Угроз не выявлено
Жаңалықтар
28.03.2017, 15:30
Предпаводковая проверка четырех плотин и дамб, расположенных на территории Уральского отделения грузовых перевозок, не выявила угроз подтопления железнодорожного полотна.
Как сообщила ведущий инженер производственного отдела Актобинского отделения магистральной сети по Уральскому региону Татьяна Курылева, комиссионные проверки водохранилищ были проведены с участием начальников станций, руководителей железнодорожных служб и территориальных организаций.
Удовлетворительным в ходе проверки признано состояние дамбы, расположенной в 500 метрах от станции Алгабас. Земляной вал плотины, находящейся в 14 километрах с верховой стороны от полотна в границах Илецкого железнодорожного участка, принадлежащей Сагарчинскому сельсовету, как показала проверка, также повреждений не имеет.
Обследование другой плотины вблизи станции Амангельды, по словам инженера, угрозы к смыву моста не выявило. В то же время в акте проверки плотины, расположенной на перегоне Переметная – Ростошский, члены комиссии сообщили, что конструкция осмотренного гидротехнического устройства периодически обновляется, поэтому угрозы для подтопления железнодорожного полотна в период паводка она не представляет.
Всего в границах Уральского отделения ГП в паводковом отношении особо опасны 40 мест. Локомотивные бригады следуют по этим участкам с особой бдительностью. А на таких перегонах как Вавилино – Шипово, Переметная – Ростошский, Жилаево – Пойма и еще нескольких в особо опасных местах предусмотрена установка освещения и телефонов для оперативной связи с диспетчером.
В случае ухудшения паводковой ситуации по Уральской дистанции пути к специальным мероприятиям будет привлечено свыше 200 человек. Им на помощь в случае необходимости, согласно оперативному плану водоборьбы, могут прийти еще 100 сотрудников из других структурных подразделений отделения перевозок. Для проведения противопаводковых мероприятий готовы 19 единиц автотранспорта и 5 единиц техники на железнодорожном ходу. Круглосуточное дежурство на околотках будет организовано силами опытных монтеров пути.
Юлия НИКИТИНА, Уральск
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ көктемгі су тасқынына дайындықты бастады
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ қалпына келтіру пойыздарын заманауи техникамен толықтырды
Станция тынысы / Қауіпсіздік
06.02.2026
Қауіпсіздікті қадағалаудың қандыағаштық үлгісі
Жаңалықтар
06.02.2026
Корея жастары ҚТЖ-ға келді
Сұхбат
06.02.2026
Қанат Әлмағамбетов: «Өтініш-шағымдарды екі есе төмендетуге қол жеткіздік»
Қауіпсіздік
06.02.2026
Алматыда арнайы сабақ ұйымдастырылды
Жаңалықтар
06.02.2026
Мұқағали мұрасы – ұлт қазынасы
Аймақтар
06.02.2026
Атырау теміржол музейі жаңа есіммен толықты
Жаңалықтар
06.02.2026
2025 жылы Khorgos Gateway-дың транзиттік әлеуеті артты
Жаңалықтар / Мұрағат
06.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №9 06 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
05.02.2026
Өзбекстан Түркия арқылы теңізге шығудың жаңа жолын тапты
Қауіпсіздік
05.02.2026
Сексеуілде теміржол қауіпсіздігіне арналған тораптық жиын өтті
Жаңалықтар
05.02.2026
«Нұрлы жол» вокзалында «Құқықтық дәріхана» профилактикалық акциясы өтті
Әлемде
05.02.2026
Ұлыбританияда алғашқы аккумуляторлы пойыз жолаушы тасымалдауды бастады
Жаңалықтар
05.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан көлік саласындағы ынтымақтастықты нығайтуда
Жаңалықтар
04.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан Солтүстік – Оңтүстік бағытында мультимодальды тасымалдарды дамыту туралы келісті
Спорт
04.02.2026
Қыс қызығы – «Кәсіподақ шаңғысы»
Жолаушылар тасымалы
04.02.2026
Вокзалдарда мүгедектігі бар жолаушыларға арналған жаңа сүйемелдеу қызметі іске қосылды
Әлемде
04.02.2026
DB және Alstom пойыздарды қашықтан басқару технологиясын сынақтан өткізуде
Цифрландыру
03.02.2026
Сингапурлық технология Қазақстан логистикасын қалай өзгертті?