Орда бұзар отызда...
Жаңалықтар
04.08.2017, 16:35
Өткен жылы желтоқсанның соңында, жаңа жылға санаулы күндер қалғанда маңғыстаулық аға вагон қараушы Ерлан Ереков қауіпті ақауды анықтап, болуы мүмкін апаттың алдын алды. Қырағылығы көпке үлгі болғаны үшін теміржолшыны басшылық марапатқа ұсынды.
Маңғыстау вагон пайдалану депосының техникалық қызмет көрсету бөлімінде он бес жылдан астам еңбек етіп келе жатқан аға вагон қараушы сол күні станцияға келіп аялдаған пойыздың №74875758/271 жүк вагонының бүйірлік рамасынан ұзындығы 120 миллиметрлік сынықты анықтаған. Бұл оның жұмыс тәжірибесінде анықтаған аса қауіпті ақау, бұған дейін де жеңіл желпі кемшіліктерді тауып, кейбірін жедел қалпына келтіруге атсалысқан.
Кейіпкеріміздің осындай жауапты мамандықтан нәпақа тауып, өмірін темір жолмен байланыстырғанына 16 жылға жуықтапты. Осы уақыт ішінде міндетіне адал, кәсіби борышына берік вагон қараушы болып танылған. Өзі Оңтүстіктегі Жетісайдың тумасы. 1996 жылы мектеп бітірген соң батысқа қоныс аударған жас жігіт Маңғыстаудағы политехникалық колледжін бітіріп жергілікті депоға слесарь болып орналасып, еңбек жолын бастайды. Арасында әскерге барып келеді. 2006 жылы, компрессор ашылған тұста сығымдағыш қондырғысының машинисі болады. Соңғы 5-6 жылдан бері VII разрядты аға вагон қараушы. Өмірлік серігі Бағдагүл де теміржолшы. Станцияда жүк қабылдап-жөнелтуші. Шаңырақ көтергендерне 11 жыл. Бүгінде ұл-қыз өсіріп отырған бақытты жанұя.
–Темір жолдан алыс ауылда өскендіктен сала жұмысынан бейхабар болдым. «Ұстазы мықтының –ұстанымы мықты», демекші, жұмысқа келген соң Жәнібек Мұқашев, Берік Имашев, Қайрат Асанов деген вагон қараушылардың қасында жүріп тәжірибе жинадым. Менің бағым да осы, ұстаздарым деп білемін,- деп ағынан жарылды Ерлан Ереков.
Айтуынша, «көре, көре көсем боласың» демекші, кейде интуиция деген кез-келген құралдан артық болады екен. Айсыз түнде қолшамның жарығына сүйеніп келе жатқанда доңғалақтардан шыққан дыбыстан-ақ ақауды анықтайтын сезім интуиция емей не? Яғни балғамен ұрғанда қай ақаудың қандай дыбыс беретінін санаға сіңірудің өзі тек вагоншыға тән қасиет болса керек, деп санайды еңбегі жанған Ерлан.
Шахида Жұман
Қауіпсіздік
04.03.2026
Шымкентте теміржолдағы жазатайым оқиғалардың алдын алу мәселесі талқыланды
Әлемде
04.03.2026
Белград-Будапешт жоғары жылдамдықты желісі жүк тасымалы үшін қолданысқа берілді
Жаңалықтар
04.03.2026
Теміржол инфрақұрылымын су тасқыны кезеңіне дайындау мәселелері талқыланды
Жүк тасымалы
04.03.2026
Қытай-Еуропа теміржол тасымалының әлеуеті артпақ
Жаңалықтар
04.03.2026
Теміржол саласын жаңғыртудағы әйелдердің рөлі
Жаңалықтар
03.03.2026
ҚТЖ мен Wabtec стратегиялық ынтымақтастық мәселелерін талқылады
Аймақтар
03.03.2026
Ел дамуының стратегиялық бағыты
Жүк тасымалы
03.03.2026
Алашаңқайдың әлеуеті артқан
Аймақтар
03.03.2026
Маңғыстау локомотив депосы жаңа тепловоздармен толықты
Аймақтар
03.03.2026
Электр желілері мен байланыс жүйесі жаңартылды
Аймақтар
03.03.2026
Тараз станциясында еңбек қауіпсіздігіне арналған тренинг өтті
Жаңалықтар / Мұрағат
03.03.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №16 03 наурыз 2026 жыл
Жаңалықтар
02.03.2026
ҚТЖ-да қозғалыс қауіпсіздігі мен өндірістік көрсеткіштер оң динамика көрсетуде
Аймақтар
02.03.2026
Шар станциясында «Заң керуені» республикалық акциясы өтті
ҚТЖ келбеті
02.03.2026
Тәжірибелі тәлімгер
Қауіпсіздік
02.03.2026
Павлодарда 300-ге жуық адам жол ережесін бұзған
Спорт
02.03.2026
Бейнеуде теміржолшылар арасында спорттық жарыс өтті
Қауіпсіздік
02.03.2026
Шиеліде оқушыларға қауіпсіздік ережелері түсіндірілді
Аймақтар
02.03.2026
Су тасқынына дайындық күшейтілді
Әлемде
02.03.2026
Литвада Stadler компаниясының түйіспелі-аккумуляторлы пойызы сынақтан өтуде