Дом истории

Жаңалықтар

07.04.2017, 11:57

Оқуға 3 мин

Костанайскому музею боевой и трудовой славы железнодорожников исполняется 30 лет. Датой основания музея принято считать 9 апреля 1987 года, поэтому в преддверии этой даты руководство музея планирует ряд мероприятий. Однако заглянуть внутрь и посмотреть на историю, которая уже ушла в прошлое и продолжает твориться каждый день, можно в любое время. Этот музей находится на первом этаже Костанайского железнодорожного вокзала. За стеклянной дверью вся история железной дороги в Костанае. От фотографии первого рабочего поезда, который прибыл на станцию Костанай из Троицка 1 декабря 1913 года, до красочного альбома, выпущенного к 25-летнему юбилею независимости Казахстана. В музей часто заходят железнодорожники, которые приезжают в командировку в Костанай из других регионов. Заходят с удовольствием и не один раз проходят между стендами и рассматривают экспонаты общей истории. Но среди гостей есть и люди, не связанные с железной дорогой. И таковых тоже немало. Музей работает на общественных началах, для всех посетителей вход свободный. –Бывает, что человек ждет своего отправления, но пойти куда-то скоротать время не может, потому что, к примеру, не знает город, – рассказывает руководитель музея Виктор Бурцев. – Тогда забредает в музей. И знаете, ни разу не было у нас такого, чтобы развернулся и ушел. Наоборот. Кого-то привлекают тщательно выполненные модели локомотивов, кого-то старые фотографии, многие останавливаются прочитать про ветеранов Великой Отечественной войны. Еще интереснее бывает, когда приходят сами костанайцы, многие даже не зная, что в городе есть такой музей. Модели локомотивов и вагонов в уменьшенной копии смотрятся действительно впечатляюще. Когда-то по Костанайскому региону действовало 14 технических кружков, в которых школьники приобщались к работе железнодорожных предприятий через мастерство таких моделей и прочее техническое творчество. В большинстве своем это были дети железнодорожников, многие из которых сегодня работают в отрасли. Важными экспонатами являются два исторических колокола. Один применялся в 50-е годы прошлого века для оповещения о прибытии и отправлении пассажирских поездов. В другой колокол 30 апреля 2004 года ударил Президент республики Нурсултан Назарбаев, тем самым подав сигнал к отправлению первого поезда по новой железнодорожной линии Алтынсарино – Хромтау. Каждый посетитель музея ударяет в колокол, чтобы услышать его звон. «На счастье». Это уже стало определенной музейной традицией. Хранит музей и память о детской железной дороге, которая действовала в Костанае с 1978 по 2000 год. Единственная станция детской железной дороги Пионерская имела простейшее путевое развитие, состоявшее из двух путей и двух ручных стрелочных переводов. Перегон был оборудован автоблокировкой, а проходные светофоры стояли через каждые 300-350 метров.

Дом истории

Басқа да жаңалықтар

Қазір оқылуда

Қазақстан теміржолшысы газеті, №80 09 қазан 2026 жыл

Қазақстан теміржолшысы газеті, №79 06 қазан 2026 жыл