Человек на пути!

Жаңалықтар
03.10.2017, 12:50
Несмотря на уменьшение количества несчастных случаев с посторонними гражданами на железной дороге по Карагандинскому региону, работники стальной магистрали обеспокоены каждым фактом. 14 сентября в здании Карагандинского отделения грузовых перевозок прошло заседание Координационного совета, посвященное данной проблеме.    За каждым случаем – трагедия      Согласно статистике, озвученной первым заместителем директора филиала Карагандинского отделения ГП Марата Ибраева, за 8 месяцев 2017 года на станциях Карагандинского региона допущено три несчастных случая с посторонними людьми. За 8 месяцев прошлого года было зафиксировано семь случаев. Тем не менее, каждый факт является чрезвычайным происшествием, поскольку за любым из них стоит трагедия. Вкратце о каждой их них поведал присутствующим Марат Ибраев:      – 5 апреля пассажирский поезд № 43 сообщением Алматы – Костанай, прибывая на станцию Анар, совершил наезд на переходящего пути перед локомотивом постороннего человека. Применение экстренного торможения (тормозной путь составил 297 метров), звуковые и световые сигналы, подаваемые машинистами, не помогли избежать трагедии. Пострадавший, 1973 года рождения, находился в нетрезвом состоянии. 28 апреля при проследовании выходных стрелок станции Анар поездом № 706 сообщением Петропавловск – Алматы был сбит мужчина 1975 года рождения, который неожиданно бросился под колеса. И 4 сентября на 727-м километре женщина 1989 года рождения вышла на путь перед электричкой из-за зарослей кустарника. Находясь в негабарите относительно четного пути, она не реагировала на подаваемые сигналы, и наезда не удалось избежать. Тормозной путь составил 253 метра.     Заместитель директора Карагандинского отделения ГП отметил, что все вышеуказанные случаи явились следствием несоблюдения пострадавшими правил нахождения в зонах повышенной опасности.      – Переход через железнодорожные пути разрешается только в установленных местах по пешеходным мостам, через тоннели, железнодорожные переезды, – подчеркнул Марат Ибраев. – На станциях, где мостов и тоннелей нет, разрешается переходить железнодорожные пути по пешеходным настилам. Эти и другие правила мы разъяснили местному населению раздельных пунктов и близлежащих учебных заведений. Всего было проведено 215 бесед, организовано 172 совместных рейда с работниками ЛОВД, ВЖДО и НЖС, 72 собрания в учебных заведениях с охватом 2912 человек. Проведено 121 собрание с жителями раздельных пунктов с охватом 2203 человек. Организовано девять выступлений в средствах массовой информации.   Как бороться с неосторожностью      Как стало ясно из выступления главного инженера филиала АО «НК «ҚТЖ» – «Карагандинское отделение магистральной сети» Александра Зайцева, за 8 месяцев 2017 года по Карагандинскому отделению магистральной сети произошло также три несчастных случая с посторонними гражданами. Первый произошел 2 апреля на перегоне Жанаарка – разъезд 69, второй – 24 июня на 511-м километре пк 7, третий – 19 августа на 759-м километре после проследования станции Карабас. Во всех случаях причиной трагедий стала неосторожность самих пострадавших.       – Совместно с представителями ЛОВД нами проведено 19 рейдов по станциям Майкудук – 2, Караганда-Пассажирская – 4, Караганозек – 2, Карабас – 1, Осакаровка, Мырза, Вишневка, Шокай, Нура (по 2 раза), Жана-Караганда, перегоны Темиртау – Аккудык, Осакаровка – Актасты, – рассказал о профилактической работе по предотвращению несчастных случаев на путях Александр Зайцев. – Совместно с представителями ЛОВД на станции Караганда-Пассажирская проведены работы на предприятиях, расположенных вблизи железных дорог, на тему «Железная дорога – зона повышенной опасности» с охватом 140 человек.      По словам главного инженера НЖС, работники стальной магистрали регулярно проводят разъяснительные беседы с жителями населенных пунктов, расположенных вблизи железной дороги, владельцами дачных участков, учащимися школ.      – Всего проведено 74 беседы с населением о правилах нахождения вблизи железнодорожного полотна, правилах перехода в установленных местах через железнодорожные пути с охватом 1269 человек. О правилах нахождения на территории, прилегающей к железной дороге, и  правилах перехода через железнодорожные пути наши работники рассказали учащимся с охватом 5445 человек.    Кроме того, железнодорожники обновили 7 предупреждающих знаков: 1 – «Берегись поезда», 6 – «Железная дорога – зона повышенной опасности» по станциям Караганда-Пассажирская, Акадыр, Босага, Жарык. Еще 2 предупреждающих знака «Переход через железнодорожные пути запрещен!» в местах несанкционированного перехода через железнодорожные пути на станции Караганда-Пассажирская и 4 предупреждающих знака на станции Жана-Караганда. Также в социальных сетях «Twitter», «Facebook» выложены видеоматериалы по безопасности граждан на железной дороге, правилам поведения детей вблизи железной дороги.   Работать больше и лучше    С докладами о мерах, принимаемых для предотвращения несчастных случаев на железной дороге, также выступили начальник станции Жана-Караганда Канат Жумашев, заместитель директора Карагандинского эксплуатационного локомотивного депо Талгат Абенов, директор филиала АО «ВЖДО» Совет Жумашев, начальник отдела административной полиции ЛОВД на станции Караганда-Сортировочная майор полиции Куандык Шандыбаев.      Участники встречи отметили, что только профилактических мер недостаточно для искоренения проблемы в целом. Необходимо создавать инфраструктуру на станциях, находящихся на территории населенных пунктов, где осуществляется интенсивный переход людей через железнодорожные пути.    Итогом обсуждения стала разработка мер по предупреждению несчастных случаев на железной дороге.

