностью 620 метров. Левый берег со стороны КНР тоже подвергся укрепительным работам  по заливке бетонным раствором,  фактически  сделано 572 метра,  осталось  12. В данное время на реке Хоргос полным ходом продолжаются работы по укладке рисбермы камнями вдоль берегоукрепительной дамбы правового и левого берега протяженностью 1240 метров. Путейцы хорошо потрудились по изготовлению и укладке габионов подпорной стенки – своего рода гасителя скорости воды, который делается на выходе автодорожного и железнодорожного мостов. В целях защиты берегоукрепительных сооружений моста Хоргос  еще в ноябре прошлого года алтынкольскими путейцами произведены защитные работы с привлечением автотранспортных средств. Добротно выполнена работа по наращиванию, восстановлению каменной рисбермы струенапрявляющей дамбы бутовым камнем и железобетонными шпалами в объеме 600 метров. Подрядной организацией ТОО «Базис» согласно плану проекта ТРУ КЧС «Казселезащита» произведена укладка габионов вдоль двухкилометровой берегоукрепительной дамбы выше автодорожного моста на реке Хоргос протяженностью 320 метров. – Учитывая нестабильную погодную обстановку, частные перепады температуры, мост Хоргос  под особым присмотром,  ежедневно проводятся обходы, слежение за уровнем воды в реке, со службами ЧС держим непрерывную связь, – отмечает начальник  Алтынкольской дистанции пути Адил Дуйсеев.

Елена КОЛДАСБАЕВА, Алматинская область

ҚТЖ келбеті
25.11.2024
Теміржолшы Темірзақ жайлы бір үзік сыр
Инфрақұрылым
25.11.2024
Өткелдер қауіпсіздігі маңызды
Жаңалықтар
22.11.2024
ҚТЖ Бескөл депосында дизель отынының ұрланғанын анықтады
Жаңалықтар
22.11.2024
Ақмола бөлімшесі инфрақұрылымды жаңартуды және инновацияларды енгізуді жалғастыруда
Жүк тасымалы
22.11.2024
Қостанай ЖТ бөлімшесі қараша айында 2 359 вагон астық тиеді
ҚТЖ келбеті
22.11.2024
Жол монтерлерінің бір күні
Қауіпсіздік
22.11.2024
Жамбыл өңірінде қыста да қараусыз мал тиылмайды
Аймақтар
22.11.2024
«Syrmaq Fest»: Маңғыстаулық теміржолшы қолөнер көрмесін ұйымдастырды
Қауіпсіздік
22.11.2024
Шымкент станциясында өндіріс жарақатының алдын алу шарасы өтті
Әлеумет
22.11.2024
Күзет қызметкерлеріне көрсетілетін қолдау көп
Жаңалықтар
22.11.2024
Кәсіподақ сарапшылары құзыретін арттырды
Цифрландыру
22.11.2024
ІТ тақырыбына арналған білім сайысы өтті
Жаңалықтар / Мұрағат
22.11.2024
«Қазақстан теміржолшысы» газеті, №99 22 қараша 2024 жыл
Жолаушылар тасымалы
21.11.2024
№42 «Атырау-Алматы» жолаушылар пойызының қозғалысы уақытша тоқтатылады
Жаңалықтар
21.11.2024
Құрық портының түбін тереңдету жұмыстары мерзімінен бұрын аяқталды
Спорт
21.11.2024
Теміржолшылар арасында спартакиада өтті
Жаңалықтар
21.11.2024
ҚТЖ жол диагностикасының инновациялық технологияларын енгізуде
Жаңалықтар
21.11.2024
ҚТЖ Еуропадағы терминалдық желіні кеңейтуде
Жолаушылар тасымалы
20.11.2024
Семейде қаламаңы тасымалында тиімді бағдарлар көбейеді
Жүк тасымалы
20.11.2024
Ақмола бөлімшесі 307 мың тоннадан астам астық тиеді