Безопасностью на производстве можно управлять
Жаңалықтар
25.05.2017, 20:19
Команда управления производственной безопасностью Программы трансформации бизнеса АО «НК «ҚТЖ» организовала встречи с работниками Павлодарского, Карагандинского, Кокшетауского и Костанайского отделений грузовых перевозок и отделений магистральной сети.
Свыше 200 работникам, непосредственно участвующим в процессах производственной безопасности, в частности, это первые руководители, главные инженеры, начальники производственных отделов, специалисты отделов ОТиТБ грузовых перевозок и отделения магистральной сети, разъясняли принципы внедрения и применения современных подходов управления безопасностью.
Были обсуждены проекты корпоративных стандартов «Идентификация опасностей и оценка рисков», «Поведенческие аудиты», «Управление подрядными организациями», «Управление причинами происшествий», «Предупреждение и ликвидация чрезвычайных ситуаций». Также участники рассмотрели модель управления производственной безопасностью в компании с риск-ориентированным подходом от реактивного к проактивному управлению безопасностью.
– При тестировании проекта корпоративного стандарта «Идентификация опасностей и экологических аспектов, их оценка и управление рисками в области производственной безопасности» на рабочих местах Кокшетауского отделения грузовых перевозок и отделения магистральной сети работники предложили внести изменения в стандарт в части определения вероятности возникновения рисков и их воздействия по безопасности и охране труда, упрощения расчета категорий риска. Было предложено также пересмотреть Реестр опасностей и рисков БиОТ и БД в части исключения столбца «Категория риска», – отметила главный менеджер направления «Управление производственной безопасностью» Программы трансформации бизнеса АО «НК «ҚТЖ» Галина Астапенко.
В целом, по мнению команды Программы трансформации бизнеса АО «НК «ҚТЖ», рабочие встречи прошли плодотворно и содержательно.
– Проектная команда Программы трансформации бизнеса компании ознакомила работников регионального и линейного уровней управления с новыми подходами и процессами управления производственной безопасностью, состоялась апробация стандартов на местах. Обратная связь, полученная командой в результате встреч, позволит использовать полученную информацию для дальнейшего усовершенствования новой модели управления производственной безопасности в АО «НК «ҚТЖ», – поделился руководитель проекта «Внедрение новой модели по управлению производственной безопасностью» Айдос Айшиков.
Карлыгаш ЖУСУПБЕКОВА
Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?