Лариса ЧЕН, Караганда

Жолаушылар тасымалы
24.07.2024
Пойыздарға билетсіз мінгізгені үшін – жұмыстан шығару
Жаңалықтар
24.07.2024
Құрық теңіз порты мен Транскаспий халықаралық көлік бағытын байланыстыратын жол күрделі жөндеуден өтті
Жаңалықтар
24.07.2024
Кірме жолдарды мемлекеттік меншікке беру рәсімі аяқталды
Әлемде
23.07.2024
Германияда Еуро-2024 кезінде қалааралық пойыздармен 12 миллион жолаушы тасымалданды
Әлемде
23.07.2024
Еуропалық Одақ көлік жобаларына 7 миллиард еуро бөлмек
Жүк тасымалы
23.07.2024
ҚТЖ астық тасымалына дайындығын пысықтауда
Қауіпсіздік
23.07.2024
Атырауда техникалық-әдістемелік сабақ өтті
Жаңалықтар / Мұрағат
23.07.2024
«Қазақстан теміржолшысы» газеті, №60 23 шілде 2024 жыл
Жаңалықтар
22.07.2024
Қазақстан, Түрікменстан және Ауғанстан жаңа теміржол магистралінің құрылысын талқылады
Инфрақұрылым
22.07.2024
Күрделі жөндеу жұмыстары кезең-кезеңімен жүзеге асырылуда
Әлеумет
22.07.2024
Теміржолшылардың балалары лагерге аттанды
Спорт
22.07.2024
Қазақстан темір жолының 120 жылдығына орай Таразда спартакиада өтті
Жаңалықтар
22.07.2024
Ауғанстан, Түрікменстан және Өзбекстан делегациясы Бейнеу астық терминалының мүмкіндігімен танысты
Жолаушылар тасымалы
22.07.2024
Қаныш Сәтбаевтың 125 жылдығына арнайы безендірілген пойыз жолға шықты
Темір жол тарихы
21.07.2024
«Алатау» жүрдек пойызы қалай пайда болды?
Жаңалықтар
19.07.2024
Жаңа – Есіл локомотив депосының паркі жаңартылды
Жаңалықтар
19.07.2024
Мемлекеттік тілді дамыту бойынша өткен байқаудың жеңімпаздары анықталды
Станция тынысы
19.07.2024
Шағыр станциясында жүк тиеп жөнелту артып келеді
Аймақтар
19.07.2024
«Жасыл істер марафонында» Жамбыл бөлімшесі бірінші орынды жеңіп алды
Жүк тасымалы
19.07.2024
Биыл Қытайға 2 млн тоннадан астам астық экспортталмақ