Вместе к общей цели
Жаңалықтар
04.04.2017, 15:28
В своем Послании народу Казахстана Глава государства Нурсултан Назарбаев отметил развитие новой евразийской логистической инфраструктуры через увеличение годового объема транзитных перевозок железнодорожным транспортом и повышение доходов от транзитных перевозок как один из пяти важных приоритетов, призванных обеспечить темпы роста экономики Казахстана выше среднемировых и устойчивое продвижение республики в число 30 передовых стран.
АО «Қазтеміртранс» провел День открытых дверей для отечественных товаропроизводителей. В ходе встречи состоялся «круглый стол» по обсуждению производства запасных частей и деталей для грузовых вагонов, подлежащих ремонту. В мероприятии приняли участие руководители и сотрудники компании, представители АО «НК «ҚТЖ», а также 11 казахстанских предприятий, готовых производить импортозамещающую продукцию.
Встреча была инициирована компанией в связи с острым дефицитом запасных частей, необходимых для производства планового ремонта инновационных вагонов китайского производства, и необходимостью приобретения комлектующих в самое ближайшее время. Ведь со 2 августа 2017 года ввоз оригинальных запасных частей из Китайской Народной Республики будет возможен только при наличии сертификатов и деклараций образца Таможенного союза.
Решение проблемы дефицита запасных частей компания видит в сотрудничестве с отечественными товаропроизводителями.
– Сейчас в рамках единого экономического пространства будет введен Технический регламент. Вся продукция, которая будет завозиться в страны Таможенного союза, должна проходить сертификацию, то есть процесс импортирования и использования оригинальных запасных частей для ремонта вагонов станет затруднительным. В связи с этим с теми отечественными предприятиями, которые будут изготавливать запасные части для грузовых вагонов с соблюдением требований ГОСТов и проведением необходимых испытаний, компания готова строить взаимовыгодные партнерские отношения. Для нашей компании крайне важна ваша позиция, думаю, что вы нас поддержите, – обратился с приветственным словом к участникам «круглого стола» президент АО «Қазтеміртранс» Эдиль Искаков. – Мы, в свою очередь, готовы рассмотреть заключение контрактов на долгосрочный период сроком от 3 до 5 лет. Сегодня существует интерес многих предприятий в производстве запасных частей для нашего вагонного парка, поэтому мы вас пригласили, чтобы рассмотреть возможность нашего сотрудничества, обеспечение заказами мы гарантируем. Также мы готовы рассмотреть возможность приобретения выпускаемых запасных частей не только для китайских инновационных вагонов, но и для серийных, или так называемых сетевых вагонов. Для нас очень важно, чтобы более 90% комплектующих для вагонов производилось именно в Казахстане, – сказал президент компании.
Главный инженер филиала АО «Қазтеміртранс» – «Дирекция вагонного парка» Сарсен Шарипов и начальник Технического управления филиала Орынбасар Алтаев отметили важность соблюдения отечественными товаропроизводителями требований к постановке на производство запасных частей и деталей, которые вошли в перечень из 36 наименований, необходимых компании для ремонта вагонов. Они также призвали участников «круглого стола» к обмену мнениями по рассмотрению вопросов для совместного решения.
Отечественные товаропроизводители отметили ряд имеющихся проблем. Это длительность и сложность разрешительных процедур по прохождению испытаний и получению сертификатов соответствия, завышенные требования к участию в тендерах, затягивание сроков оплаты за выполненные работы и услуги по заключенным договорам и другие.
Управляющий директор АО «Нацbональное агентство по развитию местного содержания «NADLoC» Дмитрий Усов выступил с предложением направлять проблемные вопросы в агентство как в орган по созданию условий и оказанию содействия отечественным товаропроизводителям со стороны государства путем разработки совместных планов мероприятий по поддержке промышленных производств за счет использования таких инструментов, как государственные и корпоративные закупки, размещение долгосрочных контрактов, развитие и нормативное регулирование вопросов финансовой поддержки и др.
– Мы проводим координационную работу по импортозамещению и готовы использовать все свои ресурсы и гранты. Нужно вместе двигаться в данном направлении – и нам, и заказчику, и отечественным товаропроизводителям. Проблемные вопросы – всегда спорные, поэтому вы можете их направлять в агентство. А мы в свою очередь будем их консолидировать и рассматривать, – отметил он. – По поводу сертификации хотелось бы сказать, что у нас есть такой инструмент поддержки, как возмещение затрат, который обязательно нужно использовать.
В завершение «круглого стола» было решено разработать Дорожную карту для ОТП по постановке на производство запасных частей и деталей, а также провести еще одну встречу всех заинтересованных сторон с приглашением руководства АО «НК «ҚТЖ» для рассмотрения и решения проблемных вопросов. Все участники выразили согласие на развитие долгосрочных отношений.
– Все эти мероприятия направлены, в первую очередь, на определение пригодности использования продукции отечественных товаропроизводителей на железнодорожном транспорте и ее соответствия требованиям безопасности и, конечно же, исключения зависимости от иностранного производителя, – сказал начальник Технического управления Орынбасар Алтаев. – Грузовой вагон недаром называют основной рабочей единицей железной дороги. Поэтому мы, с одной стороны, максимально нагружаем наши вагоны, с другой – стремимся обеспечить их сохранность и продлить срок службы.
Динара ЗАИТОВА
Фото Александра ЖАБЧУКА
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?
Жүк тасымалы
19.08.2026
Қазақстанда теңіз жүк тасымалының көлемі 7,2%-ға өсті
Жүк тасымалы
19.08.2026
Қазақстанда жылу беру маусымына дайындық аясында 19 млн тонна көмір тасымалданды
Әлемде
19.08.2026
Еуропада жүк вагондарының дөңгелектерін тексеру талаптары күшейтіледі
Жаңалықтар
18.08.2026
Еліміздің алты өңірінде 2 мыңнан астам жүргізуші ҚТЖ-ның «Қауіпсіз өткел» акциясына қатысты
Жолаушылар тасымалы
18.08.2026
Жыл басынан бері ҚТЖ пойыздарымен 7,5 млн жолаушы тасымалданды
Әлеумет
18.08.2026
ҚТЖ: отандық өндірушілерді қолдайды
Аймақтар
18.08.2026
Жүктемесі жоғары өткелдерде рейд өтті
Аймақтар
18.08.2026
Басты өлшем – қозғалыс қауіпсіздігі
Аймақтар
18.08.2026
Бурыл станциясында «Қауіпсіз өткел» акциясы өтті
Қауіпсіздік
18.08.2026
Қызылордалық теміржолшылар өткелдердегі қауіпсіздікті күшейтуде
Аймақтар
18.08.2026
Мал басу азайды
Аймақтар
18.08.2026
Еңбек заңнамасы талқыланды