«Үш топтық тәсіл» – тың жетістік

Жаңалықтар
30.06.2017, 14:31
Семей жүк тасымалы бөлімшесі бойынша өндіріс барысына өткен жылдың соңында енгізілген жаңашылдықтар мен соны әдіс-тәсілдер жемісін беруде. Нәтижесінде, жүк тасымалы мен пойыздар қозғалысын ұйымдастыруда тың жетістіктер орын алды. Мысалы, ағымдағы жылдың 5 айының қорытындысы бойынша 12 сапалық көрсеткіш орындалыпты. Бірінші кезекте бөлімшеге қарасты вагон шаруашылығы мен жүк станциялары бойынша ілкімді жұмыс жасалынған. Вагондар өнімділігі – 104,2, жүк айналымы – 101,9 пайызды құраған. Мұнымен қатар, соңғы бес айдың көрсеткішіне тоқталар болсақ, вагондарды «үш топтық тәсілмен» өңдеу нәтижесінде 89 млн теңгенің тиімділігі жүзеге асқан. Ал, жыл аяғына дейін аталмыш бағыттағы шаралар нәтижесінде 902 млн теңгенің экономикалық тиімділігі орын алады деп болжануда. Бұл тәсіл бөлімше бойынша өткен жылдың соңында өндіріске енгізілген болатын. Осылайша, рейстік модельдің «берік тармақ» түрі тиімділігі зор екендігін дәлелдеді. Жалпы, бұл әдіс негізінде транзиттік пойыздардың өңделетін уақыты 10 минутқа үнемделіп, станцияның өз басындағы, яғни, жергілікті жылжымалы құрамдарды жасақтау 50 минутқа дейін азайтуға қол жеткізілді. Осынау жетістіктер аясында 5 ай ішінде жүк тиеу техникалық жоспардан 16,0 мың тоннаға артық орындалған. Бұл бағыттағы шаралар әлі де ширатылмақ. Сонымен қоса, бөлімше бойынша жыл басынан бері 4970 жүк пойызы жолға шығарылған. Оның 4060-ы жүк тасымалын оңтайластыру мақсатында ұйымдастырылған ауыр салмақты жылжымалы құрамдар. Мұндай құрамдар саны жалпы көрсеткіштің 81,7 пайызын құрап, 282 млн теңгенің экономикалық таза пайдасын әкелгенін ескерсек, осыған дейінгі жоспарланған шаралардың, яғни, вагон айналымы мен жүк тасымалын ұйымдастырудағы соны тәсілдердің тиімділігі зор болғанын аңғаруға болады. Ал, мұның сыртында, жыл басталғалы бергі бес айдың ішінде ақаулықтарға жол берілген жоқ. Өндірістегі жетістіктердің бұлайша еселенуіне жаңа техникалық үдерістерге көшу зор мүмкіндік беріпті.

Қуаныш Қожаев, Семей

Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?
Жүк тасымалы
19.08.2026
Қазақстанда теңіз жүк тасымалының көлемі 7,2%-ға өсті
Жүк тасымалы
19.08.2026
Қазақстанда жылу беру маусымына дайындық аясында 19 млн тонна көмір тасымалданды
Әлемде
19.08.2026
Еуропада жүк вагондарының дөңгелектерін тексеру талаптары күшейтіледі
Жаңалықтар
18.08.2026
Еліміздің алты өңірінде 2 мыңнан астам жүргізуші ҚТЖ-ның «Қауіпсіз өткел» акциясына қатысты
Жолаушылар тасымалы
18.08.2026
Жыл басынан бері ҚТЖ пойыздарымен 7,5 млн жолаушы тасымалданды
Әлеумет
18.08.2026
ҚТЖ: отандық өндірушілерді қолдайды
Аймақтар
18.08.2026
Жүктемесі жоғары өткелдерде рейд өтті
Аймақтар
18.08.2026
Басты өлшем – қозғалыс қауіпсіздігі
Аймақтар
18.08.2026
Бурыл станциясында «Қауіпсіз өткел» акциясы өтті
Қауіпсіздік
18.08.2026
Қызылордалық теміржолшылар өткелдердегі қауіпсіздікті күшейтуде
Аймақтар
18.08.2026
Мал басу азайды
Аймақтар
18.08.2026
Еңбек заңнамасы талқыланды