Әр сапар – алғашқы сапар

Жаңалықтар
28.03.2017, 15:57

Атырау локомотив пайдалану депосының тепловоз машинисі Бабатай Бекетаев теміржол көлігінің тізгінін ұстаған жан қозғалыс қауіпсіздігіндегі ең жауапты адам деп біледі. Міне, бүгін де №19 «Атырау – Астана» бағытындағы жолаушылар пойызын алып жүруге дайындық үстіндегі машинист  көмекшісі Кәдірбек Бермағамбетовпен бірге тепловоздың май-суын тексеріп, кем-кетігін түгендеуде. Үш сағаттан соң аттанатын жолаушылар пойызын  Сағыз станциясына  дейін жеткізудің тәжірибелі машинист үшін қиын ештеңесі жоқ, күнделікті үйренген, сонша жылда дағдыға айналған жұмысы. Әйтсе де, жауапкершілік жүгі  аға машинисті бір сәт те босаңсуына жол берген емес. – Пойыздағы 20 вагон мен ондағы 600-ден астам адамның тағдыры саған сеніп тапсырылғаннан кейін жолаушылар пойызын жүргізу кезінде өте жоғары жауапкершілік сұралады. Жолда небір болуы мүмкін апаттардың алдын алған кездер болды. Сондықтан, әу баста үйренген дағдым осы, әр сапарға алғашқы сапарымдай дайындаламын, – дейді І сыныпты тепловоз машинисі. Теміржолға небары 17 жасында келіп, өмірінің 37 жылын тек осы саламен ғана байланыстыра білген Бабатай Қуанышқалиұлы Атырау қаласында орта мектепті бітірген соң Жол техникалық мектебіне түсіп, көмекші машинист мамандығын алып шығады. 1985 жылы машинист көмекшісі болып еңбек жолын бастап, арада он жыл уақыт өткен соң ғана, 1986 жылдың күзінде жеке-дара тепловоз тізгінін ұстайды.  Әрине, күрделі ауа райы жағдайында еңбек етіп, кез-келген  қиын-қыстау жағдайларға дайын болу, сын сағатта дұрыс шешім қабылдай білу мен жоғары  жауапкершілікті сезініп, нормаланбаған графикпен жұмыс істеу сынды ер жігітке  тән қасиет бойында болмаса,  Бабатай Бекетаев  нағыз машинист болып қалыптаспас па еді, кім білсін... Айта кетейік, теміржолшы кәсібі әулеттен тарайтынын ескерсек, кейіпкеріміздің ағасы, Құрметті теміржолшы Сүйеу Бекетаев тепловоз машинисі болып 40 жылдан астам еңбек еткен, бүгінде бейнетінің зейнетін көріп отырған ардагер. Ал ұлы Мұрат Бекетаев 15 жылдан бері өзімен тізе қосып еңбек етіп келеді, бүгінде машинист- нұсқаушы.

Гүлфайруз ДҮЙСЕНҒАЛИҚЫЗЫ, Атырау

         
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ көктемгі су тасқынына дайындықты бастады
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ қалпына келтіру пойыздарын заманауи техникамен толықтырды
Станция тынысы / Қауіпсіздік
06.02.2026
Қауіпсіздікті қадағалаудың қандыағаштық үлгісі
Жаңалықтар
06.02.2026
Корея жастары ҚТЖ-ға келді
Сұхбат
06.02.2026
Қанат Әлмағамбетов: «Өтініш-шағымдарды екі есе төмендетуге қол жеткіздік»
Қауіпсіздік
06.02.2026
Алматыда арнайы сабақ ұйымдастырылды
Жаңалықтар
06.02.2026
Мұқағали мұрасы – ұлт қазынасы
Аймақтар
06.02.2026
Атырау теміржол музейі жаңа есіммен толықты
Жаңалықтар
06.02.2026
2025 жылы Khorgos Gateway-дың транзиттік әлеуеті артты
Жаңалықтар / Мұрағат
06.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №9 06 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
05.02.2026
Өзбекстан Түркия арқылы теңізге шығудың жаңа жолын тапты
Қауіпсіздік
05.02.2026
Сексеуілде теміржол қауіпсіздігіне арналған тораптық жиын өтті
Жаңалықтар
05.02.2026
«Нұрлы жол» вокзалында «Құқықтық дәріхана» профилактикалық акциясы өтті
Әлемде
05.02.2026
Ұлыбританияда алғашқы аккумуляторлы пойыз жолаушы тасымалдауды бастады
Жаңалықтар
05.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан көлік саласындағы ынтымақтастықты нығайтуда
Жаңалықтар
04.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан Солтүстік – Оңтүстік бағытында мультимодальды тасымалдарды дамыту туралы келісті
Спорт
04.02.2026
Қыс қызығы – «Кәсіподақ шаңғысы»
Жолаушылар тасымалы
04.02.2026
Вокзалдарда мүгедектігі бар жолаушыларға арналған жаңа сүйемелдеу қызметі іске қосылды
Әлемде
04.02.2026
DB және Alstom пойыздарды қашықтан басқару технологиясын сынақтан өткізуде
Цифрландыру
03.02.2026
Сингапурлық технология Қазақстан логистикасын қалай өзгертті?