Под пристальным вниманием

Жаңалықтар
07.04.2017, 11:11
В паводковый период в Алматинском отделении магистральной сети  разработаны организационно-технические мероприятия, гарантирующие сохранность и устойчивую работу пути, искусственных сооружений, земляного полотна, подготовлен необходимый запас топлива и смазочных материалов. Создан оперативный штаб, в составе которого руководство отделения,  первые руководители предприятий региона. Сформировано 4 противоразмывных поезда в количестве 47 вагонов, из них 4 крытых с инструментом,  43 платформы с рельсовыми пакетами, некондиционными шпалами, бутовым камнем, инвентарным пролетным строением, металлическими кольцами и трубами.  В этом году на участке Алтынколь – государственная граница на реке Хоргос  наблюдалось значительное скопление снега, где на склонах его высота достигала 120 см, что превышало норму 96 см. В ожидании талых вод  специалисты  принимают все необходимые действия по укреплению русла реки, недопущению разлива вод, сохранности инженерных сооружений, предупреждения деформации земляного полотна. Ведется мониторинг паводковой ситуации, периодически осуществляется обход дорожными  мастерами, начальниками участков, ведется контроль над уровнем воды в реке.  Составлен перечень особо опасных мест,  под пристальным вниманием 8 объектов  по Актогайской дистанции пути,  по  ПЧ-43 Бесколь – 6,  в Укрупненной Алматинской дистанции пути – 28, 4 объекта в зоне наблюдения Алтынкольской дистанции пути. С данным перечнем ознакомлены локомотивные бригады. По словам  начальника отдела пути Алматинского отделения магистральной сети Сергея Еремина, на обслуживающих участках имеются 12 водосборных объектов, находящихся выше железнодорожного полотна: 10 плотин,  из которых 8 действующих и 2 разрушенные, и 2 шлюза.

– Все под контролем, гидроузлы на всех объектах проверены, работают исправно, совместно с представителями ЧС составлены акты,  круглосуточно держим связь с ДЧС района, – говорит Сергей Еремин.

Елена КОЛДАСБАЕВА, Алматы

Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?
Жүк тасымалы
19.08.2026
Қазақстанда теңіз жүк тасымалының көлемі 7,2%-ға өсті
Жүк тасымалы
19.08.2026
Қазақстанда жылу беру маусымына дайындық аясында 19 млн тонна көмір тасымалданды
Әлемде
19.08.2026
Еуропада жүк вагондарының дөңгелектерін тексеру талаптары күшейтіледі
Жаңалықтар
18.08.2026
Еліміздің алты өңірінде 2 мыңнан астам жүргізуші ҚТЖ-ның «Қауіпсіз өткел» акциясына қатысты
Жолаушылар тасымалы
18.08.2026
Жыл басынан бері ҚТЖ пойыздарымен 7,5 млн жолаушы тасымалданды
Әлеумет
18.08.2026
ҚТЖ: отандық өндірушілерді қолдайды
Аймақтар
18.08.2026
Жүктемесі жоғары өткелдерде рейд өтті
Аймақтар
18.08.2026
Басты өлшем – қозғалыс қауіпсіздігі
Аймақтар
18.08.2026
Бурыл станциясында «Қауіпсіз өткел» акциясы өтті
Қауіпсіздік
18.08.2026
Қызылордалық теміржолшылар өткелдердегі қауіпсіздікті күшейтуде
Аймақтар
18.08.2026
Мал басу азайды
Аймақтар
18.08.2026
Еңбек заңнамасы талқыланды